MG Motor начала период предварительного бронирования IM6, роскошного электрического внедорожника от китайского конгломерата SAIC Motor, предназначенного для бразильского рынка. Потенциальные покупатели могут оформить свои заказы через официальный портал производителя, при этом начало продаж ожидается к концу 2026 года. На данный момент компания еще не раскрыла ключевые детали, такие как стоимость бронирования, окончательная цена, доступные конфигурации или полная техническая спецификация автомобиля для Бразилии.
Разработка IM6 была проведена IM Motors, которая является подразделением роскошных автомобилей SAIC. Эта модель станет первым продуктом бренда, который будет продаваться в стране, при этом MG будет отвечать за всю операционную деятельность в Бразилии. Модели линейки IM будут позиционироваться в более высоком сегменте по сравнению с традиционной линией MG, следуя тенденции, наблюдаемой у других китайских групп, таких как BYD со своим Denza и GWM со своим Wey.
Что касается габаритов, IM6 имеет внушительный размер: длина составляет 4,90 метра, ширина — 1,98 метра, высота — 1,66 метра, а колесная база — 2,95 метра, что относит его к крупнейшим электрическим внедорожникам, доступным в Бразилии. Его дизайн отличается гладкими поверхностями, закрытым передним бампером и профилем кроссовера-купе с изогнутой крышей.
Хотя бразильская спецификация еще не определена, текущая основа — европейская версия. В Европе этот внедорожник доступен с батареями емкостью от 75 до 100 кВт⋅ч, сохраняя архитектуру 800 вольт и мощность от 295 до впечатляющих 778 л.с. Самая усовершенствованная версия, получившая название Performance, оснащена двумя электродвигателями, полным приводом и генерирует крутящий момент в 81,8 кг⋅м.
Эта модель способна разгоняться с 0 до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости 240 км/ч. Используя аккумулятор емкостью 100 кВт⋅ч, она проходит 504 км по европейскому циклу WLTP, в то время как версии с одним двигателем могут достигать дальности хода до 625 км.
Что касается механической части, автомобиль оснащен пневматической подвеской и задним рулевым управлением — характеристиками, которые улучшают как маневренность во время движения, так и устойчивость на высоких скоростях. Кроме того, система предлагает режим «краба», позволяющий автомобилю двигаться по диагонали для помощи при парковке в узких местах.
Интерьер сосредоточен вокруг горизонтального экрана размером 26,3 дюйма, который объединяет приборную панель и мультимедийную систему, дополненный вторым экраном размером 10,5 дюйма, расположенным на центральной консоли. Комплектация включает панорамную солнцезащитную крышу с двойным стеклом, аудиосистему с 20 динамиками и расширенные функции искусственного интеллекта, ориентированные на подключение и помощь в вождении.
Функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль, камеры 360 градусов и ассистента, способного запоминать и воспроизводить траектории движения задним ходом в ограниченном пространстве. IM6 получил пять звезд в тестах на столкновения, проведенных ANCAP, австралийским органом, который использует протокол Euro NCAP.