Приложение CNH do Brasil теперь консолидирует данные о платных дорогах системы Free Flow, позволяя водителям проверять начисления непосредственно через приложение. Эта модернизация, проведенная Министерством транспорта, включает записи как федеральных, так и государственных автомагистралей, предоставляя водителю возможность узнать, где произвести оплату сбора.
Целью этого изменения является устранение одной из основных проблем данной модели — необходимости самостоятельно выяснять, какой концессионер следует искать для погашения долга. Через приложение пользователь также может отслеживать, была ли оплата уже произведена.
Процесс проверки доступен в разделе, предназначенном для транспортных средств. Чтобы получить доступ к этим записям, водителю необходимо выполнить определенные шаги. Срок для оплаты составляет до 30 дней после проезда через портал. Однако, если используется специальная метка (tag), этот процесс не требуется, поскольку оплата автоматически производится компанией, выпустившей устройство.
Для концессионеров получение выручки имеет первостепенное значение. Теперь все, кто проходит через портал Free Flow, получают как минимум два уведомления: одно о самом проезде и второе, когда истекает 30-дневный срок для оплаты.
Марко Аурелиу Барселос, директор-президент Бразильской ассоциации концессионеров автомагистралей (ABCR), сообщил изданию G1, что ранее система Free Flow вызывала трудности. До интеграции каждая концессионерская компания имела свои собственные каналы, что вынуждало водителя самостоятельно искать место для оплаты после проезда через портал. Кроме того, такая ситуация способствовала мошенничеству с использованием поддельных веб-сайтов.
В апреле текущего года Министерство транспорта приостановило 3,4 миллиона штрафов, связанных с электронным сбором платы за проезд, а также сняло баллы с водительских прав. Согласно данным министерства, эта мера позволила провести необходимые корректировки и интегрировать связь концессионеров с федеральной системой.
Министерство также сообщило, что «в настоящее время разрабатывается резолюция Национального совета по дорожному движению (Contran) о продлении срока утверждения до декабря 2026 года. Предложение все еще находится на внутренней стадии рассмотрения и ожидает заключения Юридической консультации».
Те, кто не оплатил сбор, сохранят возможность погасить задолженность без штрафа до декабря. После этой даты штраф будет действовать для тех, кто не приведет платеж в порядок.
Электронный сбор платы за проезд не требует использования кабин или снижения скорости со стороны водителя. Порталы, установленные на автомагистралях, оснащены камерами и датчиками, которые распознают метки и номерные знаки. Существуют устройства, способные создавать трехмерные изображения, которые помогают определить тип транспортного средства, количество осей и даже то, какие оси находятся в подвешенном состоянии. Эти данные используются для определения корректной суммы сбора, включая для грузовиков. Инфракрасные огни также активируются при плохих условиях видимости, таких как туман или дымка.
Уклонение от уплаты сбора, как на традиционных станциях, так и в системе Free Flow, считается серьезным нарушением. Штраф составляет R$ 195,23 и влечет за собой пять баллов в CNH. Благодаря обновлению, водитель получает более простой способ узнать, где оплатить сбор, прежде чем он превратится в штраф.
