Бразильская стартап компания Lume Robotics внедрила системы беспилотного транспорта для работы на промышленных объектах, включая фабрики и порты. Например, автобус, перевозящий сотрудников внутри металлургического завода в штате Эспириту Санту, функционирует без водителя.
Lume Robotics, стартап из штата Капишаба, также предоставляет услуги беспилотных грузовиков для таких компаний, как Suzano, ArcelorMittal, Portocel, Ypê и Mercedes-Benz. В настоящее время десять автономных транспортных средств распределены между шестью клиентами.
Например, на предприятии Suzano четыре грузовика используются для доставки продукции с производственных линий в распределительный центр. В частности, на объекте ArcelorMittal Tubarão, расположенном в Серре (Эспириту Санту), микроавтобус от Marcopolo начал перевозку персонала с конца июня.
Программное обеспечение использует искусственный интеллект для построения маршрута, распознавания как неподвижных, так и движущихся препятствий, а также принятия решений о маневрировании, аналогично действиям водителя. По данным Lume, система реагирует за десятую долю секунды, что быстрее человека. Компания оценивает, что автоматизация позволяет снизить операционные расходы примерно на 25% за счет экономии топлива и затрат на техническое обслуживание.
На данный момент данная технология ограничена частными территориями, такими как промышленные зоны, порты и заводские площадки, где транспорт выполняет заранее заданные маршруты. Lume была основана в 2019 году после десятилетнего исследования автономных автомобилей в Федеральном университете Эспириту Санту (Ufes).
До создания компании та же команда помогала Embraer в тестировании самолета Legacy 500, который мог самостоятельно двигаться по взлетной полосе в 2019 году. Первое финансирование было получено через программу Centelha федерального правительства, которая обеспечивала стипендии и оборудование. С тех пор, по словам основателя Rânik Guidolini, стартап растет в среднем на 150% ежегодно и привлек почти 5 миллионов реалов от частных инвесторов.
Следующим проектом является электрический грузовик без кабины, разрабатываемый совместно с Suzano для транспортировки целлюлозы. Прототип планируется завершить к 2027 году, а испытания намечены на 2028 год. В тот же период Lume стремится выйти на международный рынок, ведутся переговоры с компаниями из Уругвая, Чили и Мексики, а также увеличить свою деятельность, достигнув около 12 клиентов и 20 транспортных средств.