ConectCar представила ConectCar Free Flow Moto — первое решение на бразильском рынке, предназначенное для автоматизации оплаты проезда мотоциклов на автомагистралях, работающих по системе свободного проезда (Free Flow).
Принцип работы новой технологии
Эта технология, которая в настоящее время тестируется с определенной группой клиентов, устраняет необходимость ручной оплаты после проезда через пункты сбора платы и снижает риск получения мотоциклистами штрафов за неуплату.
Проблемы с ручной оплатой
В настоящее время водители мотоциклов, движущиеся по автомагистралям Free Flow без транспондера, должны определить концессионера участка, получить доступ к платежным каналам и произвести оплату сбора в течение максимум 30 дней. Если этот срок превышен, ситуация классифицируется как уклонение от уплаты дорожного сбора в соответствии со статьей 209-A Бразильского дорожного кодекса. Это серьезное нарушение влечет за собой штраф в размере 195,23 реалов и добавление пяти баллов в водительское удостоверение.
Сложность этой процедуры вызвала трудности, что побудило федеральное правительство приостановить более 3 миллионов таких штрафов в начале 2026 года, что подчеркивает проблему, которую призван решить новый инструмент.
Как использовать решение
С помощью ConectCar Free Flow Moto пользователю необходимо только зарегистрировать номерной знак своего мотоцикла на платформе компании. На основании этой регистрации система автоматически идентифицирует проезд по участкам Free Flow и производит сбор платы с использованием средств, доступных на счету ConectCar, исключая любые действия водителя во время или после поездки.
Этап запуска и совместимость
Услуга будет предоставлена в формате MVP (Минимально жизнеспособный продукт) — фазе, сосредоточенной на проверке и постоянном улучшении технологии. Первоначально функциональность будет ограничена набором отобранных клиентов, которые получат приглашение к участию.
Решение совместимо с автомагистралями, которые уже взимают плату за проезд мотоциклов в режиме Free Flow, охватывая участки, управляемые такими концессионерами, как CCR RioSP, Caminhos da Serra Gaúcha и EPR Sul Minas, среди прочих. Важно отметить, что оно не работает на традиционных пунктах сбора платы с физическими шлагбаумами, а также на парковках.
Этот запуск совпадает с расширением модели свободного проезда в стране, которая в настоящее время охватывает более 19 автомагистралей и увеличивает спрос на более простые методы оплаты из-за отсутствия кабинок и шлагбаумов.
Позиционирование ConectCar
ConectCar сообщает о своем присутствии на 100% платных автомагистралях и более чем в 1300 парковках на территории страны. Кроме того, компания отвечает за технологию транспондеров, используемых такими учреждениями, как Itaú и Porto. С этой инновацией компания расширяет свой охват за рамки решений на основе транспондеров, укрепляя свои позиции поставщика технологий для городской мобильности.
