Рынок пикапов продолжает расти, следуя общему росту автомобильного сектора. В сентябре сегмент легких коммерческих автомобилей продемонстрировал рост на 4,49%, при этом Fiat Strada стала моделью с наибольшим объемом продаж.
Fiat Strada, производимая в Бетиме, показала заметные продажи, достигнув 16 002 единиц в сентябре. На втором месте в этом сегменте оказалась ее более крупная версия, Fiat Toro.
Volkswagen Saveiro сохранила третью позицию, чему способствовал значительный объем корпоративных продаж, а выпуск ее преемника, Tukan, не оказал негативного влияния на ее продажи.
Динамика средних пикапов
Что касается средних пикапов, Ford Ranger продолжил лидировать по продажам еще один последовательный период. Этот результат означает потерю вершины со стороны Toyota Hilux, которая уступила место конкуренту в июле, и эта тенденция сохранилась в сентябре.
Chevrolet S10 сохранила свою позицию третьего по продажам, опередив Ram Rampage. Еще один средний пикап, который смог зарегистрировать более тысячи регистраций, — Mitsubishi Triton.
GWM Poer, признанный наиболее доступным средним пикапом в Бразилии, показал скромные продажи, оставаясь позади Ram Dakota в конце месяца. Недавно выпущенный Kia Tasman начал продажи всего с 12 регистраций, но имеет потенциал роста с выходом дополнительных конфигураций.
Сегмент больших пикапов
Сегмент больших пикапов остается под доминированием Ram, при этом модель 2500 лидирует по продажам. Ram 1500 потерпела небольшое поражение от Ford F-150, проиграв всего на одну единицу в конце месяца. Silverado осталась на последнем месте, ожидая выпуска своего нового поколения в США.
BYD Shark — это пикап, который пока не смог зарегистрироваться, продаваясь в меньшем количестве, чем Foton Tunland. Был представлен подробный рейтинг самых продаваемых пикапов в сентябре.