Чистая стоимость активов Илона Маска снова снизилась и опустилась ниже порога в 800 миллиардов долларов. Согласно оценкам Forbes, причиной этого стало прекращение очередного полета космического аппарата Starship, что повлекло за собой снижение стоимости акций SpaceX.
По данным издания, акции SpaceX потеряли в цене на 4,4%, достигнув отметки в 125 долларов за одну акцию. Вследствие этого, состояние Маска уменьшилось до 792,8 миллиарда долларов. Тем не менее, он сохраняет статус самого состоятельного человека планеты.
Падение стоимости акций SpaceX продолжалось в течение пяти дней, в результате чего общая рыночная стоимость компании уменьшилась на 14,5%. Маск, который владеет 4,8 миллиарда акций компании и 350 миллионами опционов, непосредственно почувствовал влияние этого снижения.
Усиление распродажи акций произошло после того, как Маск объявил об отмене тринадцатого испытательного запуска Starship. Он объяснил это тем, что автоматизированная система прервала подготовку к старту, поскольку на этапе зажигания не удалось запустить несколько двигателей ракеты-носителя. В своем сообщении в социальной сети X от 16 июля он уточнил, что следующая попытка старта запланирована на начало следующей недели.
Пик финансового благосостояния Маска был зафиксирован 16 июня, когда Forbes оценивал его капитал в 1,45 триллиона долларов. С того момента его состояние сократилось почти на 700 миллиардов долларов. Ранее Илон Маск впервые вошел в число триллионеров благодаря размещению акций SpaceX на фондовом рынке.
Глава государства напомнил, что одной из задач является сдерживание инфляции путем увеличения предложения товаров и услуг на рынке.
Губернаторы областей ставили целью, чтобы инфляция не превысила 3% в период с января по июнь. Однако, кроме Самаркандской области, ни один другой регион не смог достичь этой цели.
Было отмечено, что в апреле-июне цена на мясо выросла на 6-8%. В связи с этим было выделено 300 миллиардов сум для покрытия расходов на авиаперевозку импортного мяса. Предприниматели из столицы и Ташкентской области привезли 1300 тонн мяса воздушным транспортом, но другие регионы не проявили достаточной инициативы в этом вопросе.
Глава государства подчеркнул необходимость повторного рассмотрения мясного баланса по областям губернаторами и ответственными лицами, а также разработки четкого плана относительно того, когда и из какой страны следует закупать определенное количество мяса.
Видеоселекторное совещание, посвященное обзору достигнутых результатов за первую половину текущего года и планам до конца года, продолжается под председательством Президента.
Arrow Mobility, гаушский производитель, специализирующийся на электромобилях и имеющий собственное производственное подразделение в Каксиас-ду-Суль (RS), выпустил Arrow One Pax. Этот новый полностью электрический микроавтобус разработан для удовлетворения потребностей в пассажирских перевозках в секторах чартерных перевозок, туризма и школьных автобусов.
Создание этой модели направлено на восполнение существующего пробела на бразильском рынке, занимая промежуточное положение между более компактными электрическими фургонами и крупногабаритными микроавтобусами, которые считаются слишком дорогими для операций меньшего масштаба. Дизайн транспортного средства сочетает прочную конструкцию микроавтобуса, спроектированную для соответствия нормам удара и опрокидывания, с маневренностью и размерами фургона.
Внутри Arrow One Pax предлагает различные удобства, такие как пониженный и ровный пол, высокий потолок, откидные сиденья, система кондиционирования воздуха и большие окна. Он доступен в трех различных конфигурациях: Executive, вмещающий 16 пассажиров помимо водителя; Urban, рассчитанный на 20 пассажиров плюс водитель; и School, который может перевозить до 20 учеников плюс водитель.
Основное отличие, представленное Arrow, заключается в финансовом аспекте. Хотя первоначальные инвестиции выше, чем у аналогичного дизельного фургона (примерно 600 000 реалов), производитель утверждает, что общая стоимость владения (TCO) Arrow One Pax будет на 16% ниже в течение пяти лет использования. Эта экономия обусловлена снижением расходов на энергию до 70% и сокращением затрат на техническое обслуживание на 20%, что позволяет окупить дополнительные инвестиции менее чем за четыре года.
Используемые батареи типа LFP (литий, железо и фосфат) поставляются китайской компанией CATL и имеют расчетный срок службы, по оценкам производителя, более одного миллиона километров.
Arrow Mobility, основанная в 2020 году, была создана специалистами с предыдущим опытом работы в Marcopolo и начала серийное производство в 2023 году. Изначально группа предоставляла услуги по проектированию автобусов для клиентов в Великобритании, Египте, Испании и Индии, прежде чем разработать собственный продукт. Ее первым выпуском стал Arrow ONE, электрический фургон, предназначенный для логистики последней мили, с объемом полезной нагрузки около 16,5 м³. Эта модель дебютировала в автопарке Mercado Livre и получила международную премию iD Design Award в 2024 году.
