McLaren реализует план по реструктуризации своих дилерских центров, превращая их в изысканные пространства класса люкс, чтобы изменить восприятие покупки суперкара: от посещения магазина электроники к опыту, схожему с посещением бутика высокой моды, такого как Gucci.
Во время конфиденциальной встречи со своей сетью дилеров в Соединенных Штатах британский производитель представил это изменение, заменяя нынешнюю минималистичную обстановку помещениями высокого класса. Каждый дилер должен будет инвестировать минимум 5 миллионов реалов для проведения реконструкции.
Источники из Automotive News, которые анонимно присутствовали на встрече, сообщили, что новая концепция должна вызывать эстетику точек продаж таких брендов, как Gucci, Louis Vuitton и Burberry. Дизайн откажется от преобладающего клинического белого цвета, характерного для нынешних витрин.
Новая концепция предусматривает центральную приемную зону, где автомобили будут выставлены на островах, а также частные комнаты, предназначенные для заключения сделок. Будут использованы отделка из дерева, землистые тона и теплое освещение, дополненные деталями цвета папайя-оранжевого, который бренд вернул из своих гоночных трасс.
Один из опрошенных дилеров пояснил, что цель этой трансформации состоит не в том, чтобы отпугнуть клиентов, заинтересованных в технических характеристиках, таких как двигатель, коробка передач и углеродное волокно, а в том, чтобы привлечь покупателей, для которых опыт посещения магазина так же важен, как и технические данные автомобиля. Кроме того, ожидается, что возможности послепродажного обслуживания увеличатся как минимум на 25%.
Что касается визуальной идентичности, название McLaren примет ретро-типографику, вдохновленную буквами заправочной станции, принадлежавшей семье Брюса Макларена в Новой Зеландии. Символ Speedmark станет трехмерным и будет появляться чаще, отделенный от основного логотипа.
При финансовой поддержке CYVN Holdings, базирующейся в Абу-Даби, McLaren уделяет пристальное внимание Соединенным Штатам — рынку, который обеспечивает более половины ее мировых продаж. В настоящее время в стране у бренда 27 дилерских центров, которые ежегодно регистрируют около 300 новых автомобилей. Кроме того, компания планирует открыть пять собственных центров в Нью-Йорке, Майами, Далласе, Лос-Анджелесе и Лас-Вегасе, ориентированных больше на мероприятия, персонализацию и культуру бренда, чем исключительно на продажи.
Будущий каталог обещает как минимум один ежегодный выпуск до 2028 года, включая спортивный универсал на четыре двери, гранд-туринг с передним двигателем и серию эксклюзивных суперкаров, связанных с историей McLaren. Гиперкар W1, оснащенный двигателем мощностью 1275 л.с. и стоимостью 2,1 миллиона долларов США (примерно 10,86 миллиона реалов), уже имеет список ожидания.
Следующая анонсированная модель — P34, гибридный купе с центральным двигателем, запуск которого запланирован на август-сентябрь 2027 года, в конце лета в Северном полушарии. Этот автомобиль будет оснащен внутренне разработанным битурбовым двигателем V6, выдающим 821 л.с. и крутящий момент 110,6 кг·м. Участники встречи описали P34 как купе с клиновидной передней частью, вдохновленной McLaren F1, стеклянной крышей над двигателем и сиденьями, отделанными кожей Nappa и аналина. Его ориентировочная начальная цена составляет 313 тысячи долларов США (около 1,62 миллиона реалов), при прогнозе тысячи единиц в первый год, что почти на 50% больше, чем примерно 2200 поставок по всему миру, зарегистрированных в 2025 году.
