Покупка нового автомобиля и его перепродажа через год обычно влечет за собой финансовые потери, однако некоторые модели демонстрируют значительно меньшую потерю стоимости. Анализ, проведенный AutoPapo с использованием данных Таблицы Fipe, показал, что Caoa Chery Tiggo 5X обесценился всего на 3,9% за 12 месяцев.
Далее следовали Toyota Corolla Cross с потерей в 5,8% и Volkswagen Tera, зафиксировавший обесценивание на уровне 7,1%. Метод расчета сравнивал цену каждой новой версии в июне 2025 года со стоимостью подержанного автомобиля той же линейки и модели в июне 2026 года. Когда модель уже была доступна как линейка 2026 в тот месяц, сравнение проводилось с подержанным автомобилем соответствующей линейки 2026 года. Представленные результаты являются средним значением соответствующих версий каждого автомобиля.
Исследование учитывало только модели, которые накопили минимум тысячу регистраций с января по сентябрь 2026 года, согласно данным консалтинговой компании K.LUME, исключая коммерческие транспортные средства. В целом по рынку среднее обесценивание составило 15,5%.
Хорошая динамика Tiggo 5X объясняется сочетанием трех факторов. Во-первых, базовая точка сравнения: в апреле 2025 года, при выводе линейки 2026, Caoa Chery снизил цену на 8 тысяч реалов во всех своих версиях, что позволило начать продажу этого внедорожника от 119 990 реалов.
Во-вторых, произошло обратное движение: с июня 2025 года цена на новый автомобиль в Fipe выросла на 6–7,5%, в зависимости от версии, и стоимость подержанных автомобилей следовала этой тенденции. Наконец, линейка 2026 получила промежуточные обновления: в июле версии Pro были оснащены новой мультимедийной системой, а Sport — дисками 18 дюймов, и все это без изменения цены. Многие из подержанных автомобилей, оцениваемых в настоящее время, уже включают эти функции.
Среди десяти лучших выделяются Corolla Cross, Corolla, Hilux SW4 и Hilux. Toyota выделяется тем, что является единственным производителем с более чем двумя включенными моделями. При оценке бренд также продемонстрировал наименьшее среднее обесценивание среди тех, у кого было не менее 15 проанализированных версий, достигнув 9,2% для всех своих автомобилей, в отличие от среднерыночных 15,5%.
Этот результат подтверждает сложившуюся традицию: репутация долговечности, построенная на протяжении десятилетий с такими моделями, как Corolla и Hilux, поддерживает высокий спрос на подержанные автомобили этого бренда. Кроме того, гарантия укрепляет это восприятие. Благодаря программе Toyota 10 заводское покрытие в пять лет продлевается при каждом обслуживании в сети, добавляя еще 12 месяцев или 10 тысяч километров до достижения десяти лет или 200 тысяч километров. Эта льгота доступна для автомобилей, произведенных с 2020 года, без дополнительных затрат.
Спрос также положительно влияет. Hilux является наиболее регистрируемым пикапом в стране в 2026 году, с 33,5 тысячами зарегистрированных единиц с января по сентябрь, превосходя Ford Ranger и Chevrolet S10, по данным K.LUME. Corolla Cross стал первым автомобилем линейки 2026 в Бразилии, выпущенным в январе 2025 года с новой мультимедийной системой и возможностью расширенной гарантии до десяти лет.
Что касается Hilux, то он имеет наибольшее количество доступных версий, в общей сложности десять из одиннадцати проданных в июне 2025 года. Volkswagen Tera вышел на рынок в июне 2025 года и продемонстрировал самый стабильный результат в списке, поскольку его четыре версии потеряли от 5,9% до 8,6%. При запуске компактный кроссовер вызвал 12 тысяч заказов в первые 50 минут продаж, как сообщила Volkswagen, и стал пятой самой зарегистрированной моделью в стране с января по сентябрь этого года.
