Honda определила название для следующей линейки своих гибридных автомобилей, выбрав прямое наименование: Honda Hybrid. Эта новая система будет представлена в 2027 году и должна оснастить пятнадцать новых моделей к марту 2030 года, причем большая часть этих автомобилей предназначена для рынка Северной Америки.
Honda Hybrid заменит систему e:HEV, которая использовалась с 2020 года в моделях Civic, Accord и CR-V. В этой предыдущей системе двигатель внутреннего сгорания преимущественно работал как генератор энергии для питания электродвигателя, отвечающего за движение автомобиля.
По данным производителя, это новое поколение представляет собой эволюцию как двигателя внутреннего сгорания, так и силового агрегата и программного обеспечения управления. Поставленные цели — снижение расхода топлива более чем на десять процентов и уменьшение стоимости комплекса на тридцать процентов по сравнению с гибридом, выпущенным в 2023 году.
Будущие модели будут включать новую платформу, отличающуюся меньшим весом и иным контролем жесткости; эта конструкция позволяет кузову вести себя так, будто он изгибается во время поворотов, что, по мнению Honda, способствует улучшению сцепления. Эта концепция уже была представлена брендом в 2024 году с использованием платформы электромобилей серии 0.
Кроме того, появится новый вариант полного привода с электрической тягой под названием e-AWD и запатентованная система Motion Management System, которая интегрирует управление движением автомобиля. Это изменение является частью обзора, анонсированного Honda в мае, когда компания решила перераспределить ресурсы разработки и производства электромобилей в пользу гибридов.
Acura, люксовый бренд концерна, также примет эту новую систему. Первая модель Acura, оснащенная этой технологией, была представлена на прототипе внедорожника.
На бразильском рынке Honda в настоящее время продает импортированные гибридные версии моделей Civic, CR-V и Accord. Кроме того, в Бразилии бренд разрабатывает гибкий гибрид, способный работать исключительно на этаноле, в рамках инвестиций в размере 4,2 миллиарда бразильских реалов на заводе в Итирапине, Сан-Паулу, со сроком завершения до 2030 года.
