Мэрия Бело-Оризонти официально оформила закупку 96 полностью электрических автобусов, предназначенных для общественного транспорта столицы Минас-Жерайс. Контракты были подписаны 16 сентября, а их выдержки опубликованы в Официальном вестнике муниципалитета во вторник, 22-го числа. Общая стоимость превышает 313 миллиона реалов и финансируется за счет средств федеральной программы PAC Seleções.
Большая часть инвестиций была направлена производителю кузовов Caio Induscar в рамках соглашения на сумму 307,6 миллионов реалов со сроком действия 20 месяцев, начиная с заказа на поставку. Кроме того, был заключен второй контракт на сумму 5,5 миллиона реалов со сроком действия 18 месяцев с Nansen Instrumentos de Precisão для поставки и установки 27 зарядных устройств, включая обучение водителей.
Марко Антониу Силвейра, муниципальный секретарь по городской мобильности, подчеркнул, что электробусы обладают такими преимуществами, как меньший уровень шума, отсутствие выбросов загрязняющих веществ во время эксплуатации и представление о прогрессе в модернизации и устойчивости системы.
Первоначально план мэрии предусматривал 100 единиц. Тендер на это общее количество был утвержден в июне на сумму 320,5 миллионов реалов, что превышало оценку в 317 миллионов реалов, представленную в апреле, когда был открыт конкурс. Однако покупка была скорректирована в соответствии с доступными ресурсами после обновления стоимости в процессе заключения контракта.
Каждая единица будет стоить примерно 3,2 миллиона реалов, сохраняя единообразную стоимость утверждения, согласно информации специализированного сайта Diário do Transporte. Автобусы будут предоставлены операторам на условиях безвозмездного пользования (comodato), что является бесплатной арендой имущества, и их ввод в эксплуатацию будет осуществляться поэтапно, в соответствии с графиком производства и поставки. Мэрия еще не уточнила дату начала движения первых транспортных средств.
Эти автобусы модели BRT Misto оснащены пятью дверями (три справа и две слева), что позволяет садиться как на общих остановках, так и на станциях выделенных коридоров. Они оборудованы кондиционерами, средствами доступности и вмещают до 71 пассажира. Их запас хода превышает 250 км на одной зарядке, а зарядные устройства мощностью 160 кВт обеспечивают одновременную подзарядку нескольких транспортных средств.
Согласно Diário do Transporte, транспортные средства будут включать технологию Eletra, кузов Caio и шасси Mercedes-Benz, используя двигатели, инверторы и аккумуляторы от WEG. Устав устанавливает строгие требования, требуя электродвигателя мощностью не менее 197 л.с. и крутящего момента 91,8 кг·см, батарей емкостью не менее 337 кВт⋅ч и длины от 12,4 до 14 метров. Батареи имеют гарантию восемь лет или 600 тысяч километров.
В период с 2023 по 2024 год Управление мобильности муниципалитета (Sumob) проводило испытания моделей различных производителей, и эти исследования показали снижение эксплуатационных расходов, а также обеспечили больший комфорт как для пассажиров, так и для водителей. Муниципальная администрация оценивает, что замена дизельных автобусов на электрические модели может предотвратить выброс около 11,8 тысяч тонн диоксида углерода ежегодно, а также снизить уровень шума на улицах города.