Компания Amazon объявила об инвестировании 24 миллионов ранд (что эквивалентно 1,5 миллионам долларов США) через свой Фонд климатических инициатив Right Now Climate Fund. Эти средства направлены на реализацию проекта по трансформационному восстановлению природы и повышению устойчивости сообществ в районе Соуэто, Йоханнесбург.
Проект реализуется при участии World Resources Institute (WRI) совместно с Международным институтом устойчивого развития (IISD), Городским советом Йоханнесбурга, Городскими парками и зоопарком Йоханнесбурга, а также организацией GenderCC Southern Africa. Основная задача — восстановить деградировавшие ландшафты реки, создать сотни рабочих мест и обучить более 1000 женщин, чтобы они могли превратить восстановительные работы в источники дохода.
С использованием технологий Amazon Web Services (AWS) будет создана карта городского тепла, которая поможет чиновникам в городе планировать дальнейшую адаптацию к изменению климата. Проект сосредоточен на реставрации территории в 130 гектарах коридора реки Клип — жизненно важного источника воды для Йоханнесбурга и окрестностей. Работы включают удаление инвазивных видов и твердых отходов, повторное внедрение местных растений и стабилизацию берегов реки для улучшения качества воды, снижения риска наводнений и сохранения местного биоразнообразия. Кроме того, в районах Соуэто будет высажено 20 000 деревьев.
Кара Хёрст, директор по устойчивому развитию Amazon, подчеркнула, что значимые климатические действия должны сопровождаться экономическими возможностями для наиболее пострадавших от изменения климата сообществ. Она отметила, что данная инвестиция демонстрирует, как проекты по восстановлению природы способствуют не только улучшению экосистем, но и созданию рабочих мест, расширению прав и возможностей женщин и укреплению устойчивости. Инициатива призвана обеспечить долгосрочные экономические возможности жителям Соуэто.
Ожидается, что проект обеспечит около 300 рабочих мест в сфере восстановления природы, включая такие направления, как садоводство, городское лесное хозяйство и размножение местных растений. Более того, он предоставит обучение для оснащения свыше 1000 женщин техническими навыками и знаниями в области бизнеса, позволяющими монетизировать восстановительную деятельность. Для расширения этих возможностей будут созданы четыре городских фермы и 20 школьных клубов. В общей сложности, проект затронет более 2000 человек напрямую, из которых более половины — женщины, и принесет пользу более чем 200 000 жителей благодаря улучшению продовольственной безопасности, снижению теплового стресса и смягчению последствий наводнений.
Восстановление природных экосистем оказывает прямое охлаждающее воздействие на городские районы. Это будет дополнительно поддержано разработкой городской карты теплового стресса в Йоханнесбурге. Платформа Cool Cities Lab от WRI предоставляет городским чиновникам данные о температуре с точностью до квадратного метра, что позволяет применять методы охлаждения, такие как посадка деревьев, установка прохладных крыш и навесов в наиболее нуждающихся районах. AWS обеспечивает вычислительную мощность, технологии машинного обучения и инженерную поддержку для расширения масштаба этой платформы, делая ее более мощной и доступной для нетехнических пользователей, таких как планировщики и общественные лидеры. В рамках этого будут разработаны прототипы ИИ-помощников, позволяющих чиновникам задавать простые вопросы о местных температурных условиях, тем самым усиливая способность Cool Cities Lab ускорять создание инфраструктуры климатической устойчивости.
Данный проект базируется на проекте SUNCASA (Scaling Urban Nature-Based Solutions for Climate Adaptation in Sub-Saharan Africa), который совместно курируют IISD и WRI. Этот проект стал пионером в области восстановления рек под руководством сообществ и развития предприятий под руководством женщин в Йоханнесбурге, Кигали и Дире-Даве. Джанина Шник, руководитель проекта SUNCASA в IISD, заявила, что адаптация к изменению климата должна вестись на местном уровне для достижения истинной эффективности. Она отметила, что инвестиции в природоохранные решения, управляемые сообществами, создают мультипликативный эффект, одновременно восстанавливая экосистемы и генерируя средства к существованию.
