Название нового хэтчбека Fiat официально установлено как Argo X. Это объявление было сделано во вторник, 20-го числа, президентом Stellantis для Южной Америки, Херландером Золой. Автомобиль будет родственником нового европейского Grande Panda, но пройдет адаптацию для соответствия предпочтениям бразильского рынка.
Это название ранее было анонсировано журналистом Марлосом Ней Видалем из портала Autos Segredos. Кроме того, Fiat подтвердила, что текущая версия Argo продолжит производиться, и она получит прозвище Urban, информация также предоставлена коллегой-журналистом.
По словам Херландера Золы, выбор названия Argo X был сделан после исследований, проведенных Fiat, которые выявили критику общественности в адрес бренда из-за частой смены наименований. Эта предыдущая практика способствовала обесцениванию таких моделей, как Punto, Bravo и Brava.
Fiat Argo X станет первым автомобилем, произведенным в Бетиме (Минас-Жерайс) с использованием модульной платформы CMP. Эта модель послужит основой для других транспортных средств и является первой из пяти новых автомобилей, которые бренд планирует выпустить к 2030 году.
Stellantis выделила инвестиции в размере 32 миллиардов реалов для Южной Америки, при этом 14 миллиардов из этой суммы направлены конкретно в Бетим. Платформа CMP также будет использоваться для разработки двух новых внедорожников и следующего поколения пикапа Strada. В настоящее время Fiat занимает позицию крупнейшего продавца автомобилей и пикапов в Бразилии, и ее местное подразделение отвечает за 40% мировых продаж компании.
Хотя он и является производным от Fiat Grande Panda, Argo X будет иметь заметные отличия. На бразильском рынке название не будет отображаться на кузове, а эмблема бренда будет расположена по центру передней решетки. Также будут внесены специфические изменения, например, в дизайн колесных дисков.
Внутри салон будет спроектирован более сдержанно по сравнению с европейской моделью, включая приборную панель SUV Grizzly, которая станет преемником Pulse. Все версии Argo X будут оснащены цифровой приборной панелью, шестью подушками безопасности и пакетом ADAS.
Портал Autos Segredos предполагает, что запуск Argo X будет включать вариант с атмосферным двигателем 1.0 Firefly и другой с турбированным двигателем 1.0, оснащенным системой легкого гибрида на 12 вольт. Последний будет иметь мощность, отрегулированную до 116 л.с., чтобы соответствовать налоговым льготам, предназначенным для экологически чистых моделей.
Light, бренд, известный своими минималистичными устройствами, выпустил Light Flip — складной телефон, который подкрепляет свою философию лаконичного дизайна. Этот новый аппарат сохраняет минималистскую концепцию, поскольку не имеет внешнего экрана, что серьезно относится к этой идее.
При открытии Light Flip представляет собой матовый OLED-экран размером 2,8 дюйма. В нижней части устройства интегрирована физическая цифровая клавиатура и навигационные кнопки. Нижняя задняя панель содержит единственную камеру с сенсором на 50 мегапикселей, в то время как верхняя секция, которая могла бы иметь экран, имеет только незаметный светодиод уведомлений в форме звезды или звездочки.
Работа Light Flip управляется восьмиядерным процессором MediaTek MT8873, дополненным 6 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ встроенного хранилища. Хотя эта аппаратная конфигурация не является чрезвычайно продвинутой, она достаточна для работы операционной системы LightOS и ее основных функций, таких как браузер, аудиопроигрыватель, телефонный справочник, календарь и карты.
Главная особенность Light Flip заключается в том, что это телефон, разработанный для предоставления только основных функций, чтобы помешать пользователю отвлекаться на социальные сети и игры. Устройство будет поддерживать SDK (комплект для разработки программного обеспечения), чтобы сторонние разработчики могли создавать приложения, хотя эта экосистема не так обширна, как экосистема Android.
Тенденция к минималистичным телефонам подтверждается историей Light, которая существует с 2014 года и выпустила свой первый телефон, Light Phone, в 2017 году. С тех пор компания выпускает другие модели, направленные на предотвращение отвлечений, причем Light Flip является последним релизом.
Заинтересованные лица могут предварительно заказать Light Flip на официальном сайте, но отгрузки запланированы только на апрель 2027 года. Официальная цена установлена на уровне 299 долларов США (что эквивалентно 1522 бразильских реалов при прямом конвертировании). В Соединенных Штатах есть возможность оформить тарифный план с 1 ГБ данных за 39 долларов США в месяц или выбрать неограниченный план за 69 долларов США в месяц.
Технические характеристики включают 2,8-дюймовый OLED-экран с разрешением 480 x 640 пикселей, восьмиядерный процессор MediaTek MT8873, 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ хранилища. Он оснащен основной камерой на 50 мегапикселей и аккумулятором емкостью 1800 мАч. Что касается подключения, он поддерживает 5G, Bluetooth 5.0, Wi-Fi, GPS, USB-C и наушники. Другие детали включают два микрофона, два аудиовыхода, сертификацию IP54 и шесть цветовых вариантов. Его размеры составляют 110 x 58 x 19 мм в сложенном состоянии, а вес — 160 г.
