Yamaha начнет модернизацию своего производственного объекта, расположенного в Манаусе (AM), с финансовыми вливаниями в размере 15 миллионов реалов. Эти средства были получены через Финансирующую организацию исследований и проектов (Finep) и будут направлены на внедрение передовых технологий автоматизации, робототехники и цифровизации производственных процессов.
Эта инициатива является частью программы Finep Inovacred – Технологическое распространение для инноваций и знаменует собой первое долгосрочное сотрудничество между Yamaha и государственным органом по содействию инновациям. Компания стремится оптимизировать производство, снизить потребление энергии, повысить производительность и укрепить конкурентоспособность своей деятельности в Бразилии.
Проекты реализуются компаниями Yamaha Motor da Amazônia Ltda. и Yamaha Motor Componentes da Amazônia Ltda., которые отвечают за производство мотоциклов и их компонентов в Манаусе, предназначенных как для внутреннего рынка, так и для экспорта.
Хотя соглашение с Finep действует в течение семи лет, инвестиции уже начались в 2025 году и должны быть завершены в 2026 году. Из общей суммы в 15 миллионов реалов уже выделено 12 миллионов реалов, а оставшийся баланс будет переведен во втором полугодии.
Улучшения включают внедрение электронных систем для мониторинга прослеживаемости деталей и цифрового контроля производства, а также обновление станков с ЧПУ, используемых при производстве компонентов. Ожидается, что эти изменения приведут к сокращению сбоев, повышению точности процессов и улучшению конечного качества продукции.
Центральным элементом плана инвестиций является установка роботизированной ячейки, предназначенной для сварки топливных баков мотоциклов. Эта технология не только стандартизирует процедуру, но и уменьшает воздействие повторяющихся задач на работников, а также потенциально может снизить потребление электроэнергии до 50% по сравнению с текущими методами.
Кроме того, будет стандартизированы циклы производства, что должно привести к снижению операционного времени сборочных линий примерно на 10%, обеспечивая большую адаптивность для удовлетворения колебаний спроса.
Yamaha также внедряет автоматизированную систему для сборки шин — технологию, которая, по словам производителя, станет пионерской в бразильской индустрии мотоциклов. Прогнозируется, что эта автоматизация сможет сократить время, затрачиваемое на этот этап производства, до 30%.
Помимо приобретения нового оборудования, инвестиции также включают обучение сотрудников для работы с новыми технологиями, установленными на заводе в Манаусе. Рафаэль Лоуренсо, менеджер по институциональным связям Yamaha, заявил, что проекты соответствуют стандартам управления и технического надзора, установленным Finep, с целью укрепления технологических возможностей компании в Бразилии и стимулирования промышленного развития региона.
Производитель из Пернамбуку Avelloz объявил о крупном плане расширения, открыв собственное производственное подразделение в промышленном центре Манауса (AM). Этот проект был официально одобрен Управлением Франкозоны Манаус (Suframa) Резолюцией № 490, опубликованной в Официальном вестнике Союза 6 июля 2026 года.
Новое предприятие будет специализироваться на производстве мотоциклов с объемом двигателя от 100 см³ до 450 см³. Ранее модели Avelloz собирались в штате Пернамбуку. Компания утверждает, что это изменение позволит увеличить производственные мощности, сократить время транспортировки благодаря близости к цепочке поставок и воспользоваться налоговыми льготами, предоставляемыми Франкозоной Манаус.
После технической оценки, проведенной отделами инженерии и экономики Suframa, производитель также подтвердил свое намерение расширить каталог, планируя выпуск как минимум пяти новых мотоциклов в течение 2027 года. Однако такие детали, как названия, спецификации или категории этих будущих транспортных средств, пока не были раскрыты.
По данным самой компании, Avelloz имеет более 450 магазинов, распределенных по всей Бразилии, и занимает пятое место среди брендов с наибольшим объемом продаж мотоциклов в стране, согласно данным Fenabrave. В настоящее время на официальном сайте бренда представлены только две модели:
Avelloz AZ125 Alfa
Эта модель является одним из основных представителей бренда в сегменте малых городских мотоциклов. Она оснащена одноцилиндровым двигателем объемом 123,67 см³, работающим на электронном впрыске (EFI). Этот двигатель развивает мощность 8,5 л.с. при 8000 об/мин и максимальный крутящий момент 0,87 кгм·см при 6000 об/мин. Комплектация включает полуавтоматическую коробку передач на четыре передачи и электрический запуск, достигая максимальной скорости более 83 км/ч. С точки зрения оборудования, AZ125 Alfa оснащена полной светодиодной подсветкой, цифровым приборной панелью, USB-портами (типа A и C) и системой торможения CBS с диском спереди и барабаном сзади. Сухой вес мотоцикла составляет 109 кг, объем бака — 5 литров, колеса — 17 дюймов, грузоподъемность — до 150 кг, а габариты составляют 1950 мм в длину, 690 мм в ширину и 1100 мм в высоту, с колесной базой 1270 мм.
Avelloz AZ160 X-Treme
Расположенная выше версии 125 см³, AZ160 предлагает превосходную производительность для тех, кто ищет городское качество без ущерба для динамики. Она оснащена одноцилиндровым двигателем объемом 161,9 см³, жидкостно-охлаждаемым и электронно-впрыскиваемым, который выдает мощность 12,3 л.с. при 8000 об/мин и максимальный крутящий момент 1,18 кгм·см при 6500 об/мин. Система сопряжена с пятиступенчатой механической коробкой передач, имеет электрический запуск и может превышать скорость 110 км/ч, при этом средний расход топлива оценивается примерно в 35 км/л.
Аксессуары для трейла включают полную светодиодную подсветку, цифровую ЖК-панель, USB-порты (типа A и C), ветровое стекло, боковые защитные элементы (слайдеры) и задний багажник. Тормозная система использует CBS, с дисками на обоих колесах, а длинноходная подвеска состоит из переднего колеса диаметром 19 дюймов и заднего — 17 дюймов. Вес этого мотоцикла составляет 136 кг (сухой вес), объем бака — 13 литров, колесная база — 1380 мм, дорожный просвет — 270 мм, а грузоподъемность — до 150 кг.
С внедрением завода в Манаусе Avelloz ожидает укрепить дистрибуцию своей продукции, особенно в южных и юго-восточных регионах, а также создать необходимые условия для увеличения производства и получения новых моделей, запланированных на 2027 год. Компания еще не опубликовала график начала работы подразделения или прогнозируемый годовой объем производства.
Основанная в 2008 году, Avelloz работает на бразильском рынке мотоциклов и уже продала более 150 тысяч единиц. Компания поддерживает сеть из более чем 460 авторизованных точек продаж по всей стране. Согласно данным Fenabrave за 2025 год, она занимает пятое место среди брендов, регистрирующих наибольшее количество мотоциклов в Бразилии. Ее портфель включает модели с низким и средним уровнем мощности, ориентированные в первую очередь на городское и профессиональное использование, а также квадроциклы, чтобы предложить доступные варианты мобильности.
