Ford EcoSport 2019 года, радикально модифицированный для оснащения шестью колесами и удлиненной задней частью, выставлен на продажу на аукционном сайте Bring a Trailer, расположенном в Соединенных Штатах. Модификация, превращающая транспортное средство в передвижную рекламную конструкцию, имеет практическое обоснование: расширенное пространство может сдаваться в аренду для рекламных целей компаниям.
Эта переделка была выполнена американской мастерской Kincaid Kustom Kars, которая называет такой тип проекта «billboard buggy». Когда EcoSport впервые был представлен в интернете в октябре 2025 года, он имел коммерческие наклейки на своем удлиненном С-столбе; в настоящее время он демонстрируется без таких объявлений, что делает его нынешний силуэт менее оправданным.
История транспортного средства также способствует пониманию его трансформации. Отчет CarFax указывает, что автомобиль попал в аварию в ноябре 2019 года, получив повреждения передней части, после чего с 2019 по 2025 год было выпущено несколько титулов о статусе «спасаемого» (salvage). Это означает, что компактный универсал уже классифицировался как восстановленный металлолом до установки третьей оси.
Добавленный сегмент между второй и третьей осью обеспечил значительный багажный отсек, который был внутренне отделан серой плюшевой ковролином как на стенках, так и на полу. Кроме того, задняя часть получила крыло и крышку, которые открываются в стороны, а не поднимаются.
Остальные характеристики автомобиля сохраняют черты самого изысканного варианта EcoSport — Titanium. Эта модель была оснащена кожаными сиденьями, люком, электрически регулируемым сиденьем водителя, аудиосистемой Bang & Olufsen и легкосплавными дисками диаметром 17 дюймов.
Под капотом автомобиль оснащен атмосферным двигателем 2.0 Duratec, развивающим мощность 168 лошадиных сил и крутящий момент 20,6 кг·м, соединенным с автоматической трансмиссией и полным приводом. Важно отметить, что в первоначальном объявлении ошибочно указывалось, что это версия 1.0 турбированный трехцилиндровый двигатель.
Для сравнения, оригинальный EcoSport 2.0, имеющий только четыре колеса, способен развить скорость 100 км/ч примерно за десять секунд. Однако с добавлением оси, дополнительного кузова и плюшевого коврика это время ускорения, как правило, значительно хуже.
Первоначально EcoSport был запущен в Камасари (BA) в 2003 году, став одним из самых продаваемых компактных SUV в стране, но производство был прекращено Ford в 2021 году, когда он был снят с производства в Бразилии. Ни одна из версий, произведенных в Бразилии, не предусматривала конфигурацию с шестью колесами.