Volkswagen решила начать продажу своего первого полностью электрического автомобиля в Бразилии после периода рыночных испытаний с использованием модели подписки. Модель ID.4 Pro 2027 будет доступна в дилерских центрах с октября по цене 299 990 реалов, что соответствует объявленной цене нового Tiguan, бензинового кроссовера, занимающего аналогичную позицию в каталоге производителя.
Этот запуск происходит на фоне того, что средние электрические SUV становятся более доступными. Эта популярность была стимулирована появлением китайских автомобилей, таких как Leapmotor B1o, C10, Geely EX5 и CAC Aion V, а также Chevrolet Captiva EV, основанного на модели Wuling.
Хотя ID.4 был представлен в условиях рынка, более благоприятного для электрических SUV, он выходит на рынок с уже устоявшимися конкурентами. Кроме того, его цена около 300 тысяч реалов не является самой привлекательной, поскольку существуют модели сопоставимого размера и схожим функционалом в ценовом диапазоне около 200 тысяч реалов.
Чтобы привлечь потребителей, ID.4 был обновлен и теперь оснащен электродвигателем мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 55,6 кг·м, превосходя предыдущий двигатель мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 31,6 кг·м. По данным Inmetro, его заявленный запас хода достигает 389 км.
Кроссовер построен на модульной электрической платформе MEB, имеет длину 4,58 метра и колесную базу 2,77 метра. Его багажник вмещает 533 литра, а салон рассчитан на пять пассажиров.
Аккумулятор автомобиля имеет емкость 84 кВт⋅ч. В режиме постоянного тока система поддерживает зарядку до 185 кВт, при этом Volkswagen сообщает, что повышение заряда с 10% до 80% занимает 25 минут при использовании зарядного устройства мощностью 180 кВт.
Комплектация включает мультимедийную систему на 12,9 дюйма, встроенную навигацию, беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, камеру обзора 360 градусов и тройной кондиционер. Передние сиденья оснащены электрорегулировкой, памятью, подогревом и функцией массажа.
Пакет помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, а также мониторинг слепых зон. Модель также оснащена фарами IQ.Light Matrix и системой парковки с функцией запоминания маневров.
С выходом ID.4 VW предлагает два разных кроссовера по одной и той же цене. Tiguan также предлагается по цене 300 тысяч реалов, причем последний продается в версии R-Line, оснащенной турбированным двигателем 350 TSI 2.0 мощностью 272 л.с.