Федеральное правительство внесло изменения в программу Move Brasil, разрешив приобретение подержанных автомобилей. Эта программа функционирует как кредитная линия общим объемом до 30 миллиардов реалов, предназначенная для облегчения покупки как новых, так и подержанных автомобилей таксистами и водителями приложений, предлагая специальные условия и сниженные процентные ставки.
Это расширение вступило в силу 15 июля и охватывает электрические или гибридные флекс-модели с годом выпуска от 2024 года, сохраняя установленный лимит цены в 150 тысяч реалов. Ранее льгота ограничивалась покупкой автомобилей с нулевым пробегом. Изменение направлено на расширение возможностей работников, испытывающих трудности с получением полного финансирования нового автомобиля, а также стимулирование перехода на более экологичные автопарки.
Согласно первому отчету, опубликованному Национальным банком экономического и социального развития (BNDES) 14 июля, около 1 миллиарда из доступных 30 миллиардов реалов уже было использовано. Эти средства помогли 10 179 водителям, при этом средняя сумма финансирования составила 102 тысячи реалов.
Программа является частью инициативы Правительства Бразилии по упрощению покупки транспортных средств водителями такси и приложений, предлагая кредиты с более низкими процентами и упрощенными условиями. Она была создана специально для поддержки самозанятых специалистов, работающих в сфере индивидуального пассажирского транспорта.
Критерии приемлемости различаются в зависимости от профессиональной категории. Водители приложений (такие как Uber, 99 и аналогичные) должны иметь активную регистрацию на цифровой платформе не менее 12 месяцев и подтвердить выполнение не менее 100 поездок за этот период на той же платформе; эта квалификация подтверждается самой платформой. Таксисты же должны иметь действующие лицензии и регистрации в соответствующих муниципальных или транспортных органах, а также продемонстрировать налоговую и учетную регулярность перед Федеральной налоговой службой, что подтверждается через портал gov.br.
Каждый бенефициар, идентифицированный по CPF, имеет право финансировать только один автомобиль. Для такси-кооперативов максимальный лимит составляет один автомобиль на кооператора. Кроме того, для содействия гендерному равенству и поддержки женского предпринимательства Move Brasil предлагает дифференцированные кредитные условия для женщин-водителей и таксистов, включая более низкие процентные ставки и большую гибкость в сроках отсрочки и платежа.
Кредитные операции управляются BNDES и реализуются обширной сетью банков-партнеров. Программа предлагает различные процентные ставки: 0,91% в месяц (эквивалентно 11,5% в год) для женщин и 0,99% в месяц (12,6% в год) для мужчин. Максимальный срок погашения установлен до 72 месяцев (шесть лет), а заявки можно подавать до 15 сентября. Срок отсрочки составляет до шести месяцев, согласно определению Национального валютного совета.
Изначально программа Mover финансировала только современные и чистые автопарки, требуя автомобилей с нулевым пробегом, работающих на флекс-, гибридной или полностью электрической технологии, с максимальной стоимостью 150 тысяч реалов в счете-фактуре. С включением подержанных автомобилей появились новые требования: предельная цена остается 150 000 реалов, год выпуска должен быть начиная с 2024 года, а двигатель должен быть исключительно электрическим или гибридным флекс. Обязательным условием является то, что производитель должен быть аккредитован в программе Mover (Зеленая мобильность и инновации).
Процедура присоединения к программе Move Brasil полностью цифровая и бесплатная. Заинтересованный должен зайти на правительственный портал gov.br/movebrasil или в раздел услуг MDIC, войти в систему с помощью учетной записи gov.br и разрешить обмен данными для проверки соответствия требованиям. В течение пяти рабочих дней кандидат получает подтверждение обработки в сообщениях профиля gov.br или через WhatsApp. После одобрения участник выбирает подходящий автомобиль, соблюдая потолок в 150 тысяч реалов, и обращается в аккредитованный дилерский центр или магазин для оформления кредита. Альтернативно, заявку можно подать непосредственно в банк клиента, где кредитный анализ является строгим и учитывает не только кредитный рейтинг Serasa, но и банковскую историю. Наконец, после банковского одобрения предложение отправляется в BNDES для автоматической проверки, и средства высвобождаются банку для погашения счета-фактуры, что позволяет водителю забрать автомобиль.
Дональд Трамп вновь ввел тарифную бомбу, поскольку Американское торговое представительство (USTR) после расследования в соответствии с разделом 301 установило 10% пошлину на товары, импортируемые из 17 стран. Эти новые тарифы вступили в силу 24 июля.
После объявления о тарифах азиатские рынки начали торговлю с резким падением. Как японский индекс Nikkei, так и корейский индекс Kospi продемонстрировали обвальные тенденции. В то же время, на индийском фондовом рынке также наблюдаются признаки серьезного спада, а Gift Nifty, ключевой индикатор для Sensex и Nifty, торговался с падением около 200 пунктов.
Новость о 10-процентных тарифах Дональда Трампа оказала прямое влияние на мировые фондовые рынки. В пятницу, когда начались торги на азиатских биржах, индексы многих стран резко упали. Японский индекс Nikkei просел более чем на 2000 пунктов, достигнув уровня 64 334, в то время как корейский индекс Kospi снижался примерно на 6%, торгуясь на уровне 6665.
Кроме того, другие рынки также пострадали: индекс Hang Seng Гонконга снизился примерно на 2%, достигнув 24 825. Наблюдалось снижение и в DAX, CAC, а также на британском рынке FTSE-100, где торги шли в красной зоне.
