Министерство дорожного транспорта предлагает снизить минимальный автопарк для проката до пяти автомобилей
Подробнее
The times of India
timesofindia.indiatimes.com

Министерство дорожного транспорта предлагает снизить минимальный автопарк для проката до пяти автомобилей

Министерство дорожного транспорта представило проект изменений в схему аренды автомобилей (Rent-a-Cab Scheme, 2026), который может упростить вход и расширение бизнеса в сфере проката автомобилей с водителем и без него. Согласно предложению, минимальное требование к автопарку будет снижено с нынешних 50 транспортных средств до всего пяти.

Этот проект представляет собой первое всеобъемлющее обновление рамок, установленных в 1989 году, спустя 37 лет. Ранее в 2021 году вносились ограниченные поправки, которые расширили охват схемы на электромобили и автомобили на метаноле и этаноле, освобожденные от требований получения разрешений.

Сокращение минимального размера автопарка до пяти машин — при условии наличия минимум двух транспортных средств на каждой точке обслуживания — вероятно, стимулирует выход на рынок мелких предпринимателей, местных компаний по прокату и стартапов. Кроме того, это может помочь действующим операторам расширить свою деятельность в новых местах, не прибегая к поддержанию крупного парка.

Предлагаемая схема, которую министерство планирует внедрить со следующего года, также устанавливает более строгие требования к безопасности, страхованию и операционной деятельности для компаний, сдающих автомобили в аренду. Одновременно с этим предлагается ввести онлайн-лицензирование, временные разрешения и официальный механизм рассмотрения жалоб.

Предлагается зафиксировать плату за лицензирование на уровне 25 000 рупий, независимо от размера автопарка или количества мест работы. Новый регламент также вводит девятилетний возрастной лимит для транспортных средств. Требуется наличие действительных регистрационных, технических и экологических сертификатов, оплаченный налог на транспортные средства и комплексное страхование, покрывающее арендатора, водителя и других пассажиров до вместимости автомобиля. Автомобили также должны быть свободны от указанных непогашенных штрафов и неоплаченных сборов за проезд, а также не числиться в базе данных полиции Национального бюро учета преступлений.

Еще одно существенное изменение заключается в том, что схема явно включает аренду транспортных средств как с водителем, так и без него. Ранее рамки 1989 года были ориентированы преимущественно на самообслуживание. Теперь операторы обязаны предоставлять водителям действительные лицензии, подтверждение личности и биографии, отсутствие непогашенных штрафов и социальное обеспечение в соответствии с Кодексом о социальной защите 2020 года.

Проект также предусматривает требования к безопасности пассажиров, включая устройства для отслеживания местоположения транспортных средств, системы детского крепления, аптечки первой помощи и круглосуточную поддержку клиентов. Операторов обязывают решать проблемы, поступившие через веб-сайт, в течение 24 часов, а расследование жалоб на водителей завершать в течение семи дней.

Согласно проекту, лицензирование станет цифровым. Заявки и продления будут подаваться в электронном виде, а органы власти обязаны рассматривать их в течение 60 дней. Срок действия лицензии составит пять лет. Заявки на добавление или удаление рабочих мест или транспортных средств будут считаться одобренными, если власти не примут решение в течение 30 дней.

Новая структура также предусматривает дифференцированные штрафы за нарушения, включая денежные взыскания, приостановку или аннулирование лицензий, которые будут определяться правительствами штатов. Министерство пригласило заинтересованные стороны оставить свои комментарии по проекту до 5 декабря.

Похожие сюжеты

Предложение автомобилей с механической коробкой передач выросло в Бразилии в 2026 году
Подробнее
autopapo.com.br

Предложение автомобилей с механической коробкой передач выросло в Бразилии в 2026 году

Несмотря на то что более половины новых автомобилей, продаваемых в Бразилии в настоящее время, оснащены автоматической трансмиссией или альтернативными решениями, такими как электрическая силовая установка, модели с механической коробкой передач по-прежнему присутствуют, особенно в начальных и спортивных категориях.

В 2026 году наблюдался рост доступности автомобилей с механической коробкой передач в Бразилии, что было обусловлено в первую очередь сегментом спортивных автомобилей. Например, Toyota выпустила новую партию GR Corolla и продолжает продавать GR Yaris. Параллельно Porsche расширила свои варианты трехступенчатых версий для модели 911.

Другие доступные марки и модели

На национальном уровне появился новый Hyundai i20, который имеет две комплектации с атмосферным двигателем 1.0 и пятиступенчатой коробкой передач. В ноябре Renault планирует запустить пикап Niagara, подтвердив, что базовая версия будет оснащена механической коробкой передач.

Chevrolet выделяется тем, что является единственным производителем, предлагающим автомобили с двигателем 1.0 и шестиступенчатой коробкой передач в стране; модели Onix и Onix Plus также имеют механическую коробку передач с турбированным двигателем 1.0. Кроме того, бренд предлагает ручную коробку передач в других транспортных средствах, таких как Spin, Montana и S10; хотя Tracker ранее имел этот вариант, в настоящее время он продается только в автоматической версии.

