Kia подтвердила вывод Tasman на бразильский рынок во втором полугодии 2026 года на фоне планов компании о создании производственного объекта в стране. Этот среднеразмерный пикап, являющийся первым таким от южнокорейского производителя, в настоящее время проходит процесс сертификации и адаптации для местного использования, чтобы конкурировать с такими моделями, как Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 и Volkswagen Amarok.
Выходя в сегмент среднеразмерных пикапов в Бразилии, где преобладают дизельные модели, Kia предложит конфигурацию с турбодизелем, которая является предпочтительной для бразильских потребителей и соответствует той же механической семье, что и недавно перезапущенный в стране внедорожник Sorento.
Первоначально представленная в октябре 2024 года, Tasman получила свое название в честь Тасманийского моря, расположенного между Австралией и Новой Зеландией. Произведенная в Южной Корее, она дебютировала на корейском рынке в первом полугодии 2025 года и прибыла в Австралию в июле того же года.
Пикап с дизайном, характеризующимся прямыми линиями и вертикальными фарами, имеет внушительный силуэт, вызывающий различные мнения, стремясь выделиться среди более традиционных конкурентов. Внутри Tasman оснащен системой из трех экранов — двумя мониторами по 12,3 дюйма и одной панелью на 5 дюймов, предназначенной для климат-контроля, а также регулируемым задним сиденьем от 22° до 30°, отсеком объемом 33 литра под задним сиденьем, двумя индукционными зарядными устройствами и откидным столом в центральной консоли.
Версия, предназначенная для Бразилии, будет оснащена четырехцилиндровым турбодизельным двигателем объемом 2,2 литра с прямым впрыском common-rail. Этот механический комплекс развивает приблизительно 210 л.с. и 45,0 кгм крутящего момента, сопряженный с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода 4x4 с блокируемыми дифференциалами и понижающей передачей. Ускорение от 0 до 100 км/ч оценивается примерно в 10,4 секунды, а глубина погружения достигает 80 см.
С точки зрения габаритов, Tasman имеет длину 5,41 метра, ширину 1,93 метра и высоту от 1,87 м до 1,92 м, а колесная база составляет 3,27 м. Его грузовой отсек вмещает 1173 литра, что делает его одним из самых больших в сегменте, а буксировочная способность достигает 3500 кг. Снаружи пикап будет доступен в версиях S, SX, SX+, X-Line и X-Pro, причем последняя предназначена специально для бездорожья, имея дорожный просвет 25,2 см и колеса диаметром 17 дюймов.
Хотя официальные цены для бразильского рынка еще не были объявлены, можно сделать прогноз, основанный на пропорциях. В зависимости от версий, выбранных Kia для Бразилии, ожидается, что Tasman может быть выпущена по цене от 240 000 до 360 000 бразильских реалов.
Появление Tasman происходит в критический период для деятельности Kia в стране. José Luiz Gandini, представитель и эксклюзивный импортер бренда, сообщил AutoPapo, что ведутся переговоры о передаче контроля Kia материнской южнокорейской компании. Предприниматель упомянул, что головной офис ведет переговоры с федеральным правительством о списании многомиллиардного долга, возникшего в результате дела Asia Motors, который, по данным Высшего суда справедливости, составил около 6 миллиардов реалов в 2023 году.
Если это списание будет реализовано, Gandini заявил, что передаст функции импорта корейским представителям, а сам будет действовать только как дилер. Кроме того, AutoPapo узнал о возможности строительства Kia завода в Бразилии, недалеко от завода Hyundai, расположенного в Пирасикаба, Сан-Паулу.
IT-компания Cognizant получила крупный контракт стоимостью около 500 миллионов долларов от американского страховщика здравоохранения Centene. Это соглашение помогает компании укреплять свой бизнес в сфере медицинских IT-услуг на фоне ослабления рыночного спроса.
Centene, который уже является клиентом Cognizant, будет использовать платформу TriZetto от Cognizant для обработки медицинского выставления счетов большого объема, принятия решений по претензиям и обслуживания клиентских колл-центров. Получение крупных контрактов стоимостью 100 миллионов долларов и выше стало приоритетом для генерального директора Рави Кумара в текущей неопределенной макроэкономической обстановке.
В 2025 году Cognizant выиграла 28 крупных сделок, что обеспечило рост общей стоимости контрактов (TCV) почти на 50 процентов по сравнению с 2024 годом. Только в первом квартале компания заключила семь крупных сделок и одну мега-сделку, превышающую 500 миллионов долларов, что ознаменовалось ростом TCV крупных сделок более чем на 70% относительно предыдущего года.
