Согласно данным FADA, продажи автомобилей в октябре 2026 года показали снижение по сравнению с прошлым годом

Октябрь 2026 года стал значимым месяцем для автомобильного рынка Индии. В период праздничного сезона продажи пассажирских транспортных средств (PV) снова преодолели отметку в 500 тысяч единиц. Это второй раз за год, когда в течение одного месяца по всей стране было зарегистрировано более 500 тысяч автомобилей. Ранее такой показатель был достигнут в январе 2026 года.

Несмотря на то, что текущие продажи ниже, чем в прошлом году, рынок продемонстрировал уверенное восстановление по сравнению с сентябрем. Согласно данным Auto Pundits, в октябре 2026 года было зарегистрировано в общей сложности 500 001 пассажирское транспортное средство. Это контрастирует с показателем 585 721 автомобиля, зарегистрированного в октябре 2025 года, что отражает снижение годовых регистраций PV на 14,6 процента.

Однако сравнение с данными сентября 2026 года показывает гораздо более благоприятную картину. В сентябре было зарегистрировано 434 526 пассажирских транспортных средств, поэтому в октябре показатель регистрации вырос на 15,1% по сравнению с предыдущим месяцем. Этот рост свидетельствует о значительном увеличении спроса на автомобили в период праздников.

В прошлом году продажи были выше, поскольку 22 сентября начался фестиваль Навратри, и в этот же день были введены новые правила GST 2.0 (GST Reform) по всей стране. Это привело к существенному снижению цен на транспортные средства, что вызвало внезапный всплеск продаж на рынке. Эффект от реформы GST наблюдался с конца сентября и на протяжении всего октября. В этом году подобных изменений не произошло, а цены на транспортные средства выросли после годичного обновления.

Maruti Suzuki сохранила свои позиции лидера. Компания продала 276 120 автомобилей в октябре. Примечательно, что внутренние продажи компании впервые превысили отметку в 200 тысяч единиц, достигнув 216 789 единиц. Ранее рекорд внутренних продаж компании был установлен в июле 2026 года, когда было продано 200 123 единицы. Показатель за октябрь на 8% выше, чем этот июльский рекорд.

С другой стороны, между Tata и Mahindra наблюдалась напряженная конкуренция. Октябрь оказался успешным и для Tata Motors. Компания продала в общей сложности 75 426 автомобилей, включая внутренний и международный рынки. В прошлом октябре этот показатель составлял 61 295 единиц, что означает увеличение общего объема продаж компании на 23%. Что касается внутренних продаж, то компания продала 73 894 автомобиля, что на 21% больше, чем 61 134 единицы прошлого года.

Mahindra зафиксировала самые высокие ежемесячные продажи за всю историю в прошлом октябре. Компания продала 73 338 автомобилей на внутреннем рынке. Кроме того, общий объем продаж Mahindra, включая все сегменты транспортных средств, превысил 131 тысячу единиц. Таким образом, разница между Tata и Mahindra составила всего 556 единиц (73 894 - 73 338).

Hyundai заняла четвертое место. Компания продала 57 980 автомобилей в октябре, что примерно на 16,5% меньше, чем в октябре прошлого года. Однако по сравнению с 51 414 единицами, проданными в сентябре, показатель вырос на 12,8%. Недавно Hyundai выпустила новый среднеразмерный кроссовер Bayon, что, как ожидается, увеличит продажи компании к праздникам Дивали.

Kia India заняла пятое место по продажам. В октябре Kia продала 30 726 единиц транспортных средств, что примерно на 13,2% меньше, чем 35 399 единиц, проданных в октябре прошлого года. Toyota заняла шестое место, продав 28 715 единиц транспортных средств. Этот показатель на 25,5% ниже, чем 38 568 единиц, проданных в октябре прошлого года.

Несмотря на то что более половины новых автомобилей, продаваемых в Бразилии в настоящее время, оснащены автоматической трансмиссией или альтернативными решениями, такими как электрическая силовая установка, модели с механической коробкой передач по-прежнему присутствуют, особенно в начальных и спортивных категориях.

