Новая семиместная SUV Nissan Tekton замечена на испытаниях; ожидаются изменения в дизайне и двигателе

Тем, кто планирует приобрести новый семейный автомобиль, рекомендуется немного подождать, поскольку в индийском рынке в ближайшие дни ожидается выпуск нескольких новых моделей. Среди них фигурирует Renault Triber Turbo, который долгое время был востребован потребителями.

Хотя компания еще не объявила точную дату запуска этой модели, ходят предположения, что релиз может состояться до праздника Дивали. Несмотря на отсутствие прямого конкурента на рынке, учитывая бюджет и вместимость салона, ее основная конкуренция будет идти с Maruti Suzuki Ertiga.

Maruti Suzuki Ertiga является одной из самых продаваемых семиместных MPV, которую покупатели выбирают благодаря возможностям использования с ГБО (CNG), хорошему расходу топлива и большому пространству. Хотя многие люди приобретают и Renault Triber, они часто высказывают претензии к двигателю этого автомобиля.

Предполагается, что компания может оснастить эту модель турбированным бензиновым двигателем. Обсуждается возможность установки трехцилиндрового турбобензинового двигателя объемом 1.0 литра, который используется также в моделях Kiger и Nissan Magnite. Пока нет информации о том, будет ли Renault настраивать этот двигатель специально для Triber. В Kiger этот двигатель развивает мощность 100 л.с. и крутящий момент 160 Нм.

С новым двигателем компания может предложить пятиступенчатую механическую коробку передач и вариатор (CVT). Кроме того, обсуждается возможность выпуска Renault Triber с заводским комплектом для ГБО. Компания потенциально может использовать двухцилиндровую систему ГБО, при этом с ГБО будет предлагаться только механическая коробка передач.

В настоящее время Triber оснащен трехцилиндровым атмосферным двигателем объемом 1.0 литра. Стоимость автомобиля варьируется от 5.81 до 8.53 лакхов за экспортную цену. Ожидается, что появление турбированного двигателя приведет к увеличению цен на автомобиль. Хотя дата выпуска пока неизвестна, компания может представить его к концу следующего месяца.

Hyundai представляет новый автомобиль в сегменте среднеразмерных кроссоверов — Hyundai Bayon, предварительные заказы на который уже начались. Клиенты могут зарезервировать этот кроссовер, внеся всего 11 тысяч рупий, через официальный веб-сайт Hyundai или в любом дилерском центре Hyundai.

До запуска компания выпустила несколько тизеров Bayon. По прогнозам, компания может представить этот автомобиль где-то между Venet и Creta, и он может выйти на рынок до праздничного сезона. Хотя ожидается, что он поступит на индийский рынок до Дивали, компания пока не объявила точной даты.

На глобальном уровне Hyundai определила дату презентации этого кроссовера. Компания представит его на Парижском автосалоне 12 октября 2026 года, и даты его выхода в Европу уже установлены. Этот кроссовер также может быть запущен в Индии в октябре.

Bayon неоднократно появлялся во время тестирования, и по выпущенным тизерам можно предположить его дизайн. Общий вид Bayon будет похож на кроссовер, который можно сравнить с Maruti Suzuki Fronx.

Этот кроссовер будет оснащен системой раздельных фары, включая светодиодные дневные ходовые огни в форме буквы H, а основные фары будут расположены на бампере. Он также будет иметь защитную пластину в стиле брутального дизайна. Bayon будет иметь обычные дверные ручки типа 'pull' и хорошие колесные арки с функциональными рейлингами на крыше.

Сзади будет расположена тонкая светодиодная полоса, и предусмотрена возможность установки панорамной крыши. Длина автомобиля может превышать 4 метра. Что касается интерьера, он будет иметь дизайн, схожий с новым i20, включая вертикальные вентиляционные отверстия для кондиционера и физические элементы управления.

В Bayon будет установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, который может сочетаться с вариатором (CVT). Кроме того, компания может предложить заводской комплект CNG, который может включать подрамковый бак, подобный тому, что используется в Maruti Suzuki Vitara. Его предполагаемая цена без НДС может составлять от 9 до 14 лакхов рупий.

Модели Peugeot 208 и 2008 обновлены для линейки 2027 года, что включает значительные изменения без изменения базового двигателя. Версии высшего уровня теперь оснащены подписью GT MHEV, получая эксклюзивный дизайн колес и новый цветовой вариант.

Каталог автомобилей предлагает цены в диапазоне от 93 990 реалов за 208 Style 1.0 MT до 162 990 реалов за 2008 GT MHEV Turbo 200 AT.

После представления системы легкого гибрида в топовых конфигурациях — став первой в сегменте компактных хэтчбеков в Бразилии — производитель интегрировал эту технологию в название версии, ранее известной как Hybrid GT.

Добавлена новый цвет под названием Branco Okénite, который присоединяется к цветам Azul Obsession, Cinza Artense, Cinza Selenium и Preto Perla Nera. Однако Cinza Artense недоступен в версиях GT MHEV, которые ограничены четырьмя цветовыми вариантами.

Peugeot 208, длина которого составляет 4,05 метра, предлагает три конфигурации: Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT и GT MHEV Turbo 200 AT. Базовая версия Style оснащена дисками Dark Style диаметром 16 дюймов. Allure использует алмазные диски Noma, также диаметром 16 дюймов, а топовая версия получает двухцветные диски диаметром 17 дюймов с Y-образными спицами.

2008 доступен в версиях Active, Allure и GT MHEV, все они оснащены двигателем Turbo 200 AT. Начальная версия использует диски Silom диаметром 16 дюймов; Allure имеет алмазные диски Karakoy диаметром 17 дюймов; а GT MHEV украшен дисками Evissa Black Mist диаметром 18 дюймов со звездным дизайном.

В обеих версиях GT MHEV турбированный двигатель 1.0 flex, способный развивать до 130 л.с. и 20,4 кг·м (пиковая мощность достигается с 1750 об/мин), работает совместно с вспомогательным электродвигателем и 12-вольтовой литий-ионной батареей, используя автоматическую коробку передач CVT.

Системы Advanced Start & Stop, e-Braking и e-Coasting работают для рекуперации энергии при торможении и замедлении, что, по словам производителя, способствует плавному ускорению, снижению расхода топлива и уменьшению выбросов. В случае с 208 Style атмосферный двигатель 1.0 flex мощностью до 75 л.с. сохраняет пятиступенчатую механическую коробку передач.

Версии GT MHEV включают пакет Peugeot Driver Assist, который охватывает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении, коррекцию поддержания полосы и распознавание дорожных знаков. Кроме того, они оснащены фарами Full LED и 10-дюймовым 3D дисплеем MHEV. 208 также имеет Visiopark 180°, а 2008 предлагает камеру 360°, панорамную крышу и подрулевые переключатели.

Установленные цены следующие: 93 990 реалов за 208 Style 1.0 MT; 119 990 реалов за 208 Allure; и 132 990 реалов за 208 GT MHEV. Для 2008 цены составляют 134 990 реалов за Active, 149 990 реалов за Allure и 162 990 реалов за GT MHEV, все это при условии прямой оплаты физическому лицу и в цвете Preto Perla Nera.

По сравнению с ценами на стартовую линейку 2026 года при тех же условиях, модельный ряд подвергся увеличению: произошло повышение на 2 000 реалов для 208 Style и Allure, на 6 000 реалов для 208 GT и 2008 Allure, и на 1 000 реалов для 2008 Active. Только топовый 2008 сохранил цену в 162 990 реалов.