Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) представила линейку Meteor Ultra, которая становится самой мощной моделью, когда-либо предлагаемой брендом на бразильской территории. Эти тяжелые транспортные средства оснащены дизельным двигателем MAN D26 Ultra 12.4 с турбонаддувом, способным развивать до 540 л.с. и 270,1 кг·м, и станут доступны в дилерских центрах начиная с выставки Fenatran 2026, запланированной на период с 9 по 13 ноября в Сан-Паулу.
Новая линейка грузовиков представлена в трех различных конфигурациях: Meteor 28.500 6×2, который обеспечивает 500 л.с.; а также модели Meteor 28.540 6×2 и 29.540 6×4, оба с мощностью 540 л.с. Важно отметить, что этот новый двигатель не заменяет Meteor 28.480, который остается начальным вариантом в премиальной линейке тяжелых грузовиков бренда, выдавая 480 л.с. и 244,7 кг·м. По сравнению с этой предыдущей моделью, Ultra обеспечивает увеличение мощности на 60 л.с. и 25,5 кг·м.
По данным производителя, двигатель D26 Ultra прошел модификации в головке блока цилиндров, водяном насосе, топливной системе и электронной системе управления. Эти настройки направлены на продление периода доступности максимального крутящего момента и уменьшение необходимости переключения передач во время поездки. Кроме того, агрегат интегрирован с Predictive Plus — системой, которая использует данные GPS и онлайн-карты для прогнозирования топографии маршрута и оптимизации работы силового агрегата.
Производитель утверждает, что эти улучшения приводят к экономии дизельного топлива до 5%, а также к снижению расхода смазочного масла. Этот аспект имеет решающее значение для общей стоимости владения (TCO) — решающего фактора для операторов автопарков. Процесс разработки включал преодоление более трех миллионов километров, лабораторные испытания с помощью искусственного интеллекта и эксплуатационную проверку на больших высотах до 4800 метров, что важно для андских рынков.
Хотя VWCO еще не опубликовала полную кривую крутящего момента D26 Ultra или обороты начала и конца диапазона максимального крутящего момента, компания сообщила, что эти технические детали будут раскрыты во время коммерческого запуска на Fenatran.
Что касается интерьера, приборная панель была обновлена для включения более чем 100 функций, а мультимедийный центр увеличен до 10 дюймов с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Приложение Volks Connect также получило новые возможности, позволяющие дистанционно управлять такими элементами, как пневматическая подвеска, стекло и вращение двигателя через мобильный телефон, а также включает голосового помощника.
Технология D26 Ultra не ограничивается линейкой Meteor; линейка Constellation также получает четыре новые модели: междугородние 20.500 4×2 и 25.500 6×2, а также модели 33.500 и 33.540 6×4, предназначенные для внедорожных операций. Вершиной этого нового предложения является Constellation 33.540 6×4, разработанный для сельскохозяйственного сектора, обладающий номинальной грузоподъемностью 91 тонна и максимальной тяговой способностью 125 тонн. С этими дополнениями производитель предлагает в общей сложности семь тяжелых грузовиков, оснащенных новым поколением двигателя.
