Volkswagen, лидер в сегментах хэтчбеков и внедорожников, расширяет свою деятельность в сектор пикапов с выпуском новой модели Tukan. Эта компактная модель призвана заменить Saveiro и напрямую конкурировать с Fiat Strada, которая является самой продаваемой в этом сегменте и имеет наибольшее количество зарегистрированных автомобилей в Бразилии.

Раскрытие новой Volkswagen Tukan произошло во время фестиваля Peão de Barretos в Сан-Паулу. Однако график выпуска был продлен, и он запланирован только на первый квартал 2027 года. Автомобиль будет предлагаться в конфигурациях с одной и двумя кабинами, охватывая варианты от базовых, ориентированных на работу, до более изысканных моделей, предназначенных для отдыха.

Конкурентные преимущества Tukan

Значительным отличием Volkswagen Tukan от Fiat Strada является ее задняя подвеска. В отличие от Saveiro, которая использует торсионную ось с пружинами, Tukan будет использовать жесткую ось с рессорным пакетом, аналогичную оси ее конкурента. Хотя грузоподъемность еще не была раскрыта, эта конфигурация предпочтительна для профессиональных пользователей благодаря большей прочности и меньшей податливости под нагрузкой. Эта модель представляет собой первый автомобиль, построенный на платформе MQB, который включает этот тип подвески.

Что касается силовых агрегатов, базовые версии будут использовать двигатель 1.6 MSI, в то время как более оснащенные модели будут оснащены новым двигателем 1.5 TSI Evo, который включает систему легкого гибрида на 48 вольт. Производитель планирует предложить широкий выбор вариантов, уже объявив, что топовая версия будет называться Extreme, а базовая — Robust.

Volkswagen сообщила, что пикап будет разработан на основе SUV T-Cross, но сохранит отличительную визуальную идентичность, отказываясь от традиции Saveiro копировать переднюю часть и салон хэтчбека Gol. Дизайн Tukan включает элементы нового поколения Amarok, продаваемого в Европе, Африке и Австралии. В частности, модель Extreme имеет центральную часть бампера, окрашенную в глянцевый черный цвет, а задние фонари имеют форму буквы С. Основные фары являются полнодиодными, подобными тем, что используются в Nivus, и Tukan будет оснащена противотуманными фарами, чего нет в других национальных моделях бренда. Кроме того, версия Extreme имеет крышу глянцевого черного цвета и багажник на крыше, а вся линейка будет иметь текстурированное покрытие по бокам.

Информация о кабине еще не была опубликована, и производитель будет периодически раскрывать детали до запуска в 2027 году. Автомобили, выставленные в Баретос, имели закрытые стекла, чтобы предотвратить фотосъемку. Проект Tukan был полностью разработан в Бразилии, и прототипы уже прошли 2 миллиона километров испытаний. Производство будет осуществляться на заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяис, штат Парана, где также производятся T-Cross, Virtus и автомобили Audi. Volkswagen подчеркивает, что Tukan поступит на рынок с 76% локализованными компонентами.

В настоящее время Saveiro регистрирует годовые продажи примерно в 5 тысяч единиц, при этом менее 200 из них регистрируются в розничной торговле. Tukan имеет потенциал увеличить этот объем, привлекая клиентов из более высоких версий Fiat Strada, Chevrolet Montana и, возможно, захватив часть продаж Toro среднего класса.

AutoPapo