BYD приостанавливает производство седана King в Баии для приоритета модели Atto 2 из-за низкой производственной мощности

С момента прибытия BYD в Бразилию потребители обнаружили широкий спектр электромобилей и супергибридов, превосходящих уже известные модели. Среди роскошных полностью электрических автомобилей от greentech, BYD Sealion 7 выделяется: этот новый член линейки Ocean сочетает внушительные размеры роскошного внедорожника с спортивными и элегантными линиями купе.

Оснащенный полным приводом (AWD), автомобиль развивает мощность 531 л.с. и крутящий момент 690 Нм, достигая скорости от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Эта конфигурация позиционирует модель как самую мощную среди ее прямых конкурентов, повышая уровень производительности и изысканности в данном классе.

Учитывая особенности бразильского рельефа, BYD провела специальную калибровку для национального рынка, как объяснил Александре Акино, директор по продукту BYD Auto Brasil. Он подчеркнул, что Sealion 7 предлагает лучшее из двух миров: практичность внедорожника в сочетании с мощью высокопроизводительного спорткара, упомянув тщательную настройку для Бразилии без потери динамики модели, с дорожным просветом 169 мм.

Дизайн, производительность и комфорт

Способность внедорожника демонстрировать характеристики суперкара облегчает принятие решения о покупке для тех, кто ценит оба предложения. С BYD Sealion 7 покупателю не нужно выбирать между эмоциями и функциональностью. В городской среде купе привлекает внимание, в то время как дорожный просвет в 169 мм и багажник с бесконтактным открыванием упрощают повседневную жизнь. На трассах мощность дополняется контролем и защитой высоты.

Sealion 7 имеет максимальный рейтинг безопасности по Euro NCAP и оснащен девятью подушками безопасности (включая передние, боковые, боковые шторки и центральную между сиденьями), а также полным пакетом помощи водителю (ADAS 2). Этот пакет включает адаптивный и интеллектуальный круиз-контроль (ACC), автоматическое экстренное торможение (AEB), ассистентов удержания и изменения полосы движения (ELKA/LDA) и передовые радары для оповещения и торможения при пересечении трафика, как спереди, так и сзади.

Эта 100%-электрическая модель переопределяет стандарты технологий, дизайна и производительности. Ее запас хода достигает 360 км в цикле PBEV, а быстрая зарядка позволяет увеличить заряд батареи с 30% до 80% примерно за 30 минут.

Изысканность начинается с внешнего вида, что видно по двойным фарам в форме буквы U, колесам диаметром 20 дюймов, оснащенным шинами Michelin 245/45 R20, и задним фонарям с футуристическим дизайном. Внутри BYD Sealion 7 превращает премиальный комфорт в опыт высочайшего уровня.

Салон отделан натуральной кожей типа Nappa, панорамная крыша с электрической шторкой, многоцветная окружающая подсветка и аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками. Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и детализированной электрорегулировкой (восемь положений для водителя, включая поясничную поддержку), а задние сиденья также имеют функцию подогрева.

На приборной панели ротационный дисплей размером 15,6 дюйма дополняет приборную панель размером 10,25 дюйма и проекционный дисплей (head-up display), который отображает предупреждения и навигационную информацию на лобовом стекле. Александре Бальди, старший вице-президент BYD Brasil, заключил, что Sealion 7 демонстрирует, что электрификация — это не только рациональный, но и амбициозный и изысканный выбор, отвечающий потребностям бразильского потребителя, который ищет производительность и подключенность.

В одной из небанковских финансовых компаний (NBFC) в Хайдарабаде произошел крупный кибермошенничество. Злоумышленники смогли получить доступ к системам компании и ее программному интерфейсу приложений (API). В результате, всего за 87 минут из счета компании было выведено более 3,3 करोड़ рупий, причем в ходе этого процесса было совершено 183 транзакции, и средства были переведены на 52 подозрительных счета.

На данный момент удалось заморозить лишь около 40 лакхов рупий, что означает, что значительная часть предполагаемой похищенной суммы все еще находится под следствием.

Этот инцидент произошел в NBFC, которая занимается предоставлением кредитов и других финансовых услуг. Согласно заявлению, поданному в полицию, в период с 10:31 до 11:58 утра 19 октября с банковского счета компании поступали непрерывные подозрительные транзакции. Всего было осуществлено 183 перевода, через которые было переведено более 3,3 करोड़ рупий на различные счета.

