Chevrolet выпустила новую Trailblazer High Country Midnight, специальное издание внедорожника, разработанное с заводскими модификациями для повышения его проходимости по бездорожью при сохранении комфорта. Эта модель оснащена специальной подвеской, всесезонными шинами и затемненным дизайном, что позиционирует ее как наиболее ориентированную на бездорожье конфигурацию в линейке.
Наиболее заметной особенностью этой версии является подвеска, которая оснащена пружинами и амортизаторами, специально разработанными для семиместного автомобиля. Этот комплект позволяет поднять кузов до 30 мм, увеличивая дорожный просвет до 320 мм. Кроме того, были улучшены углы атаки (теперь 30,1°) и съезда (24,8°).
По данным Chevrolet, все эти изменения были должным образом сертифицированы и прошли строгие процессы проверки производителем, включая испытания на долговечность, структурную прочность и повторную калибровку электронных систем.
Для оптимизации производительности на различных поверхностях версия использует шины Michelin LTX Force. Эти шины разработаны для обеспечения превосходного сцепления на гравии, грязи и земле, не ухудшая при этом характеристики при движении по асфальту. Производитель утверждает, что внедорожник демонстрирует меньшую раскачку на неровных покрытиях, больший контроль при поворотах на поверхностях с низким сцеплением и большую устойчивость на сложной местности.
Под капотом Trailblazer Midnight по-прежнему использует турбированный дизельный двигатель Duramax 2.8. Этот двигатель развивает мощность 207 лошадиных сил и крутящий момент 52 кг·м, он соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4x4 с понижающей передачей. Согласно данным Inmetro, расход топлива составляет 8,7 км/л в городе и 10,2 км/л на трассе.
Помимо механических улучшений, специальная серия отличается уникальным внешним видом. Такие компоненты, как решетка радиатора, эмблемы, багажник на крыше, зеркала, дверные ручки и 18-дюймовые колеса, имеют черное покрытие, создавая яркий контраст с эксклюзивной окраской кузова Sharkskin. Пакет также включает расширитель переднего бампера с подсветкой LED, видимые буксировочные крюки, усиленную нижнюю защиту и выхлопную систему с затемненной отделкой.
В салоне, хотя он и сохраняет отделку версии High Country, Midnight оснащен эксклюзивной обивкой сидений и деталями в темно-карамельных тонах.
Технологический комплекс соответствует стандарту топовой версии. Внедорожник оснащен настраиваемой 8-дюймовой цифровой панелью приборов и 11-дюймовой мультимедийной системой MyLink. Он предлагает встроенную Wi-Fi связь для до семи устройств, а также поддержку сервисов OnStar, приложения myChevrolet и совместимость с Android Auto, интегрируясь с искусственным интеллектом Gemini.
Что касается безопасности, модель имеет функцию экстренного автоматического торможения с обнаружением пешеходов, предупреждение о фронтальном столкновении, ассистента удержания в полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о боковом столкновении сзади, камеру заднего вида, датчики парковки (передние и задние), шесть подушек безопасности и пятилетнюю гарантию.
Chevrolet сообщила, что первоначальное производство Trailblazer Midnight будет ограничено серией из примерно 100 единиц. С этим дополнением линейка внедорожников теперь состоит из версий LT, ориентированных в первую очередь на прямые продажи, High Country, сфокусированной на роскоши, и новой Midnight, предназначенной для более интенсивного использования внедорожья.
Jeep Compass 2027 планируется представить в ближайшие недели, оснащенный гибридной системой легкого смешения (MHEV) на базе 48 вольт. Эта новая система будет доступна в трех комплектациях: Sport, Longitude и Série S.
Эта технология используется в других моделях Stellantis, таких как Renegade, Commander и Fiat Toro. Механический агрегат будет сочетать турбированный двигатель 1.3 литра серии T270 с электродвигателем, который генерирует мощность 15,5 л.с. и крутящий момент 6,6 кгм. Этот электродвигатель будет помогать двигателю внутреннего сгорания в определенных моментах, чтобы снизить расход топлива и уровень загрязнения.
Турбированный двигатель 1.3 литра сохранит свою мощность в 176 л.с. и крутящий момент 27,5 кгм, независимо от использования этанола или бензина, и продолжит использовать шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Важно отметить, что мощность была скорректирована с 185 л.с. до 176 л.с. для соответствия требованиям программы Proconve L8. Система на 48 вольт должна способствовать более плавному отклику акселератора, вызванному этим изменением.
Хотя официальных данных о расходе для версии MHEV еще нет, Jeep сообщила, что Renegade 2027, использующий ту же технологию, демонстрирует экономию до 7% на топливе в городском режиме и до 8% по выбросам CO2. Применив это улучшение в 7% к текущим показателям Compass 1.3 в городе — 12 км/л на бензине и 8,6 км/л на этаноле — гибридная модель теоретически может достичь примерно 12,8 км/л на бензине и 9,2 км/л на этаноле в дороге.
Дизайн автомобиля не претерпит немедленных изменений, поскольку Jeep планирует выпустить новое поколение Compass специально для бразильского рынка в 2028 году. С точки зрения безопасности, версия Sport не будет оснащена заводскими системами расширенной помощи водителю (ADAS); они останутся в рамках опционального пакета Tech II. Помимо трех вариантов с легким гибридом, Compass 2027 продолжит предлагать версию BlackHawk, оснащенную двигателем 2.0 литра турбированного Hurricane, полным приводом 4x4 и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Jeep пока не предоставила информации о датах выпуска или ценах.