В 2026 году наблюдался рост доступности автомобилей с механической коробкой передач в Бразилии, что было обусловлено в первую очередь сегментом спортивных автомобилей. Например, Toyota выпустила новую партию GR Corolla и продолжает продавать GR Yaris. Параллельно Porsche расширила свои варианты трехступенчатых версий для модели 911.

Другие доступные марки и модели

На национальном уровне появился новый Hyundai i20, который имеет две комплектации с атмосферным двигателем 1.0 и пятиступенчатой коробкой передач. В ноябре Renault планирует запустить пикап Niagara, подтвердив, что базовая версия будет оснащена механической коробкой передач.

Chevrolet выделяется тем, что является единственным производителем, предлагающим автомобили с двигателем 1.0 и шестиступенчатой коробкой передач в стране; модели Onix и Onix Plus также имеют механическую коробку передач с турбированным двигателем 1.0. Кроме того, бренд предлагает ручную коробку передач в других транспортных средствах, таких как Spin, Montana и S10; хотя Tracker ранее имел этот вариант, в настоящее время он продается только в автоматической версии.

Текущая линейка Citroën сосредоточена на более простых моделях с двигателями 1.0, будь то атмосферные или турбированные. Однако в турбированных моделях коробка передач всегда CVT, а механическая коробка передач зарезервирована для атмосферных версий Basalt и C3.

Fiat предлагает механическую трансмиссию в своих автомобилях, оснащенных атмосферными двигателями 1.0 и 1.3. Исключением из этого правила является среднеразмерный пикап Titano в базовой версии Endurance, который использует 2.2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 200 л.с.

Ford в 2025 году выпустила Mustang GT с механической коробкой передач в лимитированной серии из 200 единиц, которая быстро распродалась. В настоящее время единственный автомобиль бренда с тремя педалями — это пикап Ranger в рабочей версии XL.

Honda сохраняет надежную механическую коробку передач, даже в своих компактных автомобилях, но сегодня она предлагается исключительно в спортивной модели Civic Type R.

Hyundai предлагал HB20 1.0 Turbo с механической коробкой передач до 2024 года с шестью передачами. В настоящее время предложение ограничено атмосферными моделями 1.0, которые имеют пятиступенчатую механическую коробку передач.

Новое поколение Mitsubishi Triton было выпущено с полным ассортиментом, включая рабочую модель GL. Этот среднеразмерный пикап примечателен тем, что является единственным, который не теряет мощности или крутящего момента в своей механической версии.

Peugeot упростил свою линейку моделей 208 в Бразилии, предлагая атмосферный двигатель 1.0 только в модели Style, которая включает солнцезащитную крышу и спортивную отделку. Французский бренд также продает фургон Partner Rapid, который использует ту же платформу, что и Fiat Fiorino.

Porsche никогда не прекращала выпускать механическую коробку передач, но она отсутствовала в Бразилии несколько лет. В настоящее время механический вариант доступен в Carrera T и в трех вариантах GT3.

Renault изначально выпустила Kardian только с двухдисковым сцеплением, но вскоре добавила механическую версию. В 2026 году была представлена базовая модель Vibe по цене ниже 100 тысяч реалов с улучшенной эффективностью. Французский бренд также поддерживает в своем портфеле простые модели, такие как Duster, ориентированные на автопарки, субкомпактный Kwid и пикап Oroch.

Toyota продает свои специальные модели ограниченными партиями по 99 единиц. В 2026 году были выпущены компактный GR Yaris и средний GR Corolla с обновлениями. Японский бренд также предлагает базовую Hilux с механической коробкой передач.

В линейке Volkswagen представлены Tera TSI и Virtus Sense, которые сочетают механическую коробку передач с турбированным двигателем 1.0. Polo Track, Tera MPI и Saveiro используют атмосферные двигатели.

На автомобильном рынке Индии вновь продемонстрировало свое доминирование Maruti Suzuki. Компания установила новый рекорд продаж, достигнув в октябре 2026 года самого высокого показателя за всю историю. Воспользовавшись растущим спросом со стороны покупателей в период праздничного сезона, Maruti Suzuki реализовала в течение одного месяца 276 120 автомобилей.

