Chevrolet S10 Trail Boss, произведенная в Бразилии, дебютирует в Аргентине до национального запуска

Kia подтвердила вывод Tasman на бразильский рынок во втором полугодии 2026 года на фоне планов компании о создании производственного объекта в стране. Этот среднеразмерный пикап, являющийся первым таким от южнокорейского производителя, в настоящее время проходит процесс сертификации и адаптации для местного использования, чтобы конкурировать с такими моделями, как Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 и Volkswagen Amarok.

Характеристики и технические данные Tasman

Выходя в сегмент среднеразмерных пикапов в Бразилии, где преобладают дизельные модели, Kia предложит конфигурацию с турбодизелем, которая является предпочтительной для бразильских потребителей и соответствует той же механической семье, что и недавно перезапущенный в стране внедорожник Sorento.

Первоначально представленная в октябре 2024 года, Tasman получила свое название в честь Тасманийского моря, расположенного между Австралией и Новой Зеландией. Произведенная в Южной Корее, она дебютировала на корейском рынке в первом полугодии 2025 года и прибыла в Австралию в июле того же года.

Пикап с дизайном, характеризующимся прямыми линиями и вертикальными фарами, имеет внушительный силуэт, вызывающий различные мнения, стремясь выделиться среди более традиционных конкурентов. Внутри Tasman оснащен системой из трех экранов — двумя мониторами по 12,3 дюйма и одной панелью на 5 дюймов, предназначенной для климат-контроля, а также регулируемым задним сиденьем от 22° до 30°, отсеком объемом 33 литра под задним сиденьем, двумя индукционными зарядными устройствами и откидным столом в центральной консоли.

Производительность и технические размеры

Версия, предназначенная для Бразилии, будет оснащена четырехцилиндровым турбодизельным двигателем объемом 2,2 литра с прямым впрыском common-rail. Этот механический комплекс развивает приблизительно 210 л.с. и 45,0 кгм крутящего момента, сопряженный с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода 4x4 с блокируемыми дифференциалами и понижающей передачей. Ускорение от 0 до 100 км/ч оценивается примерно в 10,4 секунды, а глубина погружения достигает 80 см.

С точки зрения габаритов, Tasman имеет длину 5,41 метра, ширину 1,93 метра и высоту от 1,87 м до 1,92 м, а колесная база составляет 3,27 м. Его грузовой отсек вмещает 1173 литра, что делает его одним из самых больших в сегменте, а буксировочная способность достигает 3500 кг. Снаружи пикап будет доступен в версиях S, SX, SX+, X-Line и X-Pro, причем последняя предназначена специально для бездорожья, имея дорожный просвет 25,2 см и колеса диаметром 17 дюймов.

Оценка цены и будущее Kia

Хотя официальные цены для бразильского рынка еще не были объявлены, можно сделать прогноз, основанный на пропорциях. В зависимости от версий, выбранных Kia для Бразилии, ожидается, что Tasman может быть выпущена по цене от 240 000 до 360 000 бразильских реалов.

Появление Tasman происходит в критический период для деятельности Kia в стране. José Luiz Gandini, представитель и эксклюзивный импортер бренда, сообщил AutoPapo, что ведутся переговоры о передаче контроля Kia материнской южнокорейской компании. Предприниматель упомянул, что головной офис ведет переговоры с федеральным правительством о списании многомиллиардного долга, возникшего в результате дела Asia Motors, который, по данным Высшего суда справедливости, составил около 6 миллиардов реалов в 2023 году.

Если это списание будет реализовано, Gandini заявил, что передаст функции импорта корейским представителям, а сам будет действовать только как дилер. Кроме того, AutoPapo узнал о возможности строительства Kia завода в Бразилии, недалеко от завода Hyundai, расположенного в Пирасикаба, Сан-Паулу.