Анализ Caoa Changan CS55 Infinity: преимущества, недостатки и основные конкуренты на рынке
Подробнее
AutoPapo
autopapo.com.br

Анализ Caoa Changan CS55 Infinity: преимущества, недостатки и основные конкуренты на рынке

Caoa Changan решила выпустить модель CS55 в промежуточной версии Infinity как стратегию позиционирования на рынке. В то время как версии Prime, стоимостью 144 990 реалов, и гибридная плагин-гибридная PHEV, стоимостью 189 990 реалов, доступны только по предварительному заказу, версия Infinity, по цене 154 990 реалов, является единственной, доступной немедленно. Таким образом, те, кто хочет приобрести новый флагманский автомобиль производителя прямо сейчас, получат доступ к этой конфигурации. Несмотря на это, пакет, предлагаемый по этой цене и спецификациям, считается довольно сбалансированным.

Этот автомобиль представляет собой среднеразмерный кроссовер длиной 4,55 метра и объемом багажника 525 литров, оснащенный элементами отделки высшего класса за цену, которая в бразильском контексте обычно соответствует компактному спортивному универсалу. Центральный вопрос заключается в том, соответствует ли этот внедорожник своим характеристикам.

Сравнение с конкурентами среднего сегмента

CS55 имеет длину 4,55 м, ширину 1,86 м, высоту 1,67 м и колесную базу 2,65 м, что типично для среднеразмерного внедорожника. Однако большинство его конкурентов начинают эту категорию с цены выше 170 тысяч реалов. Jeep Compass, эталон в сегменте, имеет колесную базу 2,64 м, а Volkswagen Taos предлагает 2,68 м.

Оба упомянутых конкурента значительно дороже, начиная от 174 990 реалов для Compass и 199 990 реалов для Taos.

Что касается механики, CS55 оснащен независимой подвеской на всех четырех колесах (МакФерсон спереди и многорычажная сзади), дисковыми тормозами на всех четырех углах и легкосплавными дисками диаметром 19 дюймов с шинами Pirelli 225/55 во всех своих версиях; версия Infinity имеет биколорную алмазную отделку.

Его грузоподъемность заявлена в 525 литров, а с откинутым задним сиденьем может достигать 1 415 литров. Этот объем превосходит конкурентов аналогичного размера: Taos вмещает 498 литров, Toyota Corolla Cross — 440 литров, а Compass — 410 литров по стандарту VDA (хотя Jeep заявляет 476 литров при измерении водой).

По сравнению с компактными внедорожниками в ценовом диапазоне 150 тысяч реалов, разница еще более заметна, поскольку большинство этих автомобилей предлагают от 370 до 420 литров. Для тех, кто отдает приоритет большому пространству багажника, это представляет собой значительное преимущество.

Элементы отделки и безопасность

Версия Infinity включает функции, которые обычно встречаются только в самых полных версиях конкурентов, такие как интегрированная панель приборов на 24,9 дюйма, мультимедийная система на 14,6 дюйма с беспроводным подключением для CarPlay и Android Auto, аудиосистема с восемью динамиками, фары полного светодиодного света, панорамная крыша, двухзонный кондиционер, задняя дверь с электрическим открыванием, кожаная обивка и передние сиденья с электрорегулировкой, а также вентиляция, обогрев и память для водителя.

Пакет помощи включает ADAS Уровень 2+, который состоит из предупреждения о фронтальном столкновении с обнаружением пешеходов, системы удержания в полосе и адаптивного круиз-контроля. Этот набор позволяет автомобилю одновременно управлять направлением и скоростью на автомагистралях — функция, которая в таких моделях, как Compass и Corolla Cross, требует более дорогих версий.

Гарантия производителя составляет семь лет или 150 000 км, что помогает снизить неопределенность, присущую покупке модели нового бренда на рынке. Кроме того, производство осуществляется в Анаполисе (ГО), что является положительным фактором для доступности запчастей.

Трансмиссия и производительность

Автомобиль использует семиступенчатую автоматизированную коробку передач с двойным сцеплением. Хотя это не внутренняя проблема, следует учитывать предубеждение, связанное с этим типом трансмиссии. Решение эффективно с точки зрения расхода топлива и быстрое при переключениях, но исторически такие модели, как PowerShift от Ford, приобрели плохую репутацию. Однако нынешняя китайская коробка передач смазывается, в отличие от старого американского варианта с сухим сцеплением, хотя негативное восприятие может влиять на покупателей.

Сам производитель указывает эти цены как рекламные, что подразумевает возможность повышения цен после первых партий. Недавняя история компании предполагает осторожность, поскольку цена CS75 была снижена на 20 тысяч реалов вскоре после запуска, что навредило тем, кто заплатил полную стоимость при предварительном заказе.

Двигатель 1.5 Turbo TGDI flex выдает 180 л.с. и 29,2 кгм крутящего момента, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Хотя эти цифры не являются чрезмерно спортивными, они выполняют свою функцию, подходя как для городского использования, так и для поездок.

Тем не менее, он превосходит конкурентов, таких как Compass 1.3 (176 л.с.) и Corolla Cross 2.0 (175 л.с.), по крутящему моменту, демонстрируя 27,5 кгм, что выше, чем 27,5 кгм у Boreal, 21,3 кгм у Corolla Cross 2.0 и 25,5 кгм у Taos.

Рыночные вызовы и стратегия

Несмотря на то, что Caoa уже имеет налаженные операции в Бразилии, Changan — это новинка, и CS55 не имеет истории обесценивания, затрат на обслуживание или широкой сети дилеров. В этом отношении Compass, Corolla Cross и T-Cross имеют явное преимущество, и разница в цене при покупке может уменьшиться или исчезнуть во время обмена.

Стратегия Caoa Changan заключается в позиционировании Infinity для конкуренции со среднеразмерными внедорожниками благодаря его размеру, но в то же время вхождение в ценовой диапазон компактных и начальных версий среднеразмерных.

При прямом сравнении по размеру Jeep Compass начинается от 174 990 реалов, с предложениями, достигшими 147 990 реалов при оплате наличными в сентябре. Toyota Corolla Cross XRE стоит 194 790 реалов, но был объявлен по акции в размере 179 990 реалов в рамках ежемесячной распродажи. Volkswagen Taos превышает 190 тысяч реалов. Все они дороже в прайс-листе, меньше и менее оснащены за ту же цену, но предлагают консолидированную сеть, известную перепродажу и, в случае Toyota, гибридный вариант.

Внутри Caoa Chery Tiggo 7 является особенно конкурентоспособным соперником: его версия Sport стоит 147 990 реалов, что ниже, чем Infinity, и линейка простирается до Pro Plug-in Hybrid за 209 990 реалов. Эта внутренняя борьба реальна, и Tiggo 7 уже имеет годы на рынке и историю перепродажи в Бразилии.

В точном ценовом диапазоне 150 тысяч реалов CS55 конкурирует с хорошо оснащенными компактными моделями, такими как Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks и Fiat Fastback. Эти модели меньше, имеют уменьшенный багажник и, как правило, предлагают меньше оборудования за те же инвестиции. Именно против этой группы лучше всего работает аргумент о предоставлении большего автомобиля за ту же цену, и именно эту аудиторию Caoa Changan стремится привлечь.

В заключение, Infinity обеспечивает пространство, багажник, мощность и набор оборудования, который ни один внедорожник по текущей цене в стране не предлагает. С другой стороны, потребители, обеспокоенные перепродажей и налаженной сетью дилерских центров, могут не найти того, что ожидают.

Популярное