Компания ART-PV разрабатывает тандемные солнечные элементы, комбинируя кремний и перовскит для повышения КПД
Подробнее
YourStory [india, en]
yourstory.com

Компания ART-PV разрабатывает тандемные солнечные элементы, комбинируя кремний и перовскит для повышения КПД

Существующие кремниевые солнечные элементы имеют физический предел эффективности, поскольку кремний эффективно поглощает лишь часть спектра солнечного света, оставляя другие длины волн неиспользованными; этот дисбаланс ограничивает эффективность одиночного кремниевого элемента примерно 29%, тогда как коммерческие панели работают значительно ниже этого показателя.

Чтобы преодолеть этот барьер, индустрия переходит к использованию нескольких материалов. Тандемный элемент представляет собой конструкцию, где второй слой накладывается поверх кремния, и этот верхний слой настроен на улавливание тех длин волн, которые кремний усваивает плохо. В качестве материала для этого верхнего слоя выбран перовскит, так как его поглощение можно регулировать изменением химического состава, а также он может быть нанесен при низкой температуре на готовую кремниевую ячейку.

Компания Advanced Renewable Tandem-Photovoltaics India, которая была создана в Индии и находится под эгидой IIT Bombay, возникла из Национального центра фотоэлектрических исследований и образования при этом же институте, где работу возглавляет профессор Динеш Кабра.

Компания сообщила о создании двухконтактного монолитного тандемного элемента, который достиг 29,8% эффективности преобразования, объединяя кремний и CdTe с перовскитом. Термин «монолитный» означает, что слои выращиваются как единое устройство, а «двухконтактный» указывает на то, что он имеет такие же два электрических соединения, как и обычная панель, что позволяет интегрировать его в существующие системы.

Несмотря на то что этот показатель получен в лабораторных условиях, и полноразмерные модули всегда демонстрируют более низкие результаты, чем отдельные ячейки, данная архитектура превышает возможности любого одиночного кремниевого элемента.

Коммерческое преимущество компании заключается в совместимости с двумя основными технологиями панелей: верхний слой может быть нанесен как на кристаллического кремния, доминирующий на мировом рынке, так и на тонкопленочный теллурид кадмия, являющийся основной альтернативой.

Поддержку проекту оказывают First Solar, американский производитель, имеющий тонкопленочный завод недалеко от Ченнаи, и Waaree, крупнейший производитель кристаллического кремния в Индии. Обе компании являются партнерами, и компания утверждает, что они обладают правами на преференциальное лицензирование в обмен на помощь в разработке и коммерциализации технологии.

Министерство новых и возобновляемых источников энергии финансирует пилотный производственный объект стоимостью около 10 миллионов долларов на территории IIT Bombay, который предназначен для выпуска коммерческих тандемных элементов, а не лабораторных образцов. ART-PV India имеет доступ к чистой комнате площадью около 5000 квадратных футов в исследовательском парке института, оснащенной оборудованием для изготовления, характеризации и моделирования.

Институциональная база проекта необычна: Национальный центр фотоэлектрических исследований и образования был учрежден в IIT Bombay в 2010 году при финансировании министерства и за пятнадцать лет получил более 200 крор рупий. Компания, вышедшая из этого центра, начинает работу с оборудованием и опытом, которые стартапу пришлось бы приобретать десятилетие.

Поддержка имела как финансовый, так и политический характер. Во время визита в центр министр Союза по новым и возобновляемым источникам энергии Пралад Джоши назвал этот элемент национальным достижением и одним из самых высокоэффективных показателей, достигнутых в Индии, отметив, что пилотный объект призван сохранить интеллектуальную собственность внутри страны.

Однако не опубликованы сроки производства, показатели эффективности на уровне модуля, результаты долговечности или информация о коммерческом продукте. Центральная нерешенная проблема перовскита заключается в его деградации под воздействием тепла, влаги и ультрафиолетового излучения, и тандемный элемент наследует эту слабость от своего верхнего слоя.

Похожие сюжеты

Компания Fuyao Group начинает производство стеклянной крыши с солнечной зарядкой в Китае
Подробнее
autopapo.com.br

Компания Fuyao Group начинает производство стеклянной крыши с солнечной зарядкой в Китае

Поиск большей автономности продолжает стимулировать технологические инновации в мировом секторе электрифицированных транспортных средств. Компания Fuyao Group, которая является поставщиком таких гигантов, как Ford, General Motors, Tesla и Volkswagen Group, объявила о завершении разработки и валидации стеклянной солнечной крыши, готовой к массовому производству.

Эта технология заключается в ламинировании солнечных элементов непосредственно в корпус автомобильного стекла, покрывая всю верхнюю панель и распространяясь на значительную часть заднего стекла. Международные газеты сообщают, что данная технология потенциально может быть интегрирована в модели BYD в Китае в качестве дополнительной опции, с предполагаемой ценой около 1190 долларов США, хотя ни одна из участвующих компаний официально не подтвердила это предполагаемое коммерческое партнерство.

Производственная инфраструктура поставщика уже расширяется на его промышленных площадках, ожидая окончательного принятия рынком автомобильной промышленности. Однако Fuyao не является единственным заинтересованным игроком на этом рынке.

Инженеры Nissan также разработали и протестировали прототип, основанный на электромобиле SUV Ariya, который оснащен солнечными панелями, стратегически расположенными на крыше, капоте и крышке багажника. Согласно японскому производителю, при ясной погоде и благоприятных климатических условиях система способна накопить достаточно энергии, чтобы ежедневно добавить около 23 километров запаса хода. При движении эти приросты значительно снижаются из-за факторов тени и движения.

Несмотря на скромный объем генерируемой энергии, аналитики отмечают, что водители с умеренным использованием могут уменьшить частоту подзарядок. Важно подчеркнуть, что это ресурс, предназначенный для оптимизации ежедневной эффективности, а не чудодейственное решение.

Популярное