मर्सिडीज-मबैच ने अपने सबसे शानदार एसयूवी, जीएलएस 680 की नई पीढ़ी प्रस्तुत की है, जिसे 2027 लाइनअप में लॉन्च किया जाएगा। यह मॉडल डिज़ाइन, प्रदर्शन, प्रौद्योगिकी और आराम के मामले में महत्वपूर्ण बदलाव लाता है।
डिज़ाइन और प्रदर्शन की नई विशेषताएं
एसयूवी एक नए सौंदर्यशास्त्र को अपनाता है और 603 हॉर्सपावर उत्पन्न करने वाले एक नए इलेक्ट्रिक V8 इंजन से लैस है। इसके अलावा, यात्रियों की भव्यता पर केंद्रित उपकरणों की सूची का विस्तार किया गया है।
मूल रूप से 2019 में पेश किया गया मर्सिडीज-मबैच जीएलएस, मर्सिडीज-बेंज द्वारा ऑटोमोबाइल के आविष्कार की 140वीं वर्षगांठ और मबैच की 105वीं वर्षगांठ के साथ मेल खाते हुए अपडेटेड रूप में आता है।
मैकेनिकल और डायनेमिक सुधार
मुख्य नवाचार इंजन में निहित है: नया 4.0 टर्बोचार्ज्ड M177 Evo V8 इंजन, जो अब 48 वोल्ट के हल्के हाइब्रिड सिस्टम के साथ एकीकृत है, 603 हॉर्सपावर और 86.67 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। यह पिछले मॉडल की तुलना में 53 हॉर्सपावर और 12.24 किलोग्राम-मीटर टॉर्क की वृद्धि दर्शाता है, जिससे मबैच डिवीजन की विशिष्ट परिष्कारिता खोए बिना तेज त्वरण सुनिश्चित होता है।
डायनामिक्स के मामले में, एयरमैटिक सस्पेंशन मानक हो जाता है, जबकि ई-एक्टिव बॉडी कंट्रोल सिस्टम एक विकल्प बना रहता है। यह सिस्टम प्रति सेकंड सैकड़ों बार सड़क की स्थितियों की निगरानी करता है, शरीर के झुकाव को कम करने और आराम को अधिकतम करने के लिए प्रत्येक पहिये को व्यक्तिगत रूप से समायोजित करता है। कर्व मोड में, वाहन मोड़ों के दौरान तीन डिग्री तक झुक सकता है, जिससे यात्रियों द्वारा महसूस किए जाने वाले पार्श्व बल कम हो जाते हैं।
आकर्षक और परिष्कृत इंटीरियर
दृश्य संशोधन मर्सिडीज-मबैच जीएलएस 2027 की विशिष्टता पर जोर देते हैं। सामने का हिस्सा एक नए प्रकाशित ग्रिल के साथ आता है, जो पहली बार प्रकाशित 'मबैच' शिलालेख प्रदर्शित करता है। कुछ बाजारों में, बोनट पर पारंपरिक मर्सिडीज-बेंज स्टार भी प्रकाशित हो सकता है। हेडलाइट्स को रोज़ गोल्ड विवरण और एक नए आंतरिक डिजाइन के साथ बेहतर बनाया गया है।
22 इंच के पहिये मानक बन जाते हैं, और 23 इंच के वैकल्पिक पहियों में एक रोलिंग मैकेनिज्म शामिल है जो यह सुनिश्चित करता है कि गति के दौरान भी मर्सिडीज-बेंज स्टार सीधा रहे।
इंटीरियर को भी गहराई से आधुनिक बनाया गया है। केंद्र बिंदु नई एमबक्स सुपरस्क्रीन है, जो एक ही ग्लास सतह पर जुड़े तीन 12.3 इंच के स्क्रीन से बनी है, जिसे एमबी.ओएस ऑपरेटिंग सिस्टम के नए संस्करण द्वारा पूरक किया गया है। वर्चुअल असिस्टेंट अब कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करता है, जो अधिक प्रासंगिक और प्राकृतिक उत्तर प्रदान करने के लिए चैटजीपीटी, माइक्रोसॉफ्ट बिंग सर्च और गूगल जेमिनी के साथ एकीकृत होता है।
फिनिशिंग में नए नप्पा चमड़े के विकल्प, लकड़ी के विवरण और विशेष सामग्री शामिल हैं। फ्रंट सीटें वाइब्रेटिंग मसाज प्रदान करती हैं, और रियर एग्जीक्यूटिव सीटें पहली बार पिंडली मसाज कार्यक्षमता प्राप्त करती हैं। डॉल्बी एटमॉस के साथ बर्मस्टर 3डी साउंड सिस्टम को 15 स्पीकर और 710 वाट के एम्पलीफायर में अपडेट किया गया है।
एक और उल्लेखनीय प्रगति कैबिन की नई एयर फिल्टरिंग प्रणाली है, जो हर 90 सेकंड में आंतरिक हवा को पूरी तरह से नवीनीकृत कर सकती है, साथ ही बाहरी शोर को और कम करने के लिए प्रबलित ध्वनिक इन्सुलेशन भी है।
उपलब्धता और कीमतें
मर्सिडीज-बेंज ने अभी तक नई लाइन की कीमतों का खुलासा नहीं किया है। वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका में मॉडल की कीमत $181,350 से शुरू होती है, और उम्मीद है कि नया जीएलएस 680 इस साल के अंत तक डीलरशिप पर पहुंचने पर $185 हजार के निशान को पार कर जाएगा।
बिक्री चीन में शुरू होगी, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप के बाजार जुलाई के अंत में एसयूवी प्राप्त करेंगे। अन्य क्षेत्रों को बाद में सेवा दी जाएगी।