В 2019 году Amazon учредила Фонд климатических инициатив Right Now Climate Fund, который является инициативой стоимостью 100 миллионов долларов, поддерживающей сохранение природы и климатическую устойчивость в различных сообществах мира. С момента запуска фонд поддержал более 20 проектов в 17 странах, восстановив более 72 500 гектаров земли и защитив более 2200 видов. Проект озеленения в Соуэто является первой инвестицией фонда в Африке к югу от Сахары и соответствует Плану инвестиций в справедливый энергетический переход Южной Африки (JET IP 2023–2027), Плану действий по климату Городского совета Йоханнесбурга (2022) и Национальному закону об изменении климата (2024), которые ставят во главу угла создание рабочих мест, развитие сообществ и экологическую реабилитацию.
В Испании был запущен пилотный проект с участием группы BMW, Toyota Europe, Bosch и Repsol для оценки использования полностью возобновляемого бензина в уже эксплуатируемых транспортных средствах.
Эта инициатива, рассчитанная на шесть месяцев, направлена на доказательство того, что новая технология может снизить выбросы диоксида углерода без необходимости модификации двигателей или существующей инфраструктуры заправки. Тестирование началось в начале июля и включает около двадцати автомобилей марок BMW, Toyota и Lexus, которые заправляются исключительно возобновляемым бензином Nexa 95.
Nexa 95 производится Repsol с использованием возобновляемого сырья и соответствует европейской директиве по возобновляемым источникам энергии (RED) и стандарту EN 228. Это топливо совместимо с существующими бензиновыми двигателями и может распределяться на тех же заправочных станциях и в той же логистической сети, что и традиционные виды топлива, классифицируясь как топливо типа 'drop-in', не требующее адаптации транспортных средств.
Испания была выбрана для проведения этого проекта, поскольку это единственная страна, где Repsol уже продает это топливо на общедоступных заправочных станциях. Для обеспечения целостности данных пилот использует систему Digital Fuel Twin от Bosch, которая отслеживает информацию об автомобилях, заправочных станциях и платежных транзакциях, гарантируя полную прослеживаемость цикла топлива и служа основу для будущего регулирования.
В отличие от синтетического топлива (e-fuels), которое производится из водорода и уловленного CO₂ — процесса, который все еще дорогостоящий и сложный для масштабирования, — Nexa 95 является биотопливом. Оно производится на промышленном комплексе Repsol в Таррагоне с использованием биогенного сырья, такого как сельскохозяйственные, лесные и органические отходы, а также других побочных продуктов биомассы.
Экологическая выгода заключается в углеродном балансе: поскольку растения, производящие эти отходы, поглощали CO₂ во время роста, большая часть выбросов, высвобождаемых при сгорании, компенсируется на источнике. Таким образом, Repsol утверждает, что топливо сокращает чистые выбросы CO₂ более чем на 70% по сравнению с ископаемым бензином, согласно измерениям в цикле от скважины до колеса. Разработка этого продукта заняла более двух лет в сотрудничестве с Honeywell, и он имеет формулу с эффектом 'Keep Clean' для поддержания чистоты систем впрыска и клапанов двигателя, соответствуя европейскому стандарту EN 228.
При запуске для широкой публики в октябре 2025 года Repsol установила цену на Nexa 95 примерно на девять центов евро за литр выше обычной бензины с октановым числом 95, но на четыре цента ниже премиальной бензины с октановым числом 98. Эта дополнительная стоимость считается небольшой, учитывая, что топливо устраняет необходимость замены транспортного средства или изменения привычек заправки.
В настоящее время основная проблема — это масштаб распределения, поскольку возобновляемый бензин доступен лишь на нескольких десятках испанских заправочных станций. Однако существуют планы расширения в такие города, как Валенсия, Сарагоса и Бильбао. Repsol прогнозирует, что полностью возобновляемые виды топлива смогут покрыть 30% европейского спроса на бензин к 2030 году и достичь 65% к середине века, благодаря открытию новых объектов, включая второй завод в Пуэртоллано с годовой мощностью в 200 тысяч тонн.
Участвующие компании сообщили, что данные, собранные в ходе проекта, будут переданы регуляторам Европейского Союза и другим отраслевым организациям. Цель состоит в том, чтобы подчеркнуть, что возобновляемые виды топлива могут дополнить электрификацию в усилиях по декарбонизации транспорта и снижению выбросов текущего парка двигателей внутреннего сгорания, особенно в свете растущих дебатов о запрете продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе, запланированном на 2035 год.