При анализе данных становится очевидно: 87 минут, 183 транзакции и 52 банковских счета. В среднем это означало более двух транзакций каждую минуту. Первоначальное расследование предполагает, что средства были быстро распределены по множеству счетов. Полиция сообщила, что сумма каждой отдельной выплаты варьировалась от 50 тысяч до 2 лакхов рупий.

Следственные органы сейчас выясняют, на какие именно счета ушли деньги, куда они были перенаправлены дальше, и кто стоит за всей этой сетью.

Важным моментом в данном деле является то, как злоумышленники получили доступ к системе компании и ее API. API представляет собой цифровой канал, через который два программных обеспечения или системы обмениваются информацией и функционируют согласно заданным инструкциям. В финансовых компаниях API используется для соединения различных цифровых сервисов и систем.

Если какое-либо лицо или группа получает доступ к таким системам без разрешения и успешно обходит меры безопасности, это может быть использовано неправомерно. Однако способ взлома в данном случае, какие уязвимости были использованы преступниками и как им удалось получить доступ к системе, пока не выяснено.

Поэтому в рамках расследования запрошены системные журналы компании, журналы API, записи транзакций, банковские выписки и внутренние отчеты компании.

Главный вопрос в этом деле заключается в том, куда именно ушли миллионы рупий. По словам сотрудника Телеганландского бюро кибербезопасности (TGCSB), на данный момент заморожено около 40 лакхов рупий на подозрительных счетах, чтобы предотвратить их вывод или перевод.

Сравнивая сумму мошенничества, превышающую 3,3 करोड़ рупий, с замороженными 40 лакхами, видно, что большая часть ущерба все еще находится под пристальным вниманием следствия. Финансовый директор (CFO) компании подал жалобу в Телеганландское бюро кибербезопасности 20 октября. В этой жалобе была выдвинута просьба провести расследование кибератаки, установить виновных лиц и заморозить подозрительные счета. В тот же день компания уведомила о случившемся через Национальный портал сообщения о киберпреступлениях.

После этого следственные агентства начали собирать цифровые доказательства и записи, связанные с транзакциями. В настоящее время расследование продолжается. Компания столкнулась с предполагаемым убытком в размере более 3,3 करोड़ рупий, при этом известно о заморозке лишь около 40 лакхов рупий.

TATA Motors продемонстрировала впечатляющие результаты продаж пассажирских транспортных средств в период Навратри 2026 года. В целом, компания поставила более 50 тысяч автомобилей за этот праздничный сезон. Особого внимания заслуживает День Дашера, когда было продано 10 тысяч единиц всего за один день.

В настоящее время наблюдается высокий спрос на автомобили и внедорожники компании. Анализ данных за последние месяцы показывает, что TATA Motors занимает второе место среди компаний, продающих больше всего автомобилей на индийском рынке.

Амит Камат, главный коммерческий директор TATA Motors Passenger Vehicles Limited, отметил, что улучшение настроений потребителей побуждает людей посещать салоны, где они не только интересуются автомобилями, но и оформляют бронирования и получают доставку.

Он подчеркнул, что во время праздников наблюдается повышенный энтузиазм, что стимулирует спрос на портфель автомобилей и внедорожников с различными силовыми агрегатами. Благодаря улучшению настроений покупателей, количество посетителей салонов, запросов, бронирований и доставок возросло.

Камат также сообщил, что реакция общественности была особенно положительной во время Навратри, в течение которого было доставлено свыше 50 тысяч машин, включая более 10 тысяч единиц только в День Дашера.

Согласно отчетам, в преддверии Дивали продолжается активное бронирование автомобилей TATA Motors, хотя компания официально не раскрывала точных цифр по бронированию. Есть ожидания, что текущий темп продаж сохранится на протяжении всего праздничного периода.

По данным Федерации автодилеров ассоциации (FADA), за период Навратри было продано 182 728 автомобилей, что представляет собой рост на 10,39% по сравнению с Навратри 2024 года, когда компании продали 165 534 автомобиля. При этом по сравнению с Навратри 2025 года продажи снизились на 21,91%. FADA уточнила, что в прошлом году Навратри длилась 11 дней, тогда как в текущем году она продлилась 10 дней.