Исследование, проведенное Bright Consulting, показало, что реальная цена на автомобили в Бразилии начала снижаться впервые с начала пандемии. Обследование указывает на реальное снижение на 3,5% стоимости, которую потребитель фактически платит за новый автомобиль, что соответствует экономии в размере 5,6 тыс. бразильских реалов за год.
Согласно исследованию, средняя табличная цена легких транспортных средств продемонстрировала реальное снижение на 1,5% в период с 2025 года по июнь 2026 года, упав с 172,5 тыс. до 170,0 тыс. бразильских реалов. Однако снижение конечной цены, уплачиваемой клиентом, оказалось более выраженным, достигнув 3,5%, то есть с 157,7 тыс. до 152,1 тыс. бразильских реалов. Оба представленных показателя были дефлированы, то есть из них уже вычтен инфляционный прирост за соответствующий период.
Важно отметить, что ИПКА за последние 12 месяцев составил 4,64% согласно данным IBGE. Таким образом, если корректировка модели оказалась ниже этого индекса, реальная цена снизилась, даже если номинальная цена на ценнике увеличилась, поскольку автомобиль стал занимать меньшую долю в доходах покупателя.
Консалтинговая компания разъясняет, что публичная цена — это цена, предложенная производителем и видимая на сайтах и в прайс-листах. Транзакционная цена отражает окончательную сумму после применения скидок, бонусов, акционных предложений и субсидированных кредитов. Данные исследования показывают, что разрыв между этими двумя показателями продолжает расти, что свидетельствует о прогрессивно увеличении предлагаемых скидок. В частности, средняя разница выросла с 14,8 тыс. бразильских реалов в 2025 году до 17,9 тыс. бразильских реалов в июне текущего года.
Это изменение знаменует собой разворот тенденции, начавшейся в 2020 году. Во время пандемии сочетание нехватки полупроводников и дисбаланса спроса и предложения позволило повысить цены значительно выше уровня инфляции. Хотя производство впоследствии нормализовалось, а скидки росли, их было недостаточно для обращения роста реальной цены.
Bright объясняет это движение усилением конкурентной среды на бразильском рынке. Сектор получает растущий поток новых брендов, многие из которых происходят из Китая, предлагая новейшие портфели и применяя весьма агрессивную торговую политику. Часто эти новые модели предлагают больше технологических функций, чем их традиционные конкуренты, без пропорционального увеличения затрат.
Такие функции, как передовые системы помощи водителю (ADAS), большие мультимедийные экраны, индукционная зарядка, камеры 360° и панорамная крыша, перестали быть отличительными особенностями и стали считаться почти обязательными в различных сегментах. Значительная часть этой борьбы сместила фокус с номинальной цены на объем контента, предоставляемого за ту же цену или за меньшую. Это давление вынудило уже устоявшиеся автопроизводители активизировать свои кампании, предлагать бонусы, снижать маржу и ускорять обновление продукции, чтобы избежать потери доли рынка. Исследование прогнозирует, что эта тенденция укрепится в ближайшие месяцы благодаря новым промышленным инвестициям, расширению местного производства, увеличению импорта и выходу на рынок новых производителей.
Налоговая служба начала выдачу Кодов национального реестра юридических лиц (CNPJ) в буквенно-цифровом формате, сочетающем буквы и цифры, специально для новых регистраций, в соответствии с Инструкцией № RFB 2.229. Это изменение не затрагивает организации или физических лиц, которые имели CNPJ, выданные до этой даты.
Новый формат сохраняет структуру из 14 позиций, но позволяет первым 12 символам состоять как из цифр (от 0 до 9), так и из заглавных букв (от A до Z). Последние два символа остаются числовыми и служат контрольной цифрой (DV), рассчитываемой по специальному методу.
Хотя Налоговая служба объявила о буквенно-цифровом CNPJ в октябре 2024 года, он был официально признан только в этом июле. Основная цель этого изменения — увеличить объем доступных комбинаций для создания CNPJ, поскольку по оценкам, почти 70 миллионов из 100 миллионов возможных числовых CNPJ уже использованы.
Принятие этого формата направлено на предотвращение будущего исчерпания свободных комбинаций, учитывая, что физические и корпоративные лица могут иметь несколько CNPJ, и многие из этих записей аннулируются, не подлежав повторному использованию.
Согласно сообщению самой Налоговой службы, первый CNPJ, сгенерированный по новому стандарту, был создан в день публикации и предназначен для отделения Banco do Brasil с кодом 00.000.000/E08G-12. Однако Налоговая служба уточняет, что не все CNPJ, выданные с этой пятницы, будут немедленно следовать новому формату, поскольку запас чисто цифровых номеров еще не исчерпан.
Этот период считается периодом адаптации. Налоговая служба сообщила, что координирует работу с государственными органами, представительными организациями и поставщиками технологий для обеспечения плавного перехода. Эта осторожность необходима, поскольку, хотя государственные и частные организации получили почти два года для настройки своих систем под новый стандарт, некоторые компании могут столкнуться с задержками или техническими трудностями при внедрении.
Подчеркивается, что ранее выданные CNPJ по старому стандарту остаются действительными и не требуют обновления; новый формат предназначен исключительно для новых выдач.