Экологическая партия Узбекистана выдвинула предложение о запуске пилотного проекта «Зеленая остановка» в Ташкенте. Целью инициативы является создание более комфортных и экологически чистых остановок общественного транспорта.
Партия отметила, что внедрение полос скоростного автобусного сообщения (BRT) стало значительным шагом для повышения эффективности общественного транспорта, снижения загруженности дорог и увеличения скорости движения автобусов. Однако, по мнению партии, развитие транспортной инфраструктуры должно сопровождаться улучшением условий для пассажиров, ожидающих транспорт.
Согласно заявлению партии, многие недавно построенные автобусные остановки не обеспечивают достаточной защиты от солнечных лучей в периоды сильной летней жары. Это создает неудобства для пассажиров, особенно для пожилых людей, детей, беременных женщин и лиц с проблемами здоровья.
В рамках предлагаемого пилотного проекта планируется оснастить от десяти до двадцати автобусных остановок широкими навесами с теплоотражающей крышей, солнечными панелями, энергоэффективным светодиодным освещением и открытыми конструкциями для улучшения естественной вентиляции. Также предусмотрено внедрение засухоустойчивых растений.
Инициатива также включает призыв к установке велосипедных парковочных мест и систем сбора дождевой воды на выбранных остановках. Экологическая партия подчеркнула, что предложенные решения должны учитывать климатические особенности Ташкента. Авторы инициативы считают, что такие «зеленые» остановки повысят комфорт пассажиров, уменьшат уровень пыли в городе, расширят зеленые зоны, снизят потребление энергии и улучшат внешний облик столицы.
Партия обратилась к соответствующим органам власти с просьбой провести оценку уровня комфорта, затенения и пригодности к климату как новых, так и существующих остановок, учесть мнение жителей и внедрить современные экологичные решения.
Министерство энергетики сообщило, что Единая энергетическая система Узбекистана достигла новых дневных рекордов по потреблению и генерации электроэнергии 15 июля.
Ежедневное потребление электроэнергии составило 288,1 миллиона кВт⋅ч, что стало новым летним рекордом. Этот показатель превысил предыдущий рекорд в 284 миллиона кВт⋅ч, установленный 14 июля, на 4,1 миллиона кВт⋅ч, или на 1,44%.
Выработка электроэнергии также достигла нового максимума. Электростанции по всей стране произвели 291,4 миллиона кВт⋅ч за день, обогнав прежний рекорд в 287,3 миллиона кВт⋅ч, который был установлен 14 июля, на 4,1 миллиона кВт⋅ч, или на 1,43%.
В связи с возросшей нагрузкой министерство заявило, что аварийные ремонтные бригады работают в усиленном режиме для обеспечения стабильного энергоснабжения и оперативного реагирования на неполадки.
15 июля специалисты провели ремонт повреждений в сетях электроснабжения в районах Учтепа, Чиланзар, Шайхантахур, Мирзо-Улугбек, Яшнабад и Сергели в Ташкенте. Кроме того, 15 июля в 10:56 была зафиксирована неисправность на линии электропередачи Л-Арсиф-1 в Ферганской области, что временно нарушило подачу электричества некоторым потребителям в Куваском районе. Повреждение было устранено, и питание полностью восстановлено к 11:35.
В 00:12 16 июля на одной из подстанций Ташкента произошел еще один сбой, что привело к временным отключениям электроэнергии в частях районов Чиланзар и Яккасарай. Министерство сообщило, что работы по восстановлению продолжаются.
Министерство подчеркнуло, что ведутся работы по модернизации электростанций, подстанций, трансформаторных объектов, линий электропередачи и другого оборудования. Также реализуются проекты, направленные на увеличение мощностей и повышение надежности энергоснабжения в периоды пикового сезонного спроса.
Министерство энергетики предупредило, что во время часов пиковой нагрузки в некоторых регионах могут случаться кратковременные перебои с электричеством из-за технических проблем в сетях. Жителей призвали экономично использовать электроэнергию в период аномально высоких температур.
