Chevrolet в сотрудничестве с подразделением производительности GM представила S10 Trail Boss — модель, ориентированную на внедорожные поездки. Хотя она производится в Бразилии, эта более прочная версия была первоначально выпущена в Аргентине и скоро появится на национальном рынке.
Главное преимущество Trail Boss заключается в ее подготовке к преодолению более сложной местности, включая повышенную подвеску, специальные шины и эксклюзивный дизайн. Модель поставляется с заводским сертифицированным внедорожным пакетом.
Подвеска S10 Trail Boss разработана компанией Ironman и является эксклюзивной для этой конфигурации. Такие компоненты, как пружины и амортизаторы, были настроены в соответствии с геометрией пикапа, что привело к увеличению передней высоты примерно на 30 мм. Это обеспечивает пикапу дорожный просвет в 32,4 см, угол въезда 32,5° и угол съезда 22,9°, улучшая способность преодолевать колеи, ступеньки и крутые пандусы.
Шины Pirelli Scorpion All-Terrain размером 18 дюймов выделяются своим протектором, разработанным для обеспечения сцепления в грязи, гравии и земле, сохраняя при этом хорошую производительность на асфальте. Кроме того, были перекалиброваны электронные модули, датчики и фронтальная камера для оптимизации систем помощи водителю (ADAS).
Функции безопасности, такие как предупреждение о столкновении с автоматическим экстренным торможением, ассистент удержания в полосе и электронная система стабилизации, были перепроверены в сочетании с новой настройкой подвески. Что касается двигателя, S10 Trail Boss оснащен турбодизельным двигателем Duramax 2.8, который развивает мощность 207 л.с. и крутящий момент 52 кг·м, соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной системой 4x4 с понижающей передачей. Калибровка двигателя направлена на обеспечение прогрессивного отклика и использование крутящего момента на низких оборотах.
Согласно Inmetro, расход топлива S10 Trail Boss составляет 8,3 км/л в городе и 10,5 км/л на трассе, а также предусмотрена возможность использования бразильского биодизеля.
Чтобы отличаться от других версий S10, Trail Boss имеет внешние визуальные детали, такие как передняя решетка с черным глянцевым элементом Black Bowtie, черный задний бампер, более выраженные крылья, темные диски специального дизайна, трубчатая ступенька, выровненная с удлиненным бортом, и эксклюзивные наклейки с эмблемами Ironman.
Кузов, оборудованный защитным кожухом Multiflex, и удлиненный борт являются стандартными элементами и служат основой для различных оригинальных аксессуаров, таких как разделители, крепления и дополнительные розетки. Внутри салон сохраняет более темную эстетику, с сиденьями, центральная часть которых выполнена из вельветовой ткани, и подголовниками с вышивкой Trail Boss. Панель приборов включает 8-дюймовый цифровой приборный щиток и мультимедийную систему MyLink на 11 дюймов.
Внедорожная версия предлагает полный пакет подключения Chevrolet, включая встроенный Wi-Fi, удобные сервисы и удаленное обновление электронных систем. Приложение бренда позволяет дистанционно управлять функциями, такими как блокировка дверей и запуск автомобиля. Модель также оснащена портами USB типа A и C, беспроводной зарядкой и интеграцией со смартфонами, поддерживая Android Auto с помощником Google AI.
С появлением новой версии линейка S10 теперь включает пять основных конфигураций: WT, Z71, LTZ, Trail Boss и High Country. Хотя официальной цены в Бразилии нет, AutoPapo оценивает стоимость Chevrolet S10 Trail Boss примерно в 320 тысяч реалов в стране.
Chevrolet выпустила новую Trailblazer High Country Midnight, специальное издание внедорожника, разработанное с заводскими модификациями для повышения его проходимости по бездорожью при сохранении комфорта. Эта модель оснащена специальной подвеской, всесезонными шинами и затемненным дизайном, что позиционирует ее как наиболее ориентированную на бездорожье конфигурацию в линейке.
Наиболее заметной особенностью этой версии является подвеска, которая оснащена пружинами и амортизаторами, специально разработанными для семиместного автомобиля. Этот комплект позволяет поднять кузов до 30 мм, увеличивая дорожный просвет до 320 мм. Кроме того, были улучшены углы атаки (теперь 30,1°) и съезда (24,8°).
По данным Chevrolet, все эти изменения были должным образом сертифицированы и прошли строгие процессы проверки производителем, включая испытания на долговечность, структурную прочность и повторную калибровку электронных систем.
Для оптимизации производительности на различных поверхностях версия использует шины Michelin LTX Force. Эти шины разработаны для обеспечения превосходного сцепления на гравии, грязи и земле, не ухудшая при этом характеристики при движении по асфальту. Производитель утверждает, что внедорожник демонстрирует меньшую раскачку на неровных покрытиях, больший контроль при поворотах на поверхностях с низким сцеплением и большую устойчивость на сложной местности.
Под капотом Trailblazer Midnight по-прежнему использует турбированный дизельный двигатель Duramax 2.8. Этот двигатель развивает мощность 207 лошадиных сил и крутящий момент 52 кг·м, он соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4x4 с понижающей передачей. Согласно данным Inmetro, расход топлива составляет 8,7 км/л в городе и 10,2 км/л на трассе.
Помимо механических улучшений, специальная серия отличается уникальным внешним видом. Такие компоненты, как решетка радиатора, эмблемы, багажник на крыше, зеркала, дверные ручки и 18-дюймовые колеса, имеют черное покрытие, создавая яркий контраст с эксклюзивной окраской кузова Sharkskin. Пакет также включает расширитель переднего бампера с подсветкой LED, видимые буксировочные крюки, усиленную нижнюю защиту и выхлопную систему с затемненной отделкой.
В салоне, хотя он и сохраняет отделку версии High Country, Midnight оснащен эксклюзивной обивкой сидений и деталями в темно-карамельных тонах.
Технологический комплекс соответствует стандарту топовой версии. Внедорожник оснащен настраиваемой 8-дюймовой цифровой панелью приборов и 11-дюймовой мультимедийной системой MyLink. Он предлагает встроенную Wi-Fi связь для до семи устройств, а также поддержку сервисов OnStar, приложения myChevrolet и совместимость с Android Auto, интегрируясь с искусственным интеллектом Gemini.
Что касается безопасности, модель имеет функцию экстренного автоматического торможения с обнаружением пешеходов, предупреждение о фронтальном столкновении, ассистента удержания в полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о боковом столкновении сзади, камеру заднего вида, датчики парковки (передние и задние), шесть подушек безопасности и пятилетнюю гарантию.
Chevrolet сообщила, что первоначальное производство Trailblazer Midnight будет ограничено серией из примерно 100 единиц. С этим дополнением линейка внедорожников теперь состоит из версий LT, ориентированных в первую очередь на прямые продажи, High Country, сфокусированной на роскоши, и новой Midnight, предназначенной для более интенсивного использования внедорожья.