Centene долгое время сотрудничает с Cognizant. Стоит отметить, что ранее Nasdaq-листинговая Cognizant подписала сделку с Health Net в 2014 году на сумму около 2,7 миллиарда долларов. В рамках этого соглашения IT-компания должна была предоставлять консультационные, технологические и административные услуги, включая управление претензиями, настройку членства и льгот, услуги контакт-центра, ИТ, обеспечение качества, апелляции и поддержку медицинского менеджмента. Когда Centene приобрела Health Net в 2016 году, условия сделки были пересмотрены из-за пересечения многих частей с существующими системами.
Сектор здравоохранения остается одной из крупнейших вертикалей бизнеса для Cognizant, составляя примерно 29 процентов от выручки, в то время как финансовые услуги приносят 30,4 процента. Данная сделка имеет большое значение, поскольку она происходит в период замедления дискреционных расходов в отрасли здравоохранения США. В условиях умеренного роста крупные контракты стали жизненно важными для IT-сервисных компаний, причем большинство из них связаны с оптимизацией затрат и консолидацией поставщиков. Однако такие сделки часто медленно набирают обороты и требуют времени для реализации. В условиях сниженного спроса крупные контракты также означают жесткую конкуренцию среди игроков IT-сектора, что обычно приводит к снижению маржинальности.
Тем не менее, в последнее время некоторые крупные игроки демонстрируют возрождение активности в сегменте крупных сделок. Большинство этих контрактов основаны на использовании искусственного интеллекта. Например, HCLTech в начале этого месяца объявила о получении сделки на 1,14 миллиарда долларов от крупной европейской фирмы. Эта сделка, управляемая ИИ, рассчитана на пять лет с возможностью продления еще на пять лет. Кроме того, в ходе результатов первого квартала финансового года 27 Tata Consultancy Services (TCS) анонсировала сделку на 800 миллионов долларов, основанную на ИИ, с компанией SKF.
Председатель C S Setty сообщил во вторник, что State Bank of India (SBI) не намерен дополнительно уменьшать свою долю в дочерней компании по управлению активами SBI Funds Management после ее выхода на фондовый рынок.
SBI Funds Management дебютировал на биржах с умеренным успехом, открывшись по цене 613,30 рупий, что на 6,85 процента выше цены размещения в 574 рупии. В течение дня акции закрылись на уровне 609,75 рупий.
До выхода на IPO SBI снизила свою долю в управляющей компании примерно на 6 процентов, в то время как ее партнер по совместному предприятию, глобальный управляющий активами Amundi, продал около 4 процентов своих активов через предложение. После листинга доля SBI в управляющей компании составляет 55,46 процента, а доля Amundi, базирующейся во Франции, достигает 32,56 процента.
Первоначальное публичное предложение (IPO) на сумму 9 812 крор рупий стало одним из крупнейших публичных размещений за последние годы. Николя Калкоэн, заместитель генерального директора (CEO) Amundi, подчеркнул приверженность компании долгосрочному партнерству: «Мы являемся преданным и долгосрочным акционером SBI Funds Management. Мы намерены продолжать укреплять это партнерство, расти вместе и поддерживать компанию долгие годы вперед».
По поводу возможности листинга других дочерних предприятий SBI, Setty отметил, что некоторым незарегистрированным бизнесам банка еще необходимо достичь большего масштаба и зрелости, прежде чем будет принято решение о проведении IPO. Он также подтвердил, что крупнейший кредитор страны остается сосредоточенным на своем основном банковском бизнесе, несмотря на расширение предложений в области благосостояния и инвестиций.
Setty заявил, что банк обслуживает более 530 миллионов клиентов и ежедневно привлекает около 60 000–70 000 новых клиентов, сохраняя при этом самую большую долю рынка как по депозитам, так и по кредитам. Он уточнил, что помощь клиентам в удовлетворении их инвестиционных потребностей не означает отхода от основного банковского дела. Целью является предоставление подходящих финансовых продуктов в соответствии с запросами клиентов.
Setty также отметил, что проникновение взаимных фондов среди клиентской базы SBI остается ниже 4 процентов, что указывает на значительный потенциал роста. Банк преимущественно распространяет продукты, произведенные его собственными дочерними компаниями, поскольку это позволяет ему осуществлять более строгий контроль над качеством продуктов и соответствием потребностям клиентов, делая инвестиционные инструменты более доступными.