Особого внимания заслуживает тот факт, что внутренние продажи компании впервые превысили отметку в 200 тысяч единиц, достигнув уровня 216 789 единиц. Кроме того, наблюдался значительный рост экспорта.

Октябрь оказался особенным месяцем для Maruti Suzuki. В октябре 2025 года компания продала 220 894 автомобиля, тогда как в текущем году этот показатель увеличился до 276 120 единиц. Это означает прирост в 25 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем продаж, приближающийся к полумиллиону единиц, наглядно демонстрирует высокий уровень доверия потребителей к Maruti Suzuki.

Что касается внутреннего рынка, Maruti Suzuki также установила новый рекорд в октябре. За этот месяц компания продала 216 789 единиц транспортных средств, включая легкие коммерческие автомобили. В октябре прошлого года объем продаж на внутреннем рынке составлял 180 675 автомобилей, что свидетельствует о росте внутренних продаж на 20 процентов в годовом исчислении.

Ранее самый высокий показатель внутренних продаж был зафиксирован в июле 2026 года, когда было продано 200 123 единицы. Показатель октября превысил этот предыдущий максимум примерно на 8 процентов. При этом в сентябре компания продала 185 252 единицы, а в августе — 180 078 единиц, что указывает на непрерывный рост спроса и продаж автомобилей Maruti месяц к месяцу.

Основной движущей силой роста продаж Maruti Suzuki в октябре стал сегмент утилитарных транспортных средств, или SUV. В этой категории компания реализовала 97 787 автомобилей, что на 26 процентов больше, чем в октябре прошлого года. В сентябре 2026 года в этом сегменте было продано 78 911 единиц, что говорит о росте продаж SUV примерно на 24 процента всего за один месяц.

К автомобилям этого сегмента относятся модели Maruti Brezza, Ertiga, Francs, Victoris и Grand Vitara. Стоит отметить, что между июлем и сентябрем продажи утилитарных транспортных средств оставались относительно стабильными: в июле было продано 78 851 единица, а в сентябре — 78 911 единиц. Поэтому ускорение продаж в октябре имеет большое значение для компании.

Несмотря на акцент на SUV, популярность малых и хэтчбек-автомобилей Maruti также сохраняется. Продажи в сегментах мини, компактных и среднеразмерных автомобилей выросли. В октябре компания реализовала 100 877 единиц в этих сегментах, что на 18 процентов больше, чем в прошлом году. Также отмечен рост примерно на 10 процентов по сравнению с сентябрем, когда было продано 91 887 единиц. Продажи фургона Eeco составили 13 720 единиц, что осталось примерно на прежнем уровне.

Статистика продаж Maruti Suzuki показывает, что потребители все активнее обращаются к SUV. Объем продаж пассажирских автомобилей на внутреннем рынке достиг примерно 212 384 единиц, при этом доля сегмента SUV в нем составила около 46 процентов, что подчеркивает высокую привлекательность утилитарных транспортных средств от Maruti.

Помимо внутреннего рынка, спрос на автомобили Maruti Suzuki растет и на зарубежных рынках. В октябре 2026 года компания экспортировала 49 872 автомобиля, тогда как в октябре 2025 года этот показатель составлял 31 304 единицы. Таким образом, экспорт продемонстрировал впечатляющий годовой рост в 59 процентов.

Финансовый год 2026-27 также ознаменовался блестящими результатами для Maruti Suzuki в период с апреля по октябрь. За эти семь месяцев компания продала в общей сложности 1 655 498 автомобилей. В сравнении с аналогичным семимесячным периодом прошлого года, когда было продано 1 299 629 единиц, общий объем продаж вырос на 27 процентов. В этот период общие продажи, включая поставки другим компаниям на внутреннем рынке, составили 1 372 771 единицу, против 1 060 866 единиц годом ранее. Экспорт также увеличился на 18 процентов, достигнув 282 727 единиц.