Toyota Yaris зарекомендовал себя на бразильском рынке как надежный, неприметный и рациональный автомобиль. Седан этой компактной модели добавил достаточно места как в салоне, так и в багажнике, что делает его выгодным вариантом для тех, кто ищет подержанный или почти новый автомобиль.
Благодаря этим качествам, Toyota Yaris Sedan стал популярным выбором для таксистов, водителей приложений и семей, которые ценят долговечность и тот факт, что автомобиль не привлекает большого внимания, что выражается в более привлекательных страховых тарифах. Несмотря на отсутствие эмоциональной привлекательности некоторых конкурентов, модель завоевала прочную репутацию за почти восемь лет присутствия в стране.
Yaris был представлен в Бразилии в 2018 году с целью заполнить пробел между моделями Etios и Corolla. Идея заключалась в том, чтобы позиционировать его как премиальный компактный автомобиль, предлагающий больше изысканности, чем Etios, но при более низкой стоимости владения, чем у известного среднеразмерного седана.
Произведенный в Сорокаба (SP), Yaris выпускался в кузовах хэтчбек и седан, используя уже известные двигатели линейки Toyota: 1.3, мощностью до 101 л.с., и 1.5, мощностью до 110 л.с. Варианты включали механическую и автоматическую трансмиссии CVT.
Обновление в линейке 2022 года привело к созданию Toyota Yaris с более лаконичным профилем. Двигатель 1.3 был снят с производства, как и механические версии. С этого момента модель начала продаваться исключительно с двигателем 1.5 и вариатором непрерывного изменения скорости.
Это были признаки того, что производство Yaris хэтчбек и седан будет недолгим. В 2025 году выпуск обоих автомобилей был прекращен; только седан зарегистрировал 134 тысячи единиц с 2018 года. Чтобы заменить эту пару, Toyota выпустила Yaris Cross, свой первый компактный кроссовер.
Важно отметить, что бразильский Yaris не имеет прямой связи с европейской моделью, которая более современна, имеет гибридную версию и основана на другой платформе. Национальная компактная модель происходит от модели, произведенной в Таиланде, и имеет ту же структурную базу, что и Etios.
Это азиатское происхождение подкрепляет концепцию автомобиля: быть рациональным компактным автомобилем, ориентированным на низкое техническое обслуживание и долговечность, без больших технологических или дизайнерских прорывов.