Renault прекратила производство пикапа Oroch, а оставшиеся транспортные средства в дилерских центрах составляют последний доступный запас, без прогнозов по пополнению.
Эта информация была подтверждена Ариэлем Монтенейро, президентом Renault Бразилия, во время мероприятия, организованного производителем в этот понедельник (2). По словам руководителя, производство пикапа было завершено на заводе в Сан-Жозе-дус-Пинхайш, штат Парана, и компания продает только имеющиеся запасы.
В официальном конфигураторе Renault Oroch можно найти в трех ценовых комплектациях, варьирующихся от 132 890 до 147 690 бразильских реалов.
Вывод Oroch с рынка открывает путь для появления Renault Niagara, среднеразмерного пикапа, который будет запущен в Бразилии в ноябре, а предварительные заказы запланированы на 10 число. Новый пикап, произведенный в Аргентине, нацелен на прямую конкуренцию с Fiat Toro.
Первоначально представленный в 2015 году как Duster Oroch, этот пикап, производный от внедорожника Duster, стал пионером в категории среднеразмерных пикапов в стране, позиционируясь между компактными моделями, такими как Fiat Strada, и среднеразмерными, такими как Toyota Hilux. Fiat Toro, которая в конечном итоге стала лидером этого сегмента, появилась на рынке только в следующем году.
В 2022 году произошла реорганизация, в результате которой термин «Duster» был удален из названия, и был введен двигатель 1.3 турбо флекс, способный развивать до 170 л.с. и 27,5 кг·м, эксклюзивный для версии Outsider. Однако эта версия также была выведена из продажи в январе 2025 года, оставив Oroch с атмосферным двигателем 1.6.
По данным Renault, Oroch продала более 270 тысяч единиц в Латинской Америке.
Niagara, построенная на платформе RGMP, общей с внедорожниками Kardian и Boreal, имеет большие размеры, чем Oroch: ее длина составляет 4,91 м (или 4,94 м в версии 4x4), а колесная база — 2,96 м, по сравнению с 4,70 м и 2,83 м у Oroch.
Улучшения в грузовом отсеке включают увеличение вместимости с 683 до 938 литров, а также добавление жесткого выдвижного покрытия, задней двери с электрическим открыванием и розетки 12 В. Полезная нагрузка остается практически неизменной — 654 кг.
Механическая установка Niagara оснащена двигателем 1.3 турбо флекс с прямым впрыском, выдающим до 160 л.с. и 27,5 кг·м. В базовой версии используется шестиступенчатая механическая коробка передач, в то время как остальные варианты оснащены автоматической двухсцепленной трансмиссией с возможностью полного привода 4x4.
В салоне самая полная комплектация предлагает 10-дюймовую цифровую панель и мультимедийную систему на 10,1 дюйма, интегрированную с Google и искусственным интеллектом Gemini. Автомобиль оснащен 26 системами помощи водителю (ADAS), включая систему экстренного торможения. Кроме того, подголовник заднего сиденья позволяет наклоняться на 25 градусов. Планируется выпуск гибридной версии в 2027 году.