Текущая линейка Citroën сосредоточена на более простых моделях с двигателями 1.0, будь то атмосферные или турбированные. Однако в турбированных моделях коробка передач всегда CVT, а механическая коробка передач зарезервирована для атмосферных версий Basalt и C3.

Fiat предлагает механическую трансмиссию в своих автомобилях, оснащенных атмосферными двигателями 1.0 и 1.3. Исключением из этого правила является среднеразмерный пикап Titano в базовой версии Endurance, который использует 2.2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 200 л.с.

Ford в 2025 году выпустила Mustang GT с механической коробкой передач в лимитированной серии из 200 единиц, которая быстро распродалась. В настоящее время единственный автомобиль бренда с тремя педалями — это пикап Ranger в рабочей версии XL.

Honda сохраняет надежную механическую коробку передач, даже в своих компактных автомобилях, но сегодня она предлагается исключительно в спортивной модели Civic Type R.

Hyundai предлагал HB20 1.0 Turbo с механической коробкой передач до 2024 года с шестью передачами. В настоящее время предложение ограничено атмосферными моделями 1.0, которые имеют пятиступенчатую механическую коробку передач.

Новое поколение Mitsubishi Triton было выпущено с полным ассортиментом, включая рабочую модель GL. Этот среднеразмерный пикап примечателен тем, что является единственным, который не теряет мощности или крутящего момента в своей механической версии.

Peugeot упростил свою линейку моделей 208 в Бразилии, предлагая атмосферный двигатель 1.0 только в модели Style, которая включает солнцезащитную крышу и спортивную отделку. Французский бренд также продает фургон Partner Rapid, который использует ту же платформу, что и Fiat Fiorino.

Porsche никогда не прекращала выпускать механическую коробку передач, но она отсутствовала в Бразилии несколько лет. В настоящее время механический вариант доступен в Carrera T и в трех вариантах GT3.

Renault изначально выпустила Kardian только с двухдисковым сцеплением, но вскоре добавила механическую версию. В 2026 году была представлена базовая модель Vibe по цене ниже 100 тысяч реалов с улучшенной эффективностью. Французский бренд также поддерживает в своем портфеле простые модели, такие как Duster, ориентированные на автопарки, субкомпактный Kwid и пикап Oroch.

Toyota продает свои специальные модели ограниченными партиями по 99 единиц. В 2026 году были выпущены компактный GR Yaris и средний GR Corolla с обновлениями. Японский бренд также предлагает базовую Hilux с механической коробкой передач.

В линейке Volkswagen представлены Tera TSI и Virtus Sense, которые сочетают механическую коробку передач с турбированным двигателем 1.0. Polo Track, Tera MPI и Saveiro используют атмосферные двигатели.

Дилеры таких брендов, как Fiat и Jeep, начинают продавать шины Michelin и Continental
Подробнее
autopapo.com.br

Дилеры таких брендов, как Fiat и Jeep, начинают продавать шины Michelin и Continental

Владельцы транспортных средств марок, входящих в Stellantis, получили новый вариант при замене шин. Компания начала продажу шин брендов Michelin и Continental в дилерских центрах Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot, Ram и китайского партнера Leapmotor на всей территории Бразилии.

Эти шины были добавлены в каталог послепродажного обслуживания, который ранее уже предлагал оригинальные запчасти, аксессуары и смазочные материалы.

Об этом нововведении было объявлено в среду, 28-го числа. Оба производителя предлагают шины, подходящие для различных типов транспортных средств, начиная от компактных автомобилей и заканчивая внедорожниками, пикапами, универсалами и спортивными моделями.

И Michelin, французская компания, и Continental, немецкая, имеют производственные мощности в Бразилии: Michelin работает в Рио-де-Жанейро, а Continental расположена в Камасари, Баия.

Michelin представляет в общей сложности 35 продуктов, организованных в девять категорий, охватывающих размеры колесных дисков от 15 до 19 дюймов. По данным Stellantis, 18 из этих позиций являются новинками в каталоге дилеров.

Этот ассортимент удовлетворяет различным профилям использования: он включает линейку Primacy в трех версиях и Energy XM2+ для легковых автомобилей; Agilis 3, предназначенную для фургонов и грузовых автомобилей; X LT A/S и LTX Force, ориентированные на пикапы и внедорожники (последняя подходит для неасфальтированных дорог); Latitude Sport 3 для внедорожников со спортивным профилем; и Pilot Super Sport для высокопроизводительных моделей.

Со своей стороны, Continental дополняет каталог 32 позициями, распределенными по семи линейкам. Ее шины совместимы с размерами дисков от 14 до 19 дюймов, а также с некоторыми применениями для колес диаметром 20 дюймов.

Предложение Continental охватывает компактные автомобили, седаны, внедорожники, пикапы и коммерческие транспортные средства.

Суммируя предложения двух производителей, в магазинах шести марок Stellantis доступно 67 позиций, что расширяет варианты замены без необходимости обращаться в авторизованную сеть.

Популярное