Chery значительно изменила позиционирование Jetour в своем портфеле, который насчитывает более десяти брендов. Ранее бренд был задуман для продажи доступных внедорожников, но теперь китайский конгломерат переопределяет его как линейку высококлассных спортивных универсалов, ориентированных на бездорожье.
Это изменение соответствует стратегии под названием «Globalization 3.0», представленной производителем недавно. С этим новым направлением Chery теперь имеет два отдельных люксовых бренда: Exeed, который сохранит фокус на традиционном сегменте, и Jetour, посвященный внедорожникам, спроектированным для трейлов.
К августу Jetour зарегистрировала поставку более 1,7 миллиона автомобилей в Китае, расширив свое присутствие также в таких регионах, как Ближний Восток, Африка и Бразилия.
Первым продуктом, сигнализирующим об этом переходе, является Jetour G700 — плагин-гибридный внедорожник длиной 5,2 метра, построенный на раме с лонжеронами, аналогичной той, что используется в пикапах. Его силовая установка объединяет 2,0-литровый турбированный двигатель с двумя электродвигателями, обеспечивая полный привод, мощность 905 л.с. и крутящий момент 115,7 кгм. Помимо этих характеристик, модель обладает замечательной способностью преодолевать водные преграды.
G700 был представлен на фестивале Interlagos в августе, а его выход на бразильский рынок ожидается к концу этого года. Хотя цены и версии еще не были объявлены, по оценкам, они превысят 500 000 бразильских реалов.
Выход бренда на страну состоялся в начале 2026 года, первоначально только с плагин-гибридными моделями. Начальной моделью является S06, доступный в ценовом диапазоне от 199 900 до 229 900 бразильских реалов, чтобы конкурировать с такими моделями, как BYD Song Plus и GWM Haval H6. Выше него находится T1, отличающийся квадратным дизайном и приключенческим шармом, с ценами от 249 900 до 264 900 бразильских реалов.
T2, представляющий высший класс перед прибытием G700, является модификацией T1 и может быть приобретен за 289 900 или 299 900 бразильских реалов в конфигурациях с передним приводом. Версия XWD 4x4, выпущенная в июле, предлагает 597 л.с. и стоит 349 900 бразильских реалов после того, как партия по акции была продана за 339 900 бразильских реалов.
Что касается продаж в Бразилии, в сентябре Jetour зарегистрировала регистрацию 1130 автомобилей, что меньше, чем 1453, зарегистрированных в августе, согласно данным Fenabrave. Однако сам бренд сообщил, что превысил отметку в 5 тысяч зарегистрированных автомобилей за первые шесть месяцев своей национальной деятельности.