После проекта в Чимгане французская компания POMA начнет реализацию проекта «Uzbek-Courchavel»

Компания Microsoft предлагает своим работникам возможность добровольно покинуть компанию, поскольку развитие технологий, основанных на искусственном интеллекте, трансформирует основные направления рынка ИИ.

В связи с этой ситуацией, Microsoft предоставляет сотрудникам в некоторых подразделениях США, Канады, Индии и Великобритании возможность уйти из компании с финансовой компенсацией.

Специальная краска для пола имеет другую рецептуру, чем обычная стеновая краска; она разработана для выдерживания зон с высокой проходимостью и обладает большей устойчивостью к износу. Она рекомендуется для различных типов поверхностей, включая бетон, шлифованный цемент и цементно-плиточные полы, и применима в таких местах, как гаражи, тротуары, бытовые зоны и спортивные площадки.

Coral предлагает линейку Pinta Piso в упаковках по 18 литров с различными цветами, такими как серый, белый, черный, зеленый и красный, и этот продукт можно найти в Panorama.

Основа определяет долговечность

Чтобы обеспечить долговечность покрытия, крайне важно, чтобы пол был полностью чистым, сухим и не содержал никаких остатков пыли, масла, смазки или отслаивающейся краски. Необходимо предварительно удалить масляные пятна, часто встречающиеся в гаражах, поскольку они могут помешать правильному сцеплению краски. В случае свежеуложенного бетона следует соблюдать период отверждения, указанный на упаковке продукта.

Слои и время высыхания

Для достижения однородной отделки крайне важно строго следовать количеству слоев и интервалам нанесения, указанным на упаковке. После нанесения последнего слоя краски как людям, так и транспортным средствам следует дождаться времени высыхания, указанного производителем, прежде чем использовать эту зону.

Цвет также упорядочивает пространство

Помимо эстетики, использование различных цветов помогает в организации пространства, позволяя отмечать проезжие полосы, парковочные места и точки внимания. В то время как светлые тона, как правило, отражают больше света в гаражах, более темные тона эффективнее маскируют повседневную грязь.

Правильный валик и инструменты

Для оптимизации процесса рекомендуется использовать валики, подходящие для шероховатых поверхностей, и угловые кисти. Правильный выбор инструментов в сочетании с краской предотвращает повторную работу и вносит значительный вклад в желаемый конечный результат.

Те, кто хочет покрасить жилой пол, могут посетить магазин Panorama и проконсультироваться с персоналом о вариантах линейки Coral, подходящих для их проекта.

Bugatti может представить гиперкар с более базовыми характеристиками, который будет легче и оснащен механической трансмиссией. В интервью журналу Top Gear в этот понедельник (26) Матэ Римак, генеральный директор Bugatti Rimac, пояснил, что Tourbillon функционирует как платформа, а не как эксклюзивная модель, указывая на то, что в будущем появятся другие варианты.

Когда его спросили о возможности того, чтобы одна из этих версий имела механическую коробку передач, Римак категорически заявил: «Конечно. Можете не сомневаться». Хотя это заявление не подтверждает новую модель, это второй раз за два месяца, когда руководитель затрагивает эту тему; в августе, во время Монтерейской автомобильной недели в США, он уже упоминал V16 с настоящей механической коробкой передач.

В настоящее время Tourbillon оснащен атмосферным двигателем V16 объемом 8,3 литра, выдающим 1000 л.с. и 91,8 кг·м, способным достигать 9000 об/мин, а также тремя электродвигателями и аккумулятором емкостью 25 кВт⋅ч, что в сумме дает 1800 л.с.

По данным Top Gear, если из автомобиля убрать электрическую систему и автоматизированную двухсцепленную коробку передач, его вес уменьшится примерно на 300 кг по сравнению с текущими 1995 кг, сохраняя при этом 1000 л.с. от V16.

Основным техническим препятствием будет разработка механической трансмиссии, способной выдержать такую мощность. Эта особенность ознаменовала бы возвращение к использованию трех педалей в Bugatti, чего не происходило с EB110, который был снят с производства в 1995 году и продавался только с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Римак связывает свободу для таких предложений с независимостью бренда, поскольку Группа Rimac и консорциум инвесторов взяли полный контроль над Bugatti, отобрав долю Porsche и Группы Volkswagen.

По его мнению, в отличие от агрессивного подхода, который Bugatti придерживалась последние двадцать лет, бренд мог бы сосредоточиться на чем-то более иммерсивном и похожем на Type 35, гоночный автомобиль 1920-х годов.

Интересам не должны остаться разочарованными, поскольку 250 экземпляров Tourbillon, цена которого составляет около 24 миллионов реалов (3,8 миллиона евро), были проданы еще до начала производства, которое запланировано до 2029 года.