Резкий рост цен на нефть, вызванный энергетическим кризисом на Ближнем Востоке, побудил ряд стран во второй половине 2026 года активизировать стимулы для приобретения электромобилей и плагин-гибридов. Этот сдвиг привел к рекордным продажам в этом сегменте на 50 различных рынках.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в первом полугодии года было продано более 9 миллионов электромобилей и плагин-гибридов, причем более 5 миллионов этих единиц были зарегистрированы конкретно с апреля по июнь.
Этот прогресс произошел на фоне общего спада на мировом автомобильном рынке. Несмотря на падение общих продаж автомобилей и замедление, наблюдаемое на крупных рынках, таких как США и Китай, страны, зависящие от импорта нефти, ускорили свой переход к электрифицированным моделям.
Энергетический кризис вынудил правительства различных стран пересмотреть свои приоритеты, особенно тех, которые больше всего пострадали от стоимости закупки топлива за рубежом. МЭА указало, что удорожание поставок усилило аргумент о том, что электромобили могут снизить уязвимость стран к колебаниям цен на нефть.
Агентство классифицировало это событие как самое большое задокументированное нарушение предложения и подчеркнуло, что влияние на цены на топливо способствовало новой волне политики, направленной на электрификацию наземного транспорта.
В период с марта по июнь 2026 года продажи плагин-автомобилей удвоились в таких странах, как Австралия, Индия, Бразилия, Южная Корея и Вьетнам, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот рост сопровождался внедрением новых государственных мер, направленных на стимулирование покупки этих автомобилей.
Австралия расширила свои субсидии на плагин-модели и ускорила план установки общественных зарядных станций. В Таиланде была запущена программа финансирования для потребителей, заинтересованных в автомобилях на батареях. Вьетнам, со своей стороны, сохранил налоговые льготы для этих типов транспортных средств до 2030 года.
Другие страны также внедрили аналогичные меры. Франция почти удвоила государственные средства, выделяемые на электрификацию, в то время как Испания продлила налоговые скидки на покупку электромобилей и установку зарядных устройств.
МЭА сообщило, что десятки администраций в Азии, Африке и Латинской Америке расширили существующие программы или создали новые механизмы стимулирования сразу после начала энергетического кризиса.
Рост продаж электрифицированных транспортных средств привлек внимание тем, что он произошел в период спада в автомобильном секторе. В первом полугодии 2026 года мировые продажи автомобилей снизились на 5% по сравнению с предыдущим полугодием.
Несмотря на более слабое начало года, электромобили и плагин-гибриды восстановили позиции во втором квартале, составив 24% от мировых продаж легковых автомобилей за первые шесть месяцев года.
Это расширение произошло даже при сокращении в двух крупнейших автомобильных рынках планеты. В Китае общие продажи автомобилей упали на 20% в первом полугодии, хотя продажи транспортных средств новой энергии, категории, включающей электромобили и плагин-гибриды, снизились меньше из-за уменьшения субсидий.
В Соединенных Штатах ситуация была иной. После прекращения федерального налогового кредита на электромобили и сокращения стимулов, связанных с целями энергоэффективности, автопроизводители получили меньше стимулов для приоритетного выпуска электрических моделей. Тем не менее, страна достигла самого высокого объема продаж электромобилей во втором квартале с момента окончания налоговых льгот.
Тем, кто нуждается в новом принтере, будь то для работы из дома, учебы или повседневного использования, сейчас хорошее время для поиска. Были собраны три многофункциональных варианта, доступных со скидкой на Amazon, представляющие модели известных брендов и функции, выходящие за рамки простого печатания.
Epson Ecotank L3250 — это струйный многофункциональный принтер, использующий систему резервуаров с чернилами, что устраняет необходимость в традиционных картриджах и значительно снижает стоимость одной страницы. Эта модель обеспечивает печать, копирование и сканирование в цвете, имеет подключение Wi-Fi и является двухвольтовой, что упрощает ее использование в различных условиях. Она считается идеальной для тех, кто ищет экономичное и универсальное устройство для повседневного использования.
Другой вариант — цветной многофункциональный принтер HP DeskJet Ink Advantage 2975. Этот вариант компактен и доступен, предназначен для тех, кто хочет получить цветной многофункциональный принтер с качеством HP. Он выполняет функции печати, копирования и сканирования, что удобно как для домашнего, так и для малого офисного использования. Его незаметный дизайн позволяет легко разместить его в небольших помещениях, а линейка Ink Advantage разработана для обеспечения хорошего баланса между стоимостью и расходом чернил.
HP Smart Tank 589, другой многофункциональный принтер, также работающий по системе резервуаров с чернилами, гарантирует высокую емкость и экономию в долгосрочной перспективе, дополненную подключением Wi-Fi и USB. Будучи полноценным многофункциональным устройством, он печатает, копирует и сканирует в цвете, и рекомендуется для пользователей с большим объемом печати, которые хотят избежать постоянных расходов на расходные материалы. Кроме того, приложение HP Smart позволяет управлять печатью непосредственно со смартфона.
Важно отметить, что акционные запасы на Amazon быстро заканчиваются, поэтому рекомендуется проверить наличие по ссылкам как можно скорее. Потребители могут воспользоваться возможностью сравнить различные модели и выбрать ту, которая лучше всего соответствует их распорядку дня.
