Подразделение по индивидуализации Bentley, Mulliner, изготовило уникальный экземпляр Continental GT Azure в честь 80-летия автомобильного производства на заводе в Криу, Англия. Этот автомобиль был представлен 29 августа в Британском автомобильном музее рядом с Bentley Mark VI, который послужил вдохновением для проекта, во время мероприятия RREC, международного клуба энтузиастов Rolls-Royce и Bentley.
Важно отметить, что празднование относится к автомобильному производству, а не к самому зданию. Завод, расположенный на Pyms Lane, был построен в 1938 году с целью сборки авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin, но начал производство автомобилей только в 1946 году, когда Mark VI стал первым Bentley, произведенным в Криу. Эта модель, оснащенная шестицилиндровым двигателем B60 объемом 4 257 см³, в общей сложности составила 4 001 единицу до 1951 года, из которых 3 171 имели стандартный стальной кузов.
Mark VI, использованный для сравнения, не является первым автомобилем завода; это один из 241 четырехдверных седанов, изготовленных тогда независимой H.J. Mulliner. Этот конкретный экземпляр был передан британскому предпринимателю Уильяму Лаунту в январе 1950 года, а затем включен в историческую коллекцию бренда, Heritage Collection, в 2021 году.
Что касается кузова, дизайнеры отказались от текущей палитры цветов, которая предлагает почти сто вариантов окраски, выбрав сплошной зеленый Barnato Green в сочетании с черной крышей Mulliner Black, воспроизводя двухцветную схему автомобиля, которому посвящен праздник. Экстерьер сочетает светлые молдинги, характерные для линейки Azure, с комплектом отделки из углеродного волокна, черными десятиспицевыми дисками диаметром 22 дюйма с фрезерованными ободами, черными тормозными суппортами и центральными эмблемами с функцией автоматического выравнивания.
В интерьере кабриолет вызывает атмосферу старой модели благодаря обивке из красной кожи Cricket Ball и вторичной отделке из Beluga, дополненной контрастной строчкой, вышитыми эмблемами Azure и деталями из алмазной кантилены. Приборная панель представляет собой темный ореховый шпон на фоне Grand Black в глянцевом исполнении, через который проходит хромированная полоса, простирающаяся на двери. Пороги демонстрируют контуры Mark VI и Continental GT, а также надпись, отмечающую годовщину завода, упоминая даты 1946 и 2026 годов.
Система поворотного экрана позволяет водителю переключаться между сенсорным монитором, аналоговыми приборами или панелью исключительно из дерева. Комплектация включает передние сиденья с функциями комфорта и благополучия, ионизатор воздуха и аудиосистему Naim. Что касается механики, Continental GT Azure использует рядную компоновку, представляя гибридную плагин-систему, объединяющую битурбированный двигатель 4.0 V8 с электродвигателем, что дает общую мощность 680 л.с. и крутящий момент 94,8 кгм. По данным Bentley, кабриолет способен развить скорость 100 км/ч за 3,7 секунды, достичь 270 км/ч и проехать до 85 км только на электрической энергии.
Производитель подтвердил, что этот экземпляр останется единственным, созданным специально для этого случая, без планов добавления его в каталог заказов. Bentley, принадлежащая Volkswagen Group с 1998 года, нанимает более 4000 сотрудников в Криу и планирует начать продажу только электрических моделей с 2035 года.