Mercedes-Maybach представила новое поколение GLS 680, своего самого роскошного внедорожника, который выйдет в линейке 2027 года. Эта модель претерпела существенные изменения в плане дизайна, производительности, технологий и комфорта.
Внедорожник получил обновленную эстетику и оснащен новым электрифицированным двигателем V8, который развивает мощность 603 л.с. Кроме того, расширен список оборудования, ориентированного на роскошь пассажиров.
Первоначально представленный в 2019 году, Mercedes-Maybach GLS обновляется в честь празднования 140-летия изобретения автомобиля Mercedes-Benz и 105-летия Maybach.
Главное новшество заключается в двигателе: новый битурбовый двигатель V8 4.0 M177 Evo, теперь интегрированный в систему легкого гибрида 48-вольтового тока, выдает 603 лошадиные силы и 86,67 кг·м крутящего момента. Это представляет собой увеличение на 53 л.с. и 12,24 кг·м по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая более живое ускорение без потери характерной изысканности подразделения Maybach.
Что касается динамики, пневматическая подвеска Airmatic становится стандартной, в то время как система E-Active Body Control остается опцией. Эта система отслеживает дорожные условия сотни раз в секунду, индивидуально регулируя каждое колесо для минимизации крена кузова и максимизации комфорта. В режиме Curve автомобиль может наклоняться до трех градусов во время поворотов, уменьшая боковые нагрузки, ощущаемые пассажирами.
Визуальные изменения подчеркивают эксклюзивность Mercedes-Maybach GLS 2027. Передняя часть оснащена новой подсвеченной решеткой, которая впервые отображает подсвеченную надпись «Maybach». На некоторых рынках традиционная звезда Mercedes-Benz на капоте также может быть подсвечена. Фары были усовершенствованы розово-золотыми деталями и новым внутренним дизайном.
Диски диаметром 22 дюйма становятся стандартом, а опциональные диски диаметром 23 дюйма включают механизм вращения, который гарантирует вертикальное положение звезды Mercedes-Benz даже во время движения.
Интерьер также претерпел глубокую модернизацию. Центральным элементом является новая MBUX Superscreen, состоящая из трех дисплеев по 12,3 дюйма, объединенных в единую стеклянную поверхность, дополненная новой версией операционной системы MB.OS. Виртуальный помощник теперь использует искусственный интеллект, интегрируясь с ChatGPT, Microsoft Bing Search и Google Gemini для предоставления более контекстуальных и естественных ответов.
Отделка получила новые варианты кожи Nappa, деревянные детали и эксклюзивные материалы. Передние сиденья предлагают вибрационный массаж, а задние сиденья Executive впервые получают функцию массажа икр. Система звука Burmester 3D с Dolby Atmos была обновлена до 15 динамиков и усилителя мощностью 710 Вт.
Еще одно заметное достижение — новая система фильтрации воздуха в салоне, способная полностью обновлять внутренний воздух каждые 90 секунд, наряду с усиленной звукоизоляцией, предназначенной для дальнейшего снижения внешнего шума.
Mercedes-Benz еще не опубликовала стоимость новой линейки. В настоящее время модель в США стоит от 181 350 долларов США, и ожидается, что новый GLS 680 превысит отметку в 185 тысяч долларов по прибытии в дилерские центры в этом году.
Продажи начнутся в Китае, в то время как рынки США и Европы получат внедорожник в конце июля. Другие регионы будут обслуживаться позднее.
Марк Карни заявил, что после телефонного разговора с Дональдом Трампом они достигли соглашения об усилении переговоров в ближайшие недели. Эти переговоры стали следствием угрозы введения новых тарифов со стороны США.
Новые тарифы в размере 50% должны вступить в силу 19 августа и коснутся таких товаров, как алкогольные напитки, автомобили, молочные продукты, одежда, изделия из дерева, парики и хоккейные клюшки.
Премьер-министр подчеркнул, что объявленные тарифы являются очередным нарушением Соглашения Канада-США-Мексика (CUSMA). Тем не менее, он заверил, что Канада продолжит участвовать в обсуждениях для пересмотра торгового договора. Карни отметил, что главной задачей правительства остается достижение всеобъемлющего торгового соглашения со Штатами, однако добавил, что Канада изучает возможные ответные меры, если новые тарифы будут фактически введены.
Со своей стороны, Трамп вновь поддержал решение американской администрации, обвинив Канаду в том, что она была «слишком жесткой» по отношению к США на протяжении многих лет. Он также заявил, что, несмотря на свою симпатию к народу Канады, руководство, начиная с Джастина Трюдо и до нынешнего руководства, нуждается в помощи США для выживания.
Администрация США обосновала введение новых тарифов предполагаемыми несправедливыми торговыми практиками со стороны Канады в секторах, включая алкоголь, автомобили и молочную продукцию.
