जाने'स फाइटिंग शिप्स नामक प्रतिष्ठित सैन्य वार्षिक, जिसे जाने'स इंफॉर्मेशन ग्रुप द्वारा प्रकाशित किया जाता है, वैश्विक नौसेनाओं और तटीय बलों की विस्तृत सूची के रूप में कार्य करता है, जिसमें युद्धपोत, पनडुब्बियां, विमान और हथियार प्रणालियाँ शामिल हैं।
1989 के संस्करण में, जाने'स ने संकेत दिया कि 17 पनडुब्बियों वाले एक देश के पास विश्व स्तर पर इस प्रकार का सातवां सबसे बड़ा बेड़ा था। यह मात्रा भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित शीतल पेय कंपनी पेप्सी के बीच साझा की गई थी।
उस वर्ष, पेप्सीको इंक., जो पेप्सी बनाती है, ने वास्तव में सोवियत संघ से 17 पनडुब्बियों के अलावा एक क्रूजर, एक फ्रिगेट और एक एंटी-सबमरीन जहाज खरीदा। हाल ही में, इंटरनेट ने इस जानकारी को उजागर किया, यह सुझाव देते हुए कि पेप्सी के पास 'दुनिया का छठा सबसे बड़ा नौसैनिक बेड़ा' था, जो पूरी तरह सटीक नहीं था। सबसे पहले, रिकॉर्ड सातवें स्थान का था, और यह केवल पनडुब्बियों पर लागू होता था, न कि पूरे नौसैनिक बेड़े पर।
इसके अलावा, पेप्सी का समुद्री शक्ति बनने का कोई इरादा नहीं था; जहाजों में उसकी रुचि केवल स्क्रैप के रूप में निपटान करना था। बेड़े को किसी अन्य उद्देश्य के लिए बेकार माना जाता था, क्योंकि जहाज और पनडुब्बियां पुरानी, जंग लगी हुई और पुरानी थीं, और अब सैन्य उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं थीं। जैसे ही अधिग्रहण पूरा हुआ, पेप्सी ने तुरंत इन जहाजों को नॉर्वे या स्वीडन (पुष्टि नहीं है) में स्थित एक शिपयार्ड में भेज दिया ताकि उन्हें नष्ट किया जा सके।
दीर्घकालिक संबंध
हालांकि एक पेय कंपनी द्वारा सैन्य जहाजों की खरीद असामान्य लग सकती है, लेकिन कंपनी का सोवियत संघ के साथ 1970 के दशक से संबंध रहा है। पहली सहयोग 1972 में हुआ था, जिसमें रूसी वोडका के बदले पेप्सी उत्पादों का आदान-प्रदान और सोवियत ब्लॉक के भीतर वितरण के विशेष अधिकार दिए गए थे।
पेप्सी के लिए, यह साझेदारी एक फायदेमंद अवसर प्रस्तुत करती थी, क्योंकि इसने उसे एक विशाल बाजार तक पहुंच प्रदान की जहां कोका-कोला अभी तक काम नहीं कर रही थी, जिससे उसकी ब्रांड अंतरराष्ट्रीय स्तर पर फैल सकी। सोवियत लोगों के लिए, यह युद्ध के बाद के पुनर्निर्माण की अवधि के दौरान एक महत्वपूर्ण व्यापार समझौता था। संयुक्त राज्य अमेरिका के भू-राजनीतिक दृष्टिकोण से, सोवियत संघ में पश्चिमी उत्पादों का प्रवेश स्थानीय संस्कृति को बढ़ावा देने और पूंजीवादी प्रणाली में संक्रमण की सुविधा प्रदान करने के तरीके के रूप में देखा गया था।
1985 में, मिखाइल गोर्बाचेव के सोवियत संघ के नेतृत्व संभालने के बाद, पेप्सी ने पहले ही क्षेत्र में 16 बॉटलिंग कारखाने स्थापित कर लिए थे। मैकडॉनल्ड्स, पिज्जा हट और बास्किन-रॉबिन्स जैसी अन्य कंपनियों ने भी इस अवसर का लाभ उठाया, सोवियत आर्थिक नवीनीकरण से लाभ कमाने की तलाश की।
जब 1989 में जहाजों को पेप्सी को बेचा गया, तो कंपनी खरीदारों में से केवल एक थी, क्योंकि सोवियत संघ अपने पुराने बेड़े से छुटकारा पा रहा था, अक्सर अपनी नौसेना की वित्तीय आवश्यकता के कारण बहुत कम मूल्यों पर। इस परिदृश्य में, पेय पदार्थों के बदले जहाजों का आदान-प्रदान काफी तार्किक लग रहा था, क्योंकि जहाज और पनडुब्बियां स्क्रैप के वजन के लायक मुश्किल से थीं। उसी वर्ष, बर्लिन की दीवार गिरी। 1991 में, सोवियत संघ का विघटन हो गया और गोर्बाचेव को इस्तीफा देने के लिए मजबूर होना पड़ा। पेप्सी ने क्षेत्र में अपने निवेश बनाए रखे, 2020 में रूस में 3 बिलियन अमेरिकी डॉलर का राजस्व दर्ज किया, जिससे यह अमेरिका और मेक्सिको के बाद उसका तीसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया। 1989 का सातवां सबसे बड़ा पनडुब्बी बेड़ा अंततः स्क्रैप बन गया, क्योंकि ब्लॉक में पेप्सी का एकमात्र उद्देश्य अपने शीतल पेय का विपणन करना था।
