Volkswagen проводит распродажу модели Tera 2026, предлагая скидки, которые могут достигать 19 200 реалов, что составляет примерно 13% от первоначальной цены. Это делается с целью распродать запасы перед выходом линейки 2027, ожидаемой в октябре.
Самая полнокомплексная версия, High 1.0 turbo flex 170 TSI, получит наибольшую скидку, снижаясь с 146 190 реалов до 126 990 реалов. На другом конце линейки, модель Tera MPI, оснащенная атмосферным двигателем 1.0 и пятиступенчатой механической коробкой передач, снизила свою цену с 107 190 реалов до 99 990 реалов. Это снижение на 7 200 реалов ставит базовую версию на тот же ценовой уровень, что и при запуске кроссовера в мае 2025 года. Кроме того, акция распространяется и на Polo Track, с ценами от 86 990 реалов.
Эти акции действуют до 30 сентября или пока есть наличие на складе, при этом окончательные цены зависят от региона, выбранной модели и версии. Многие условия требуют сдачи подержанного или полунового автомобиля в качестве части обмена, а также финансирования через банк производителя, с вариантами сроков от 36 до 48 месяцев. Важно отметить, что указанные цены не включают дополнительные расходы, такие как сборы, размер платежей или общая фактическая стоимость.
Коммерческий интерес к этой модели обусловлен ее рыночным положением; имея чуть более года на рынке, Tera зарегистрировал 61 921 регистрацию до августа и занимает второе место среди компактных SUV, позицию, которую Volkswagen стремится сохранить на фоне выхода Jeep Avenger на национальный рынок.
Линейка 2027 была представлена в субботу (5) во время мероприятия Rock in Rio и будет доступна в версиях Comfort и High. Обе новые версии будут оснащены двигателем 1.0 turbo flex 200 TSI и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, заменяя текущую шестиступенчатую систему. Этот новый двигатель, адаптированный от T-Cross, развивает мощность 116 л.с. при использовании бензина и 128 л.с. при использовании этанола, производя 20,4 кгм·см при 2000 об/мин.
По сравнению с текущей конфигурацией, двигатель 170 TSI выдает 109 л.с. при использовании бензина и 116 л.с. при использовании этанола, генерируя 16,8 кгм·см. Это представляет собой увеличение на 12 л.с. при использовании этанола и на 7 л.с. при использовании бензина, а также увеличение крутящего момента на 3,6 кгм·см. Для поддержки этого усиления Tera 200 TSI начнет использовать дисковые тормоза на всех четырех колесах, поскольку в настоящее время барабаны используются только на задней оси. Единственное внешнее эстетическое изменение — это добавление эмблемы «200 TSI» на крышку багажника.
В настоящее время Tera способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 11,7 секунд при использовании этанола и достигать максимальной скорости 184 км/ч. Volkswagen еще не опубликовала информацию о производительности, расходе топлива или ценах на линейку 2027. С мощностью 128 л.с. этот внедорожник превышает лимит в 115,6 л.с., установленный новым регулированием Зеленого НДС, которое предусматривает дополнительную ставку в 0,75 процентного пункта, что может оказать давление на цены версий Comfort и High.