Ford получила патент, который предполагает, что передний багажник электрического пикапа может иметь функции, выходящие за рамки простого хранения груза. Подробная концепция предусматривает большой экран, который хранится вертикально в отсеке и поднимается при активации. Кроме того, поверхность, расположенная прямо под этим экраном, открывается, чтобы служить столешницей.
Эта патентная заявка была подана в 2024 году в USPTO, патентное ведомство США, и была обнародована на этой неделе под номером 12.741.514. Первоначальное раскрытие регистрации произошло через сайт Fathom Mods.
Технические чертежи демонстрируют, как экран выдвигается из переднего багажника, в то время как нижняя конструкция раскладывается, создавая опорную полку. На одном из визуальных представлений видны два человека, стоящих перед пикапом и наблюдающих за содержимым, отображаемым на экране. Ford также включила в проект отсеки для хранения, зоны, функционирующие как рабочие столы, и систему безопасности для предотвращения аварий в случае, если другой автомобиль припаркуется слишком близко к передней части.
Несмотря на то, что комплекс имеет характеристики внешнего телевизора, Ford не использует термин «телевизор» в патентном документе. Эта функция может использоваться для просмотра фильмов во время кемпинга, игры в видеоигры, проведения презентаций или в качестве монитора на строительных площадках или мероприятиях на открытом воздухе. В настоящее время большинство электрических пикапов используют это пространство в первую очередь для хранения инструментов, термобоксов, зарядных кабелей или багажа.
Важно отметить, что патент не упоминает Fathom, новый компактный электрический пикап Ford, что не позволяет подтвердить, будет ли эта технология внедрена в эту конкретную модель. Однако сам факт того, что регистрация сосредоточена именно на переднем багажнике, указывает на применение в электромобилях, которые не имеют двигателя внутреннего сгорания, занимающего это пространство.
Fathom представляет собой стратегию производителя для сегмента бюджетных электрических пикапов в США, где его ориентировочная начальная цена составляет около 147 тысяч реалов (28 350 долларов США). Ford уже инвестировала около 10,4 миллиардов реалов (2 миллиардов долларов США) в завод, предназначенный для этой модели и других транспортных средств, хотя компания не подтвердила планы для бразильского рынка.
Существует также вероятность, что проект изначально был разработан для F-150 Lightning. Заявка была подана в 2024 году, до того как Ford приняла решение о прекращении выпуска полностью электрической версии большого пикапа, заменив ее вариантом, использующим двигатель внутреннего сгорания в качестве генератора для увеличения запаса хода.
На данный момент выдвижной экран остается лишь зарегистрированной идеей. Автопроизводители часто патентуют решения, которые не доходят до производства, а те, что попадают в дилерские центры, обычно претерпевают значительные изменения перед выпуском.