Согласно Фискальной стратегии на период 2027–2029 годов, государственные расходы в Узбекистане увеличатся с прогнозируемых 457,3 триллиона сумов в 2026 году до 596 триллионов сумов к 2029 году. При этом доля этих расходов в ВВП снизится с 21% до 18,4%.
Наиболее быстрорастущей статьей расходов станут выплаты по процентам по государственному долгу. Они возрастут с 23,8 триллиона сумов в 2026 году до 29,4 триллиона сумов в 2027 году, затем достигнут 38,2 триллиона сумов в 2028 году и составят 48,5 триллиона сумов в 2029 году, что означает удвоение за три года. Доля этих платежей в общих бюджетных расходах увеличится с 5% до 8%.
Социальная сфера сохраняет свой статус приоритета, занимая 54% всех расходов. Планируется рост расходов на образование с 102,1 триллиона сумов в 2026 году до 155,6 триллионов сумов в 2029 году. Расходы на здравоохранение также увеличатся, поднявшись с 50,7 триллиона до 77,5 триллионов сумов. Кроме того, расходы на социальные пособия и финансовую помощь вырастут с 17,4 триллиона до 24,3 триллионов сумов, а переводы в Пенсионный фонд увеличатся с 23 триллионов до 27 триллионов сумов.
В противовес этому, субсидии, предназначенные для компенсации низких тарифов на газ, отопление и общественный транспорт для населения, уменьшатся с 14,9 триллиона сумов в 2026 году до 10,5 триллионов сумов в 2029 году. Что касается экономических расходов, они снизятся до 58,5 триллиона сумов в 2027 году после достижения пика в 76,6 триллиона сумов в 2026 году, а затем вырастут до 80 триллионов сумов к 2029 году. В 2027 году на централизованные инвестиции будет выделено 20,5 триллиона сумов, включая 3 триллиона сумов на средние школы, 3 триллиона сумов на дорожную и транспортную инфраструктуру и 1,7 триллиона сумов на ирригацию. На государственные программы в 2027 году заложено 66 триллионов сумов.
Согласно Фискальной стратегии, рассчитанной на период с 2027 по 2029 год, ожидается рост как размера пенсий, так и числа получателей в пенсионной системе Узбекистана в ближайшие годы.
В документе, подготовленном Министерством экономики и финансов, прогнозируется, что в 2027 году средний ежемесячный размер пенсии по стране составит около 1,8 миллиона сум. Если в 2026 году средняя пенсия ожидалась на уровне 1,7 миллиона сум, то в 2027 году этот показатель увеличится примерно на 100 тысяч сум, что соответствует темпам роста почти в 5,9% по совокупным данным. При этом в стратегии не указан точный процент роста самих пенсий.
Число пенсионеров также будет расти. Согласно Фискальной стратегии, к 2027 году количество пенсионеров может достичь 4 миллионов 592 тысяч человек, что превышает показатель 2026 года примерно на 165 тысяч человек. Среднесрочные прогнозы показывают устойчивый рост этого показателя: в 2028 году ожидается 4,76 миллиона человек, а в 2029 году — 4,94 миллиона человек.
Одновременно с увеличением числа пенсионеров прогнозируется поэтапный рост среднего размера пенсии. По расчетам, в 2028 году средняя пенсия составит 1,9 миллиона сум, а в 2029 году — около 2,1 миллиона сум.
Увеличение числа получателей пенсий ведет к росту расходов Пенсионного фонда. Согласно стратегии, расходы фонда в 2027 году составят 95,7 триллиона сум, что на 11,1% больше, чем в 2026 году, и может достичь 119,4 триллиона сум к 2029 году. Прогнозируется и рост доходов фонда: в 2027 году они составят 73,8 триллиона сум, что означает рост почти на 14%. Основная часть этих доходов, 71,4 триллиона сум, планируется формировать за счет социальных налогов.
Тем не менее, средств фонда окажется недостаточно для полного покрытия пенсионных выплат. Поэтому для своевременного финансирования пенсий запланирован трансферт из республиканского бюджета в размере 23 триллионов сум, который установлен и на 2026 год.
Фискальная стратегия отмечает, что без практических реформ зависимость пенсионной системы от государственного бюджета останется высокой. Эксперты называют основными причинами высокого уровня неформальной занятости, льготами по социальному налогу для некоторых юридических лиц и ограниченностью базы плательщиков социального налога. В связи с этим правительство выдвигает ряд предложений. Среди них — постепенное вовлечение самозанятых, которые в настоящее время не платят социальный налог, предоставление возможности формировать трудовой стаж через добровольную уплату социального налога для членов семьи граждан, не работающих при наличии официального дохода, а также ограничение новых льгот по социальному налогу и поэтапный пересмотр существующих.
По состоянию на 1 июня 2026 года в стране зарегистрировано более 4,35 миллиона пенсионеров. Из них около 3,6 миллиона — получатели пенсий по возрасту, 484,5 тысячи — получатели инвалидных пенсий, а 260,6 тысячи — получатели пенсий по потере кормильца. В этот период средняя пенсия составляла 1,58 миллиона сум. С 1 июля 2026 года пенсии были в среднем повышены на 7%. По регионам, самая высокая средняя пенсия была зафиксирована в городе Ташкент, составив 2,16 миллиона сум.
Прогнозы, установленные в Фискальной стратегии, демонстрируют положительную динамику в пенсионной системе. Однако наряду с ростом размеров пенсий, растет и финансовое бремя на государственный бюджет. Таким образом, обеспечение долгосрочной стабильности пенсионной системы, сокращение неформальной занятости и расширение базы социального налога становятся одними из важнейших задач на предстоящие годы.
Chevrolet представила S10 Trail Boss на аргенетском рынке; это более прочная и специализированная версия пикапа среднего размера для бездорожья. Ожидается, что поставки этой модели в Аргентине начнутся в августе.
Стоит отметить, что производство этого пикапа осуществляется в Сан-Жозе-дус-Кампос, штат Сан-Паулу. Хотя автомобиль уже был представлен на Agrishow в апреле как часть будущей линейки 2027 года, южные соседи запустили модель раньше, чем Бразилия, хотя прибытие в бразильские дилерские центры должно произойти в ближайшее время.
Trail Boss основана на версии Z71 и получает пакет специальных улучшений. Самое значительное изменение заключается в подвеске Ironman, которая импортируется из Австралии. Эта система включает регулируемые пружины и амортизаторы, что обеспечивает передний подъем на 3 сантиметра.
Комплект дополнен шинами Pirelli Scorpion All-Terrain размером 18 дюймов, а также бампером и задней решеткой глянцевого черного цвета, более широкими крыльями, колесами с эксклюзивным дизайном, наклейками на капоте и крышке грузового отсека, а также внутренней отделкой темного тона. Chevrolet сообщила, что эта конфигурация была разработана в сотрудничестве с подразделением производительности GM.
Механика автомобиля остается неизменной: используется турбированный дизельный двигатель Duramax объемом 2,8 литра, который развивает мощность 207 лошадиных сил и крутящий момент 52 кгм. Он соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и имеет полный привод 4x4 с понижающей передачей.
Что касается стандартного оснащения, список соответствует уровню версий LTZ и Z71, включая шесть подушек безопасности, системы контроля устойчивости и тяги, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении, обнаружение пешеходов, функцию удержания в полосе, предупреждение о слепых зонах и мониторинг встречного трафика сзади.
Хотя официальной цены для бразильского рынка не установлено, портал AutoPapo подсчитывает, что цена нового Chevrolet S10 Trail Boss в Бразилии может составлять около 320 тысяч реалов.
