Brembo, известная производством тормозных систем для высокопроизводительных автомобилей, таких как Chevrolet Corvette Z06 и Cadillac CT5-V Blackwing, выпустила свой самый прочный суппорт в истории — Brembo Boldika. В отличие от моделей, разработанных для гоночных V8, эта новая деталь специально создана для остановки больших и чрезвычайно мощных пикапов.
Boldika была представлена 13 августа и дебютирует на электрическом пикапе Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition в США, запланированном на 2026 год. Этот запуск знаменует выход Brembo на сегмент полноразмерных пикапов.
По данным Brembo, Boldika — это фиксированный суппорт с шестью поршнями, способный генерировать более 866 кг·см тормозного крутящего момента. Для контекста, самый мощный дизельный пикап, продаваемый в Бразилии, Ram 2500, имеет крутящий момент двигателя 148,7 кг·см. Хотя измерения напрямую не сопоставимы из-за различий между крутящим моментом двигателя и тормозным моментом, действующим на колесо, разница в величине оправдывает существование этой детали, поскольку буксировка и использование внедорожных условий требуют очень надежной тормозной системы.
Название Boldika — это не внутренний код; Brembo разъясняет, что оно сочетает слова 'bold' (смелый) и 'like' (как), и указывает на произношение: 'бол-ДИ-ка'. Структурно корпус суппорта сделан преимущественно из алюминия, но впервые в конструкции с шестью поршнями Brembo интегрировала свою концепцию центрального моста из чугуна, где две алюминиевые половины крепятся болтами. Эта конструкция призвана повысить жесткость и обеспечить большую силу и стабильность торможения, сохраняя при этом вес ниже, чем у полностью чугунного суппорта. Несмотря на увеличенную площадь колодки, весь узел помещается за колесами диаметром 20 дюймов.
Важная техническая деталь — это технология Brembo Enesys, которая решает проблему остаточного трения колодок о диск после торможения — явления, расходующего энергию. Эта технология возвращает колодки в исходное положение, что, по словам производителя, может способствовать как увеличению запаса хода, так и продлению срока службы колодок.
Стефан Роллан, президент и генеральный директор Brembo North America, заявил, что новый суппорт Brembo представляет собой универсальное решение для больших SUV и пикапов, независимо от типа силового агрегата, обещая более точное торможение и меньшую склонность к затуханию (fade). На Silverado EV Boldika будет в цвете Torch Red, хотя существуют варианты кастомизации. Brembo не раскрыла информации о цене или других потенциальных применениях. На бразильском рынке этот сегмент оспаривается импортными моделями, такими как Ram 2500, Ram 3500 и Chevrolet Silverado, без подтверждения того, что деталь будет предназначена для них. В США версия Silverado EV, в которую интегрирован этот компонент, имеет приблизительную начальную стоимость в размере 520 600 реалов (99 945 долларов США).
