Honda CB300F недавно была выпущена в линейке 2027 года, что знаменует ее первое крупное обновление с начала 2023 года. Основные изменения были сосредоточены на элементах безопасности, управляемости, комфорте и отделке, придавая модели более спортивный вид.
Хотя общая конструкция не претерпела значительных изменений, одноцилиндровый двигатель объемом 293,5 см³ и стальной шасси типа Diamond остались практически неизменными. Улучшения были направлены на повышение уровня безопасности и удобства использования мотоцикла.
Новинки в линейке и безопасность
Произошла реструктуризация модельного ряда: предыдущая версия CBS была выведена из ассортимента, уступив место CB300F Twister ABS, которая теперь является базовым вариантом. На вершине линейки находится CB300F Twister S, отличающаяся эксклюзивными визуальными элементами и отделкой.
Центральным технологическим новшеством CB300F Twister 2027 является система HSTC (Honda Selectable Torque Control). Эта функция активируется при обнаружении потери сцепления заднего колеса во время ускорения и особенно полезна на поверхностях со слабым сцеплением.
Кроме того, обе версии получили систему ABS. Этот комплект включает передний диск диаметром 276 мм с двухпоршневым суппортом и задний диск диаметром 220 мм с однопоршневым суппортом.
Коробка передач сохраняет свою шестиступенчатую конфигурацию и поддерживает ассистированный и скользящий сцепление, которое помогает снизить усилие при включении рычага и предотвращает потерю сцепления сзади во время переключения передач.
Улучшения в управляемости и двигателе
CB300F Twister 2027 оснащена новой перевернутой передней вилкой Showa SFF-BP с трубками диаметром 38 мм и ходом 130 мм. Вилки этой подвески изготовлены из алюминия, при этом шасси остается стальным Diamond.
Сзади мотоцикл продолжает использовать моноамортизатор, напрямую соединенный с рычагом, оснащенный двухступенчатой пружиной и ходом 120 мм. Руль также был пересмотрен и получил новые опоры с демпферами, согласно информации от Honda, с целью улучшения как управляемости, так и комфорта.
Двигатель остается одноцилиндровым объемом 293,5 см³ с архитектурой OHC, четырьмя клапанами и воздушным охлаждением. Технология FlexOne позволяет заправлять транспортное средство бензином или этанолом. При использовании этанола максимальная мощность достигает 24,7 л.с. при 7500 об/мин, развивая крутящий момент 2,67 кг·м при 5500 об/мин. При использовании бензина показатели составляют 24,5 л.с. и 2,61 кг·м соответственно.
Несмотря на многочисленные дополнения, основной механический узел мотоцикла не претерпел существенных изменений.
Электронная безопасность и эстетика
Среди новых функций безопасности выделяется система HISS (Honda Ignition Security System), которая использует электронный чип в оригинальном ключе для предотвращения запуска двигателя неавторизованными ключами через модуль зажигания.
Освещение остается полнодиодным, но передние указатели поворота теперь также функционируют как габаритные огни, оставаясь постоянно включенными. Кроме того, CB300F Twister 2027 получила ESS (Emergency Stop Signal), которая автоматически активирует указатели поворота при резком торможении.
Цифровой дисплей LCD с затемнением был усовершенствован с использованием технологии Optical Bonding, что уменьшает блики от солнечного света и оптимизирует читаемость информации. Сохраненные функции включают спидометр, тахометр, часы, уровень топлива, среднее и мгновенное потребление, запас хода и среднюю скорость, а также порт USB-C.
Эстетические изменения также заметны: боковые кожухи бака были переработаны с более агрессивными формами, а передний крыло тоже обновлен.
Версия высшего класса, CB300F Twister S, еще больше отличается от версии ABS благодаря эксклюзивной графике, красным полосам на колесах, красной задней пружине и крышке хвоста, придающей мотоциклу вид моноплектора. Однако сиденье пассажира по-прежнему предлагается в качестве стандартного оборудования.
Новая линейка поступит в дилерские центры Honda с августа с гарантией в три года без ограничений по пробегу. Бренд также предоставляет масло Pro Honda бесплатно в течение семи сервисных интервалов, начиная с третьего. Рекомендованная розничная цена, исключая доставку и страховку, составляет 26 880 реалов для CB300F Twister ABS и 27 680 реалов для CB300F Twister S.