На фоне хаоса на азиатских фондовых рынках, индийский рынок акций, который переживает спад четвертый день подряд, также демонстрирует признаки значительного снижения. Gift Nifty, который считается главным показателем для Sensex и Nifty, торговался с падением около 200 пунктов.
Стоит отметить, что в предыдущий рабочий день индийский фондовый рынок снова закрылся в минусе. Оба индекса, Sensex и Nifty, оказались в красной зоне. Индекс Sensex, состоящий из 30 акций Бомбейской фондовой биржи, упал на 363 пункта, завершив торги на уровне 76 391.39, а Nifty Национальной фондовой биржи снизился на 127 пунктов, закрывшись на отметке 23 869.60.
Китайский министр иностранных дел Ван И выступил с призывом к Великобритании обеспечить китайским компаниям, работающим в стране, справедливую, равную и недискриминационную деловую среду, а также воздержаться от навязывания аспектов безопасности в вопросах экономики и торговли.
Эти заявления были сделаны Ван И во время его встречи с британским министром иностранных дел Эдом Милибандом, которая состоялась в Маниле, Филиппины, четверг. Ван И, который также является членом Политбюро Центрального комитета Коммунистической партии Китая, подчеркнул, что отношения между Китаем и Великобританией, будучи крупными державами и постоянными членами Совета Безопасности Организации Объединенных Наций (ООН), имеют глобальное значение, выходящее за рамки двустороннего взаимодействия.
Китай отметил заявленную приверженность нового правительства Великобритании поддержанию непрерывности и стабильности своей политики в отношении Китая. Он выразил надежду, что Великобритания будет придерживаться принципа одного Китая и поддерживать политическую основу двусторонних отношений. Ван И также выразил готовность к тесному сотрудничеству с новым правительством Великобритании через встречи высокого уровня, укреплению взаимного политического доверия, углублению практического взаимодействия и продвижению всеобъемлющего стратегического партнерства между двумя государствами.
Он акцентировал внимание на необходимости совместных усилий Китая и Великобритании для преодоления разногласий, поддержания многосторонности, поддержки усилий по восстановлению центральной роли ООН, противодействия одностороннему давлению и протекционизму, а также внесения большего вклада в мировое развитие и мир.
Со своей стороны, Эд Милибанд заявил, что новое правительство Великобритании уделяет большое внимание отношениям с Китаем и намерено продолжать выстраивать долгосрочное и стабильное всеобъемлющее стратегическое партнерство, которое отвечает стратегическим интересам обеих сторон. Он добавил, что Великобритания и Китай, как влиятельные крупные страны, должны усиливать сотрудничество в сферах глобальной безопасности, здравоохранения и развития.
Милибанд также подчеркнул, что давняя позиция Великобритании по вопросу Тайваня, принятая с момента установления дипломатических связей между Великобританией и Китаем, остается неизменной. Великобритания готова расширять контакты со всеми уровнями Китая и наращивать сотрудничество в таких областях, как изменение климата, а также укреплять коммуникацию на многосторонних площадках для обеспечения долгосрочного, устойчивого и стабильного развития двусторонних отношений. Стороны также обменялись мнениями по международным и региональным проблемам, включая ситуацию на Ближнем Востоке и в Персидском заливе.
Несмотря на отсутствие утвержденных или запланированных коммерческих проектов в США, плавучие атомные электростанции (FNPPs) привлекают растущее внимание. В настоящее время единственный такой объект эксплуатируется Россией в ее дальневосточных регионах, а именно Академик Ломоносов.
Администрация по минералам морского дна Министерства внутренних дел подписала меморандум о взаимопонимании с Комиссией по ядерному регулированию (NRC). Целью этого соглашения является продвижение внедрения реакторов на внешнем континентальном шельфе — обширной территории площадью 3,2 миллиарда акров у побережья страны, находящейся под федеральной юрисдикцией.
Исполняющий обязанности директора MMA, Мэтт Джакона, заявил в заявлении, что системы с погруженными реакторами десятилетиями безопасно применялись в военно-морских целях, демонстрируя свой потенциал как надежного источника энергии в сложных морских условиях. Он также отметил, что это может значительно укрепить энергетическую безопасность Америки в будущем.
Джереми Боуэн, директор Управления передовых реакторов NRC, добавил, что данное соглашение создало «четкую основу» для совместной работы ведомств, обеспечивая «ясность и уверенность для потенциальных будущих заявителей» и позволяя безопасно, надежно и эффективно внедрять новые ядерные технологии.
Ядерная энергия традиционно использовалась на подводных лодках, военных кораблях и ледоколах. Согласно Международному агентству по атомной энергии (IAEA), растет интерес к тому, как эта технология может способствовать декарбонизации мировых энергетических систем, хотя это не является приоритетом для администрации Трампа, которая активно стремится остановить проекты ветровой энергетики у моря.
IAEA сообщает, что Канада, Китай, Дания, Южная Корея, Россия и Соединенные Штаты работают над разработкой малых морских модульных реакторов, однако на данный момент только Россия имеет действующую такую установку.
Администрация Трампа заявила о намерении увеличить использование ядерной энергии в четыре раза к 2050 году. Однако экологические активисты отреагировали на это объявление с тревогой. Ник Каткевич, защитник океана из Центра биологического разнообразия, заявил: «Кажется, что администрация Трампа обладает бесконечным запасом ужасных идей по жестокому обращению с жизнью океана, и размещение ядерных реакторов на ржавых старых нефтяных платформах — одна из худших».
