Nissan Kicks, произведенный в Бразилии, смог сохранить свою максимальную оценку в пять звезд по безопасности и дополнительно устранил серьезный недостаток, выявленный в модели, произведенной в Мексике, а именно, связанный с открытием двери во время испытаний на боковой удар.
Этот результат был обнародован во вторник, 13-го числа, в рамках аудиторского тестирования, проведенного Latin NCAP — программой, ответственной за оценку безопасности транспортных средств, продаваемых в Латинской Америке и Карибском бассейне. Проведение этого теста было добровольной инициативой самой Nissan.
Ранее импортированная мексиканская версия получила пять звезд в прошлом году. Тогда Latin NCAP указал, что проверит модель, произведенную в Резенде (РЖ), как только она выйдет на рынок.
Во время оценки, проведенной в 2025 году, было установлено, что одна из дверей мексиканского Kicks открылась во время бокового столкновения автомобиля. В ответ на это Nissan внедрила улучшения как на производственных линиях Бразилии, так и Мексики, гарантируя, что такой сбой не повторится в национальной модели.
Несмотря на сохранение пяти звезд, бразильский Kicks получил более низкие баллы по сравнению со своим мексиканским аналогом. По показателю защиты взрослых пассажиров оценка снизилась с 90,32% до 86,29%, а по защите пешеходов — с 75,60% до 72,79%.
Аудит отметил нестабильность области стоп и маргинальную защиту от эффекта «хлыста» (внезапное движение шеи после сильного удара сзади). По последнему пункту Latin NCAP объяснил результат вариациями, присутствующими в сиденьях национальной модели. Кроме того, защита коленей водителя была классифицирована как маргинальная, поскольку они могут контактировать со структурами, расположенными за приборной панелью.
Важно отметить, что аудит следовал параметрам, установленным предыдущим циклом Latin NCAP. Программа готовится начать публикацию первых результатов обновленного протокола на 2026 год, который будет более строгим.
Все модели Kicks оснащены с завода шестью подушками безопасности, системой электронного контроля устойчивости и функцией экстренного автоматического торможения. Под капотом автомобиль имеет трехцилиндровый турбомотор Flex объемом 1,0 л, развивающий мощность 125 л.с. и крутящий момент 22,4 кг·м, соединенный с шестиступенчатой автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Для линейки 2027 года стоимость SUV снизится до 10 тысяч реалов, составив от 159 990 до 189 990 реалов.