Royal Enfield представила обновленную Continental GT 650 с новыми функциями и ценами

Компания Royal Enfield сделала крупное заявление для любителей приключений, анонсировав выпуск новой мотоцикла. Речь идет о Royal Enfield Himalayan 440, которая будет оснащена новым двигателем.

Эта модель станет вариантом Himalayan 411, получив двигатель LS 440, который используется в Scram 440. Таким образом, Royal Enfield добавит еще один приключенческий мотоцикл ниже уровня Himalayan 450. В настоящее время в Himalayan установлен новый, более современный жидкостный двигатель Sherpa 450.

Royal Enfield объявила даты выпуска Himalayan 440, раскрыв информацию на своем официальном веб-сайте и в социальных сетях. Запуск мотоцикла запланирован на 4 сентября 2026 года. Он будет оснащен двигателем с длинным ходом, что придаст портфолио Himalayan характер расслабленной езды.

Ранее, когда компания заменила Himalayan 411 на 450, она внесла обновления в области инженерии, технологий и функций. Это была первая модель компании, которая получила такие особенности, как USD вилки (наклонные вилки), головка 4-го клапана DOHC, жидкостное охлаждение, электронный дроссель, TFT приборная панель и зеркалирование Google Maps.

Тени мотоцикла, показанные в тизерах Royal Enfield, указывают на то, что это будет приключенческий байк, чей дизайн сильно вдохновлен Scram 440. В предстоящей модели, вероятно, сохранятся топливный бак, ветровое стекло, вертикальный руль и приборная панель, присущие Himalayan 411.

Кроме того, ожидается установка переднего колеса диаметром 21 дюйм. Мотоцикл будет иметь дисковые тормоза спереди и сзади с двухканальной ABS. Он также будет оснащен TFT дисплеем, аналогичным Himalayan 450, который поддерживает зеркалирование Google Maps. Новый байк получит одноцилиндровый двигатель объемом 443 куб. см, который обеспечит мощность 25,4 л.с. и крутящий момент 35 Нм.

Компания BGauss представила свою новую линейку скутеров на индийском рынке. Бренд предлагает различные электрические скутеры, и среди них находится последняя модель — Oowah EV Pop Range. Эта серия включает три различных скутера.

Согласно заявлениям компании, все модели этой линейки нацелены на аудиторию поколения Z. Эти электрические скутеры разработаны с учетом потребностей людей, впервые приобретающих электромобили. При проектировании данной серии особое внимание было уделено сочетанию повседневной практичности с выразительным дизайном и удобством для городской езды.

Среди оснащения этой линейки присутствуют такие функции, как полная светодиодная подсветка, зарядка через USB, система помощи при движении задним ходом и индикатор расстояния до разряда батареи. Модель BGauss Oowah доступна в двух вариантах аккумулятора.

Базовая версия скутера оснащена батареей емкостью 2.3 кВтч, которая обеспечивает заявленный запас хода в 105 км. В то время как топовые версии Max и Max Plus имеют аккумулятор на 3.0 кВтч и могут преодолевать расстояние до 145 километров. Во всех модификациях скутера предусмотрена возможность снятия батареи.

Эти скутеры доступны в пяти цветовых вариантах и развивают максимальную скорость до 60 километров в час. В рамках линейки Oowah имеется багажное отделение под сиденьем объемом 21 литр. Кроме того, установлен датчик бокового упора, который оповещает пользователя о положении подставки.

Время зарядки скутера с 0 до 80 процентов составляет всего 1 час 55 минут. Компания предоставляет гарантию на срок до 36 месяцев или 36 тысяч километров, а также предлагает опцию расширенной гарантии, которую потребители могут выбрать в вариантах Silver или Gold.

Цена BGauss Oowah EX начинается от 94 990 рупий за шоурум. Вариант Max и топовый вариант Max Plus стоят 1 22 990 рупий; между Max и Max Plus существенной разницы в цене нет. Таким образом, с линейкой EV Pop Range компания BGauss впервые ориентируется на потребителей, покупающих электрические скутеры.

В ответ на растущий спрос на приключенческие скутеры Honda выпустила модель X-ADV 2027 для бразильского рынка. Основное изменение в этой модели заключается в эстетическом обновлении: теперь она доступна в двух новых цветах: Матовый перламутровый белый (Mat Pearl Glare White) и Графитовый черный (Graphite Black). Однако остальная техническая и технологическая конфигурация транспортного средства сохранена, поддерживая статус модели как эталона в своем сегменте.

Двигатель X-ADV остается параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 745 см³, оснащенным одноклапанным головкой блока цилиндров (OHC), восемью клапанами, системой жидкостного охлаждения и электронной дроссельной заслонкой (Throttle By Wire). Этот двигатель работает в паре с автоматизированной трансмиссией с двойным сцеплением (DCT), которая обеспечивает как автоматическое, так и ручное переключение передач.

Система управления предлагает пять различных режимов — Standard, Sport, Rain, Gravel, а также два настраиваемых режима (User 1 и User 2) — дополненная системой контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control).

Характеристики и оборудование

Структурно X-ADV сохраняет шасси из трубчатой стали, перевернутую переднюю подвеску с ходом 41 мм и задний узел Pro-Link с алюминиевым рычагом, все элементы имеют регулировки. Спицы остаются диаметром 17 дюймов спереди и 15 дюймов сзади. Тормозная система включает двухканальный ABS, конфигурируемый для использования на шоссе и вне дорог, передние двойные диски с четырехпоршневыми радиальными суппортами и один задний диск.

С точки зрения встроенных технологий, скутер оснащен цветной TFT-панелью на 5 дюймов, которая отображает три разных вида, многофункциональным подсвеченным управлением, подключением, круиз-контролем, интегрированным в коробку передач DCT, полной светодиодной подсветкой с дневными ходовыми огнями (DRL), отсеком под сиденьем вместимостью 22 литра и портом USB-C.

Эргономика также сохранена как сильная сторона: сиденье расположено на высоте 820 мм от земли, регулируемое ветровое стекло в трех положениях, управляемое одной рукой, и штатные защитные ручки. Кроме того, модель оснащена Smart Key, стояночным тормозом на руле, системой ESS (Emergency Stop Signal) и дополнительным освещением в пространстве под сиденьем.

Современным отличием Honda X-ADV 2027 является приверженность устойчивому развитию, что подтверждается использованием таких материалов, как пластик растительного происхождения DURABIO™, и других компонентов, изготовленных из переработанных пластмасс и резины.

Официальный запуск Honda X-ADV 2027 в бразильских дилерских центрах запланирован на август, при рекомендованной розничной цене 93 500 реалов, не включая расходы на доставку и страховку. Транспортное средство имеет гарантию три года без ограничений по пробегу и включает поддержку Honda Assistance на весь период действия гарантии. План технического обслуживания предусматривает проверки каждые 6000 км или шесть месяцев после первого ТО, которое должно быть выполнено через 1000 км или шесть месяцев.