Toyota, крупнейший мировой автопроизводитель, зафиксировала шестой месяц подряд снижения мировых продаж. В июле компания продала 912 683 автомобиля, включая ее дочернюю компанию Daihatsu, что представляет собой снижение на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Параллельно производство сократилось на 1,4%, составив 934 953 единицы. Эти данные были опубликованы самой компанией и собраны Bloomberg.
Основной фактор этого спада связан с Китаем. Продажи Toyota и Lexus в китайском рынке упали на 24,3%, что стало шестым месяцем подряд снижения. Эта динамика была осложнена конкуренцией со стороны местных производителей, которые наводняют рынок электромобилями с конкурентоспособным программным обеспечением по низким ценам. Примечательно, что рост цен на топливо не помог гибридам в Китае; как сообщила сама Toyota, удорожание бензина снизило спрос как на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и на гибридные модели на этом рынке.
Самый сильный негативный удар пришелся на Ближний Восток, где наблюдалось резкое падение на 44,5%. Конфликт с участием США, Саудовской Аравии и Ирана вызвал дезорганизацию судоходных маршрутов и повышение цен на нефть. Важный показатель ущерба заключается в том, что Toyota ежегодно экспортирует в этот регион от 500 тысяч до 600 тысяч автомобилей, и по оценкам, менее половины этого объема пострадает от логистических перебоев.
В Соединенных Штатах, крупнейшем рынке компании, падение было умеренным, составив всего 0,8%. В отличие от этого, в Японии наблюдался рост на 11%, при этом продажи бренда Toyota достигли 150 097 единиц благодаря новым моделям, таким как RAV4, bZ4X и Land Cruiser FJ. За период с января по июль группа достигла 6 275 281 автомобиля, что на 2,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Положительным моментом является электрификация. За первые семь месяцев года Toyota и Lexus продали 3 180 993 электрифицированных автомобиля, что почти на 10% больше и составляет более 54% от общего объема поставок компании. Традиционные гибриды внесли вклад в 2 731 214 единиц, что является ростом на 5,1%, в то время как полностью электрические автомобили составили 230 163 единицы, что является заметным скачком на 130%.
Таканори Азума, директор по бухгалтерскому учету, прогнозирует, что к концу 2026 года компания продаст более 5 миллионов гибридных автомобилей по всему миру, установив рекорд. Для удовлетворения растущего спроса производитель готовит новое поколение батарей и адаптирует производственные линии в Японии с мощностью около 600 тысяч автомобилей в год.
Японские конкуренты сталкиваются с похожими, хотя и не идентичными сценариями. Nissan зарегистрировал продажи 219 495 автомобилей в июле, что означает падение на 16,5% при снижении производства на 16%. С другой стороны, Honda добилась роста своих мировых продаж на 3,4%, достигнув 289 142 единиц, чему способствовал рост на 13% в США, несмотря на то, что ей не удалось избежать падения на 44% в Китае и снижения мирового производства на 3,3%.