Запуск бронирования новой Honda Elevate начался с первого числа текущего месяца, а после объявления цен начнется и доставка. На рынке эта модель конкурирует с такими автомобилями, как Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq и Maruti Grand Vitara. Представлена новая Elevate, которая является первым крупным обновлением с момента ее выпуска в 2023 году.
Компания стремилась устранить ряд недостатков, касающихся дизайна, функций и салона, в обновленной версии. Эта SUV доступна в пяти комплектациях: SV, V, VX, ZX и новом варианте ZX+, который также предлагает опцию Black Edition.
Важно отметить, что базовая цена SUV осталась без изменений. Тем не менее, самые высококлассные версии стали дороже на 1,94 лакха рупий по сравнению с предыдущей моделью.
Наиболее заметные изменения во внешнем виде новой Elevate касаются освещения и области передней решетки. В SUV добавлена новая сегментированная светодиодная дневная ходовая лампа (DRL) над решеткой, которая соединяет оба светодиодных головных фонаря. Решетка была обновлена новым рисунком сетки и глянцево-черным покрытием. Кроме того, элементы корпуса противотуманных фар теперь имеют окраску в цвет кузова, а логотип Honda был перемещен с решетки на переднюю часть капота.
Изменения коснулись и задней части: здесь установлена новая светодиодная полоса, соединяющая оба задних фонаря. При этом общий дизайн автомобиля остается прежним, а дизайн дисков не изменился и соответствует предыдущей модели. Honda представила новую Elevate в цвете Nordic Forest Pearl, который доступен как в монотонном, так и в двухцветном исполнении. Корпусные накладки вокруг автомобиля также получили глянцево-черное покрытие вместо матового.
Механизм двигателя Honda Elevate не претерпел изменений; используется тот же 1,5-литровый, 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель старой модели. Этот двигатель генерирует мощность 121 л.с. и пиковый крутящий момент 145 Нм. Он может быть сопряжен как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с вариатором (CVT).
Что касается экономичности, SUV демонстрирует хорошие показатели. По данным компании, в ручной коробке передач автомобиль расходует 15,31 км на литр, а в варианте с CVT — до 16,61 км на литр.
Внутри Honda Elevate facelift были внесены значительные изменения в плане функций. Самой выдающейся особенностью стало внедрение функции вентиляции для заднего сиденья. Помимо этого, передние сиденья получили функции подогрева и вентиляции. В SUV теперь установлен 360-градусный камера и задние светодиодные лампы для чтения с емкостным сенсором. Дизайн приборной панели также немного видоизменился: вместо древесного декора использована большая обивка из белой экокожи с прострочкой. Ранее окружающее освещение устанавливалось дилерами, но теперь оно предоставляется компанией в более высоких комплектациях.
Автомобиль по-прежнему оснащен 10,25-дюймовым информационно-развлекательным экраном, полуцифровым приборным щитком, односекционной солнцезащитной крышей, камерой слежения за полосой движения, беспроводной зарядкой, беспроводным подключением телефона и шестью подушками безопасности. В версиях с коробкой передач CVT также добавлен режим удержания при парковке с электронной тормозной системой. Honda также обновила системы безопасности: добавлены датчики парковки спереди, дисковые тормоза сзади и пакет помощи водителю Honda Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль с функцией следования на низкой скорости, который доступен только в варианте CVT.
По словам Honda, чтобы решить проблему шума, вибрации и жесткости салона, о которой жаловались владельцы старых моделей, в обновленном модельном ряде использовано больше шумопоглощающих материалов, что должно снизить уровень шума и вибрации внутри салона.
