Citroën Basalt e Aircross получат версии с гибридной легкой системой полного привода в 2027 году
Подробнее
AutoPapo
autopapo.com.br

Citroën Basalt e Aircross получат версии с гибридной легкой системой полного привода в 2027 году

Citroën также представит гибридные флекс-транспортные средства на бразическом рынке. По данным Jornal do Carro, Stellantis внедрит систему легкого гибрида (MHEV) на базе 12 вольт в французском бренде; эта технология уже присутствует в моделях Fiat и Peugeot.

Ожидается, что это новшество будет выпущено в 2027 году, первоначально в кроссоверах Basalt и Aircross, как часть линейки 2028 года. Позднее технология должна быть применена к хэтчбеку C3. На данный момент не определено, какие версии получат этот комплект, а также их соответствующие цены.

Это дополнение является частью общей стратегии Stellantis по расширению доступности этой системы во всех своих брендах в стране.

Разработка этой технологии была проведена инженерами Stellantis в Бетиме (Минас-Жерайс). Она дебютировала в моделях Fiat Pulse и Fastback в 2024 году, а в 2025 году начала оснащать Peugeot 208 и 2008.

Принцип работы системы заключается в сочетании трехцилиндрового турбированного флекс-двигателя 1.0 из семейства GSE с небольшим электродвигателем-генератором, соединенным с коленчатым валом через ремень. Этот компонент, называемый BSG (английская аббревиатура для двигателя-генератора, приводимого ремнем), выполняет функции традиционного генератора и стартера.

BSG отвечает за зажигание двигателя внутреннего сгорания и управление системой start-stop, отключая двигатель во время остановок и перезапуская его при движении. Кроме того, во время торможения и замедления BSG улавливает часть энергии движения, преобразуя ее в электричество для зарядки аккумулятора, и использует эту энергию при определенных ускорениях для помощи двигателю внутреннего сгорания.

Поскольку система работает на 12 вольт, она не позволяет транспортному средству двигаться исключительно на электричестве, в отличие от плагин-гибридов. Основная цель — снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания и уменьшить расход топлива, особенно в городской среде, характеризующейся частыми остановками и троганиями. Stellantis прогнозирует экономию около 10% по сравнению с версиями, не оснащенными этим комплектом.

Популярное