Прототип eVTOL компании Eve Air Mobility, которая является дочерней структурой Embraer, успешно выполнил свой первый полет переходной фазы. Этот этап считается наиболее сложным в разработке данного типа летательных аппаратов, поскольку он требует, чтобы аппарат перестал зависеть от подъемной силы роторов, как вертолет, и начал летать, опираясь на крылья, подобно самолету. Результаты этого испытания были обнародованы во вторник (3-го числа).
Испытание было частичным. Оно состоялось на испытательной площадке Embraer в Гавиан-Пейшото, штат Сан-Паулу. Во время полета впервые была активирована задняя движительная винт, устройство, которое обеспечивает движение аппарата вперед после вертикального взлета. Беспилотный прототип реального размера достиг стабильной скорости в 27 узлов (50 км/ч) и максимальной скорости в 30 узлов (55 км/ч), при этом винт вращался со скоростью до 1200 об/мин. Полет продлился 3 минуты и 9 секунд, покрыл около 1,55 км и достиг высоты 27 метров над землей.
Суть этой маневренности заключается в том, что eVTOL заменяет подъемную силу роторов на подъемную силу крыльев без потери высоты или контроля. Успешная проверка этого перехода является необходимым условием для дальнейшего получения сертификации и последующей коммерческой эксплуатации. «Этот первый полет переходной фазы является важной вехой», — заявил Иохан Бордайс, генеральный директор Eve, в официальном заявлении.
Марсело Базиле, директор по инженерии компании, отметил, что данное испытание подтвердило основные целевые показатели производительности, запланированные на начало фазы. Собранные данные послужат основанием для постепенного расширения диапазона полетов, который включает набор пределов скорости, высоты и поведения, в пределах которых разрешена эксплуатация аппарата. Инженерная команда продолжает проводить анализ структурных и нагрузочных параметров перед тем, как повышать эти лимиты.
Далее Eve планирует провести испытания передачи данных для проверки радиосвязи и обеспечения поддержки операций со скоростью до 50 узлов (92 км/ч). В ближайшие недели ожидается постепенное увеличение диапазона скоростей. Прототип летает с 19 декабря 2025 года, когда совершил первый зависающий полет. В марте аппарат был продемонстрирован в полете президенту Луизу Инасиу Леле да Силье и другим отраслевым чиновникам. Компания Eve, созданная в 2020 году на базе EmbraerX, подразделения инноваций Embraer, накопила около 2,7 тысяч намеренных заявок на покупку и нацелена на получение типа сертификации и начало эксплуатации в период между 2027 и 2028 годами. С 2022 года она получила финансирование в размере 1,4 миллиарда реалов от BNDES.
