Передача подержанных транспортных средств через мобильный телефон становится более безопасной для покупателей и продавцов
Подробнее
AutoPapo
autopapo.com.br

Передача подержанных транспортных средств через мобильный телефон становится более безопасной для покупателей и продавцов

Покупка и продажа автомобилей, мотоциклов и других подержанных транспортных средств теперь могут осуществляться полностью удаленно через приложение CNH Бразилии, что приводит к более безопасному процессу передачи. Это изменение было формализовано Резолюцией № 1.027 Национального совета по дорожному движению (Contran), утвержденной 17 августа.

При внедрении система объединит в одном этапе оформление соглашения, цифровую подпись, проверку и погашение любых финансовых задолженностей, связанных с объектом, а также фактическое изменение права собственности. Хотя правовая основа этого правила уже действует на всей территории страны, техническая функциональность в приложении еще не была предоставлена и не имеет официального графика запуска.

Подробности процедуры

Постановление уточняет то, что уже содержалось в Бразильском кодексе дорожного движения (CTB), структурируя три варианта для этой процедуры. Основное новшество, привнесенное нормой, — это вариант под опекой (custódia), который упрощает процесс и повышает безопасность. Если стороны выберут этот вариант, сумма, уплаченная покупателем, удерживается и перечисляется продавцу только после полного выполнения всех юридических требований.

Эдуардо Ребусас, вице-президент Профсоюза продавцов автомобильных транспортных средств штата Сеара (Sindivel) и владелец Flávio Automoveis, магазина, работающего 53 года, считает норму Contran значительным шагом вперед для отрасли. По его словам, нововведение стимулирует продажи, поскольку придает больше доверия сделкам, что выгодно как местным клиентам, так и покупателям из других регионов, благодаря варианту под опекой, где деньги депонируются, но магазин получает их только после полной легализации сделки.

При передаче транспортного средства покупатель может столкнуться с рисками, такими как оплата без завершения передачи или обнаружение документальных проблем. Однако Эдуардо Ребусас отмечает, что механизм оплаты под опекой предотвращает такой тип мошенничества, когда оплата производится, но документы или транспортное средство не передаются. Если сделка сталкивается с какими-либо препятствиями, регулирование предусматривает блокировку процесса, аннулирование транзакции и возврат средств покупателю. Для предотвращения мошенничества текст требует индивидуальной аутентификации сторон, многоэтапной проверки, регистрации для аудита и полной прослеживаемости операций.

Несмотря на дополнительное упрощение передачи права собственности на транспортные средства, мера Contran сохраняет определенные обязанности. Использование электронной подписи в приложении устраняет необходимость нотариального заверения подписи. Такие функции, как Авторизация на передачу права собственности на транспортное средство в электронном виде (ATPV-e), уведомление о продаже и цифровая подпись, уже использовались отдельно; новое постановление консолидирует все эти этапы в единый цифровой поток.

Вице-президент подчеркивает, однако, одно замечание: отсутствие заключения о состоянии транспортного средства. Ребусас утверждает, что, хотя закон требует уплаты всех сборов, штрафов и задолженностей для завершения передачи, он не гарантирует покупателю доступ к заключению, информирующему о том, подвергался ли автомобиль ущербу или участвовал ли в аукционе. Специалист по вторичному рынку подчеркивает, что помимо осмотра, предоставление этого документа магазином имеет решающее значение для проверки происхождения транспортного средства и должно быть обязательным требованием.

Популярное