Caoa Changan представила на бразильском рынке среднеразмерный внедорожник CS55, доступный в трех комплектациях и двух вариантах двигателя: версия 1.5 Turbo TGDI Flex и плагин-гибридная версия Flex (PHEV). Этот запуск знаменует собой мировой дебют технологии плагин-гибридного двигателя Flex от китайского производителя и позиционирует модель как самый крупный по объему автомобиль компании в стране.
Применяя стратегию, ориентированную на соотношение цены и качества, бренд предлагает среднеразмерный внедорожник по конкурентоспособным ценам, сопоставимым с ценами на компактные модели.
Детали версии 1.5 Turbo TGDI Flex
Двигатель 1.5 Turbo TGDI Flex в Caoa Changan CS55 развивает мощность 180 лошадиных сил и крутящий момент 29,2 кгм. С точки зрения динамики он способен разгоняться до 100 км/ч за 8,1 секунды. Данные о сертификации указывают на расход 10,4 км/л при использовании бензина в городе и 12,1 км/л на трассе, а также оснащен семиступенчатой автоматической коробкой с двойным сцеплением.
Характеристики плагин-гибридной комплектации (PHEV)
В плагин-гибридной комплектации Caoa Changan CS55 объединяет двигатель 1.5 Turbo Flex с электродвигателем, подключенным к трансмиссии DHT. Эта комбинация обеспечивает общую мощность 286 л.с. и крутящий момент 47,0 кгм. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 7,2 секунды и имеет заявленный общий запас хода до 1200 км. Хотя запас хода в полностью электрическом режиме не был раскрыт, аккумулятор этой модели имеет емкость 18,4 кВт⋅ч.
Caoa Changan подчеркнула, что при эксплуатации в городской среде CS55 PHEV спроектирован для работы исключительно в электрическом режиме на скоростях, не превышающих 70 км/ч.
Габариты и оборудование CS55
Что касается габаритов, Caoa Changan CS55 имеет длину 4,55 метра, ширину 1,86 метра, высоту 1,67 метра и колесную базу 2,65 метра. Объем багажника составляет 525 литров, а при складывании задних сидений может достигать 1415 литров.
Конструкция автомобиля оснащена независимой подвеской на всех четырех колесах: МакФерсон спереди и многорычажная сзади. Тормозная система состоит из дисков на всех четырех колесах. Все версии модели оснащены легкосплавными дисками диаметром 19 дюймов. Диски версий Infinity и PHEV имеют биколорную алмазную отделку, в то время как версия Prime отличается отделкой Gloss Black, а используемые шины — Pirelli 225/55.
Заводская гарантия составляет 7 лет или 150 000 км. В частности, для версии PHEV высоковольтная батарея имеет дополнительную гарантию 8 лет или 150 000 км.