Kawasaki выпустила Versys 900 2027 — кроссовый мотоцикл, разработанный для восполнения отсутствия промежуточной модели между Versys 650 и Versys 1100. Важным преимуществом этой новой модели является включение системы радара в семейство Versys.
Эта модель оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 948 см³, производным от голого Z900. Она будет доступна в двух конфигурациях: стандартной и SE, а ее коммерческий запуск в Европе запланирован на апрель 2027 года.
Детали двигателя и производительность
Четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 948 см³ развивает мощность 122 л.с. при 9500 об/мин и создает крутящий момент 9,92 кг·м при 8000 об/мин. Эта производительность превосходит показатели Versys 650, что объясняет стремление Kawasaki приблизить этот кроссовер к профилю голых мотоциклов серии Z.
Что касается трансмиссии, то она имеет шестиступенчатую коробку передач, оснащенную скользящим сцеплением и быстропереключателем (quickshifter), что позволяет переключать передачи без необходимости выжимать сцепление.
Технологии и электронный пакет
По данным самой Kawasaki, Versys 900 является первой моделью в линейке, которая включает ARAS — набор расширенных вспомогательных систем на основе радарных датчиков как спереди, так и сзади. Этот пакет включает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении, обнаружение слепых зон и сигнал аварийной остановки, который активирует мигалки при резком торможении.
Важно отметить, что производитель называет эту функцию 'Adaptive Cruise Control Lite', указывая на упрощенную версию адаптивного круиз-контроля, отличную от систем, используемых на более мощных мотоциклах, которые уже оснащены радарами. Kawasaki не уточнила, какие функции были исключены из этого пакета.
Кроме того, электронный комплекс включает ABS и контроль тяги KTRC, чувствительный к наклону, управление поворотами KCMF, а также интегрированные режимы мощности и езды.
Конструкция и эргономика
Конструкция мотоцикла использует трубчатую стальную раму с решетчатой структурой, дополненную двухплечевой алюминиевой задней вилкой и колесной базой 1550 мм. Японский производитель утверждает, что распределение веса приближается к 50% на каждом колесе, хотя общий вес не был раскрыт.
Подвеска сохраняет удлиненный ход, характерный для линейки Versys: перевернутая вилка с ходом 150 мм спереди и моноамортизатор с ходом 159 мм сзади. Оба компонента позволяют регулировать преднатяг и демпфирование возврата; настройка заднего амортизатора осуществляется с помощью ручки без необходимости использования инструментов.
Колеса диаметром 17 дюймов установлены с обеих сторон и используют дорожные шины Metzeler Roadtec 01, что подчеркивает ориентацию мотоцикла на асфальт, а не на бездорожье.
Эргономика управления продумана для комфорта. Сиденье имеет регулировку в двух уровнях, варьируясь от 825 мм до 845 мм, а ветровое стекло предлагает семь позиций ручной регулировки. Багажник вмещает 20 литров топлива.
Грузоподъемность и приборная панель
В качестве опции Versys 900 поддерживает задний багажник объемом 47 литров и два боковых кейса по 32 литра каждый, что в сумме дает 111 литров места для хранения. Kawasaki также планирует предлагать комплекты Tourer и Grand Tourer с оригинальными аксессуарами.
Интерфейс пользователя состоит из цветного TFT-дисплея на 5 дюймов, который имеет два режима отображения: один сфокусирован на данных двигателя, а другой — на навигации. Подключение управляется приложением Rideology и включает голосовые команды и навигацию по поворотам. Кроме того, имеется порт USB-C для питания устройств.
Различия между версиями
Стандартная версия оснащена регулируемыми ручками, регулируемым ветровым стеклом и багажником. Версия SE добавляет такие функции, как центральная подставка, ручные защиты, подогрев рукояток, дополнительные светодиодные противотуманные фары, радиаторный щиток, защитные элементы рамы и нижний обтекатель — элементы, которые покупателю базовой версии пришлось бы приобретать отдельно.
Цветовые варианты: стандартная версия доступна в Metallic Spark Black и Pearl Robotic White, в то время как SE предлагает комбинации Plasma Lime Green/Metallic Spark Black и Firecracker Red/Metallic Carbon Gray.
В Великобритании цена Versys 900 2027 составляет 10 899 фунтов стерлингов для стандартной версии и 11 799 фунтов стерлингов для SE. При прямом конвертировании эти суммы составляют примерно 72 000 и 78 000 бразильских реалов, однако эта стоимость носит исключительно справочный характер, поскольку не включает налоги, фрахт, импортные пошлины или ценовую политику бренда в Бразилии.
Kawasaki еще не подтвердила выпуск Versys 900 на бразильском рынке и не предоставила оценочную цену для страны. В настоящее время кроссоверная линейка, доступная в Бразилии, включает Versys-X 300, Versys 650 и Versys 1100, которые точно занимают то пространство, которое эта новая модель призвана занять в Европе.
3